吊车事故报告范文(共篇)

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1、吊车事故报告范文(共9篇)：吊车事故报告范文事故报告怎么写生产事故报告范文产品质量事故报告范文篇一：吊车事故处理报告书吊装事故处理报告书一、事故发生2010年*月**日上午*时**分左右。二、事故发生的工程名称：*********。三、事故发生的地点：四、事故发生的企业：*********************。五、起重设备名称：***吨吊车。六、起重设备使用性质：临时租用。七、事故原因：吊车安放在****北面基坑边出来3米的位置进行装吊，将一台自重25吨的J200勾机从小区马路旋转至基坑内时，吊物（勾机）

2、随吊臂的变幅继续延伸基坑内方向的时候，吊车尾突然翘起，操作人员失控，导致吊车发生侧翻在基坑边缘，吊物（勾机）翻倒下13米深的基坑底部。八、人员伤亡情况：当吊车尾部翘起一米高的时候，司机开门跳出，免去了一劫，同时也没有受伤，由于吊装周边设置了禁区，所以，此次没有出现任何伤亡事故。九、机械设备损伤程度：1、吊车扒杆中部变形，爬梯脱落；2、勾机被吊臂推到，导致驾驶室变形，一根液压管破裂。十、事故发生后采取的措施及事故控制的情况：1、事故发生后，现场安全员、质安员立即向项目经理报告，项目经理接到报告后，立即实施《**

3、***项目施工事故应急救援预案》，组织安全领导小组的相关人员及时赶到案发现场进行排险，将现场电缆断电，周边施工人员疏散，用警戒带隔离危险区，检查现场是否有伤亡现象，保护现场；2、现场主管***一边指挥排险，一边向甲方工程部和监理公司相关领导报告，项目总监***和甲方工程部经理***接报告后，及时赶到现场指挥排险和安定局面；3、现场局面稳定后，甲方项目负责人**接报告后，及时赶到现场，组织相关人员对现场状况作了详细的勘察后，一致认为，侧翻的吊车不及时吊上平地，仍然会存在重大安全隐患，所以，**总经理指示，从速将

4、侧翻的吊车吊上地面，消除现场安全隐患；4、16日下午，在准备进行吊装侧翻的吊车时，粤****（50吨吊机）车主****，因本吊车保险过期，把责任推到工地上来，要求工地对吊车作了赔偿后，方能吊装，在双方协商未成的时候，市安监局和**区安监站领导以及**派出所警务人员接报告后赶到现场，经过调查研究，要求工地项目部采取果断措施，从速将侧翻吊车清离现场，5、由于7月16日晚，吊装队对现场的勘察情况不理想，到了7月17日上午，吊装队再次勘察现场，同时经过组织研究，编制了可行的吊装方案，但由于当天因单双号车入市区的限制，

5、到了晚上吊车才进场，同时加上场地夹窄、摆机困难，后发挥群众的智慧，经过一天的努力，侧翻吊车终于在7月18日20时30分平安吊到地面上。十一、事故原因分析：1、吊车司机违规作业，没有严格使用力矩限制器，重量限制器等安全装置，因为50吨吊车吊装25吨勾机从高处低处运行，安全距离延伸至7米，但本次已延伸到了10米，所以导致吊车发生侧翻；2、吊车司机违反了操作规程，在起吊时，没有平地进行试吊，造成在吊车失稳时无法控制和挽救。十二、预防事故重复发生的措施：1、租用吊车，首先要求车主提供有效证件，如：吊车营业执照和资质，

6、特殊操作人员资格证书，安全吊装许可证、起重设备产权书，起重设备出厂证书和合格证等，否则拒绝租用；2、吊车4个支撑点，必须安置在坚固的地面上，并垫上不少于一平方米面积的钢板和枕木；3、要求司机在起吊前，严格检查力矩限制器和重量限制器装置是否生效；4、现场安全员对吊物使用的钢丝绳必须严格检查是否有破损的现象；5、项目部对租用的吊车司机，必须作口头和书面安全技术交底；6、现场装吊时，设备专业的指挥和司索工；7、吊装作业，必须编制吊装方案拨并经相关部门审批合格后，方能进行操作。十三、事故责任分析和对责任者处理意见：1

7、、租用吊车吊物（勾机）没有编制吊装方案和没有报监理审批，项目部失责；2、项目部对吊车司机没有作书面安全技术交底，应负责部分经济责任。十四、附件（现场照片）******有限公司****项目部2010年*月**日篇二：三一：各种吊车事故分析总结吊车知识一、吊车翻车事故(1)超载自行式动臂起重机的起重量是随着起重臂的倾角变化而变化的，《起重机安全管理规程》指出：“起重量和起重臂倾角应符合设计要求”，又规定“起重机械禁止超负荷运行。”在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使起重机失去

8、稳定而造成“翻车”。2)支腿不在一个水平面上发生翻车这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷，如1973年9月18日，一辆16T轮胎汽车起重机吊装一接收器，由于地形低洼有水，前轮停在100mm*100mm的木排上，后轮停在钢轨上，四个支腿各垫在一个枕木上。起吊一个直径为10m的接收器，起重臂在额定起重量为2.5t的位置上，指挥人员说重量只有1t，第一、二次试吊正常，第三次起吊