隧道防排水工程施工技术方案

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1、连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程X合同段（RK80+100～RK86+900）隧道防排水工程施工技术方案[标段里程：RK85+842～RK86+722；DK85+845～DK86+715]中铁Z局集团第一工程有限公司连霍洛三灵段改扩建工程X合同段二○一二年二月十一日1目录1.编制依据32.工程概况33.质量目标44.安全目标45.组织管理46.施工准备57.隧道防排水工程施工方案57.1测量放样57.2纵横向排水管施工工艺67.3环向排水管或排水板施工工艺67.4防水层铺设77.5施工缝处止

2、水带施工97.6隧道边水沟及中央排水沟施工107.7洞身防排水施工保证措施108.工程质量保证措施129.安全生产1310.文明施工1311.环境保护13141.编制依据1.连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ10合同段施工图设计；2.交通部颁发的《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》；3．施工现场的工程地质、水文地质、本地资源、交通情况及施工环境等调查资料；4．本企业的施工技术能力、管理水平及类似施工经验；2.工程概况青石岭隧道，左线起讫里程桩号为RK85+842～RK86

3、+722,长880m；右线起讫里程桩号为：DK85+845～DK86+715，全长870m，属公路隧道，围岩以泥岩、灰岩为主。隧道左线平面设置为缓和曲线（A-916.515）接R=2800圆曲线，进口段纵坡为1.8%；出口段纵坡为-0.65%。隧道右线平面设置为缓和曲线（A-979.796）接R=3200圆曲线，进口段纵面为1.808%；出口段纵坡为-0.685%。均采用削竹式洞门。公路等级：高速公路设计速度：100km/h隧道建筑限界：隧道净宽：2×(0.75m+0.5m+2×3.75m+1m+1m)=

4、2×10.75m，隧道净高5m。人行横洞净空：2.0m（宽）×2.5m（高）；14汽车荷载等级：公路—I级。3.质量目标质量目标为：符合设计及验收规范。具体要求为：1）杜绝施工重大质量事故，杜绝工程质量隐患，克服质量通病。2）工程一次验收合格率100%。3）施工文件真实准确，规范齐全。4.安全目标本项目安全目标为：杜绝本方案实施过程中任何安全事故发生。5.组织管理根据项目部任务划分情况成立进出口作业队，结合公司项目法管理模式及公路建设标准化管理要求，作业队拟设三室一组七班，即在作业队队长部下设工程技术室、

5、机电室、测量组和综合室；作业层设开挖支护班、装碴运输班、立架班、喷浆班、钢筋班、衬砌班、综合班。根据人员标准化配置要求，设队长1名、副队长2名、技术主管1名、技术员3名、质检员1名、试验员1名、安全员1名、材料员2名、机电员2名。衬砌班设木工组和衬砌组，组织机构图见下图。14连霍高速公路洛三段TJ10合同段队长游经建副队长阮存发技术主管易先宇技术室测量组机电室综合室隧道队管理框图开挖班出渣班立架班喷浆班钢筋班衬砌班综合班6.施工准备1、今年春节以后技术及测量人员上场后首先对现场各种桩橛进行检查复测效对是否

6、满足施工放样要求，否则将重新布设。然后根据布置好的导线网和水准基点，先将初期支护成型的洞身经过复核与设计无误后，再用全站仪、水准仪进行二次衬砌各部位的精确放样。2、根据隧道防排水及二次衬砌所需材料，做好施工前采购、储存和试验取样工作。3、合理堆放材料和机具，施工班组每天都要对机具进行检查、保养。并按规范操作。4、对防排水施工作业人员进行施工前的安全培训。做到安全、文明施工。7.隧道防排水工程施工方案 7.1测量放样14①测量放出隧道中心线，每5.0m一点。②测量放出纵向排水管平面位置，每10m一点，并用水

7、准仪测出纵向排水管底设计标高。③测量放出矮边墙边线，每5m一点，用水准仪测出矮边墙顶标高，根据台车模板推算出矮边墙顶标高，矮边墙顶标高低于电缆沟顶20cm。具体尺寸见设计图。7.2纵横向排水管施工工艺①横向排水管每5.0m一道。保证纵向排水管中的水通过横向排水管顺利流进排水沟，横向排水管横坡为2%。且保证横向排水管顶经过电缆沟时处于电缆沟底下2cm。横向排水管在浇筑矮边墙时由钢支架支撑以保证其横坡。②根据横向排水管标高推算出纵向排水管高程。纵向排水管纵坡与路线纵坡保持一致。根据纵向排水管高程，立模浇筑20

8、cm宽的砼带，把纵向排水管固定在砼带上（或根据纵向排水管高程，直接在初期支护砼上把纵向排水管固定，固定间距为1.5m）。纵向排水管沿两侧墙角全隧道贯通布设。③横向、纵向排水管与环向排水管用三通联接，连接处用无纺布包裹。7.3环向排水管或排水板施工工艺本隧道按不同渗水情况，将围岩防排水分为4类：Ⅰ类为涌水、突水段，即洞内在雨季时呈管状渗水形成涌水地段；Ⅱ类为滴水地段，即洞内在裂隙及断层破碎带处向下滴水或滴水呈线状线下流；Ⅲ类为渗