[机械制造资料]大型养路机械捣固车故障汇编(修改版)

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时间:2018-07-23

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1、故障汇编一、柴油机故障:柴油机主要故障有:电气故障、机械故障及油路故故障。1.电气故障表现为线路接地、线路虚接、元气件损坏、接地不良。以上故障都能使用万用表进行测量迅速查找出故障。以下是各种故障实例。例1:DG08充电电流极大,表显示到最大值,且柴油机旁有尖叫声音。故障判断:进过反复寻找最后断定是启动电机小齿轮没有与柴油机大齿轮分离,柴油机运转后带动启动电机在超高速运转固产生尖叫声音(由于大小齿轮传动比很大,不能长时间运转,否则造成启动电机飞转而损坏),此时启动电机变成发电机,始终发出极大电流向电瓶充电,所以电流表显示很大。经过反复

2、测量最后发现B13箱接地端子有8v的电压(B13箱接地线与B5箱总地线连接),由此判断B13箱接地线接触不良,更换接地线后试车良好。原因分析:由于接地不良,启动电机继电器(在启动电机里面)的续流二极管13n1回流不畅,启动电机继电器因失电产生的反电动势不能消失,造成该继电器不能释放,导致启动电机的伸缩轴不能回位,柴油机启动后启动电机就变成发电机使用了。基础知识:(1)由于接地不良会造成很大的接地电阻,应经常测量各箱接地点的对地电阻和压降,对地电阻越小越好,按检修工艺要求对地压降不得大于0.8v。(1)任何电感元件在工作或失电时都会产

3、生反电动势,反电动势是阻碍其变化的,对于继电器来说如不及时释放这个反电动势就会阻碍继电器释放。所以继电器都会反向并联一个续流二极管,其功能就是要及时释放这个反电动势。2、柴油机电气控制回路接地故障最多,只要接地都会造成电路短路而自动切断工作电源。例2:柴油机启动时5e9自复保险跳开,启动不了。经过检查是干燥器工作电源317线路破损造成接地的。原因分析:317是干燥器和停机电磁阀1S6公共的工作电源,由于317接地引起5e9自复保险跳开失去电源而停机。处理方法:首先检查和测量末端用电器及线路包括1S6、1S71、1S91、317、31

4、6、243、244、206、215,一般电磁阀阻值都有几十欧姆,如测量其阻值小于1欧姆则说明该回路或用电器接地。如正常继续往上端继电器及线路进行测量和查找,一个节点有多个端子时应逐个拆除来进行排除,如拆除一路有接地则继续往上查找,直至接地点并处理。例3:作业时柴油机突然熄火。检查发现5e9、5e7自复保险跳开,按下5e9、5e7后能启动柴油机,但5e7仍然跳开,继续作业发现液压制动不能缓解。处理方法:从5e7的输出端开始测量,检查A26端子的对地阻值,A26端子在B5箱有6个,应逐个拆下排除,最后查到前司机室速度表接地,经处理后正常

5、工作。原因分析:A26接地引起5e7、5e9保险跳开,造成5u5/D无自保电源最终导致1S6无电而停机;同时A26又是液压制动继电器2d1的工作电源,所以液压制动不能缓解。08车这类故障较多,只要掌握基本原理和处理方法,处理起来也是比较容易的,具体故障就不在罗列。3、柴油机电气控制回路虚接故障也是比较多的,主要是长期工作中振动造成松脱,这类故障避免的有效办法是加强线路的检查及各接线端子的紧固。处理方法分两步:一、首先启动开关拉1档听是否有停机电磁阀吸合的声音,如没有则首先测量215是否有+24v电压,215无电就往上找,215有电就

6、查313a是否有电,313a无电往上查,有电就往下查,直至查找出问题所在点。二、如有停机电磁阀吸合的声音,继续拉动启机开关至2档,如柴油机没有转动测量206、206b是否有电,无电则检查上端线路和锁定条件,206b有电继续往下查找线路和启动电机,直至查找出问题所在点。4、09电路结构合理,工作可靠,极少发生启机电路故障。但09车油门控制回路出现了一些故障,主要表现为油门不能升降,有三例故障:(1)是81Re3继电器坏,造成调节不能传递至后级放大器,所以油门不能升降;(2)是因为81u1上的si1保险烧,造成整个控制板无工作电源,所以

7、油门不能升降;(3)故障现象是空载时油门转速可以升,降速是只有600r/min(设定的机械怠速),挂档是转速不能升。原因是换挡降功感应开关位置偏高,这个感应开关是当转速1400r/min以下呈悬空状态(正常情况应该转速1400r/min以上呈悬空状态),启动或换挡时降功板就发挥降功作用,这时挂档走车因静止载荷大压制柴油机的转速上升,调整感应开关到正常位置后柴油机工作正常。08车换挡降功感应开关位置装高了,在动车是转速波动很大。换挡降功感应开关位置装高后有两个问题,一低速启动或换挡降功造成转速波动大,二是在高速换挡反而不降功造成运行冲

8、击大,长期如此会损坏变速箱的摩擦离合器。5、柴油机的机械故障较少,但也有几个典型故障:(1)调速器油门拉杆平衡弹簧断造成只能怠速运转。(2)调速器传动轴螺栓断造成不能工作。(3)喷油嘴卡死造成大量柴油渗漏到机体内而稀释机油。(4)喷油

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