汽车车轮侧滑量检测 课件

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1、汽车车轮侧滑量检测讲授人：魏潇汽车车轮侧滑量检测目的：确定前轮前束与前轮外倾配合是否恰当，使汽车保持直线行驶状态设备：侧滑试验台汽车车轮侧滑原理前轮外倾：1、减少前轮纵向旋转平面接地点至主销中心延长线与地面交点的距离。提高安全性和操纵轻便性。2、前轴在承受较大载荷后前轮不至产生内倾。减少轮胎偏磨损，使轴承受力均匀。汽车车轮侧滑原理前轮外倾带来的后果：前轮外倾角使得车轮在滚动的过程中产生向外张开的趋势→侧滑量。前轮前束：抵消由于前轮外倾带来的车轮向外张开滚动的趋势。汽车车轮侧滑原理前轮外倾：造成车轮向外张开滚动的趋势→负侧滑前轮前束：造成车轮向内收紧滚动的趋势→正侧滑侧滑试验台：利用滑动板在侧向

2、里作用下能够横向滑动的原理来测量前轮侧滑量。侧滑试验台结构与工作原理1、类型侧滑试验台：（1）滑板式（测量侧滑量）：单板式、双板式（2）滚筒式（测量侧向力）：检测时，前轮放在滚筒上，由模拟路面的滚筒来驱动。同时有三个小滚子紧贴轮胎，小滚子可以在互相垂直的两个方向上自由摆动，由小滚子的支座来测量侧向力。这种试验台可以边检测边调整，但结构复杂、造价高。侧滑试验台结构与工作原理2、结构：测量装置、指示装置、报警装置（1）测量装置由框架、左右两块滑动板、曲柄机构、回位装置、滚轮装置、导向装置、锁止装置、位移传感器及信号传递装置等组成。该装置能够将前轮侧滑量测出并传递给指示装置。侧滑试验台结构与工作原理

3、滚轮装置：使滑板能够自由的左右滑动。导向装置：导向滑板只在左右方向上移动。曲柄机构：使左右两个滑板能够时刻相向的方向移动。回位装置：使滑板能够自动回位。锁止装置：锁止滑板，防止其在不需要移动的时候移动。位移传感器及信号传递装置：采集位移信号并将信号传递给指示装置。侧滑试验台结构与工作原理按照位移量传递给指示装置方式不同（1）机械式测量装置把滑动板与指示装置机械的连接在一起，通过两岸和L形杠杆等零件把滑动板位移量直接传递给指示装置（2）电气式测量装置把滑动板的位移量通过位移传感器变成电信号，在经过放大和处理传输给指示装置。侧滑试验台结构与工作原理（2）指示装置机械式、电气式指针式、数码式按汽车每

4、行驶1km侧滑1m定为一格刻度。根据指针偏向IN或OUT的方向确定出侧滑方向。IN表示正前束，OUT表示负前束。用颜色来显示：侧滑量0~3mm：绿色，表示“良好”。侧滑量3~5mm：黄色，表示“可用”。侧滑量＞5mm：红色，表示“不良”。指针式指示装置1-指针式表头；2-报警用蜂鸣器或信号灯；3-电源指示灯；4-导线；5-电源开关数字式指示装置1-电源接通键；2-电源断开键；3-数码显示器；4-电源指示灯；5-打印键；6-复位键；7-报警灯侧滑试验台结构与工作原理（3）报警装置作用：便于快速表示检测结果是否合格。原理：当车轮侧滑量超过规定值（5mm）后，侧滑试验台的报警装置能够发出报警信号。优

5、点：无须再读取具体数据，节约时间。侧滑试验台使用方法（1）准备工作①轮胎气压②轮胎上油污、泥土、石子等③检查侧滑试验台导线连接情况，检查零点④检查报警装置是否工作良好⑤检查侧滑试验台表面及周围清洁状况⑥检查滑动板，回位装置及指示装置侧滑试验台使用方法（2）检测方法①汽车正对侧滑试验台，方向盘正中②汽车以3~5km/h速度通过滑板③观察侧滑试验台侧滑方向，读取、打印数据④结束后，切断电源，锁止滑板侧滑试验台使用方法（3）注意事项①载荷不能超过允许值②不能在侧滑试验台上转向或制动③保持侧滑试验台周围清洁④其他视频侧滑试验台ESP电子稳定系统