毕节至都格高速公路第t4合同段施工组织设计

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1、五、施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1.工程概况贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路第T4合同段起讫桩号K110+600～K118+600，路线长度7.414km，主要结构物有大桥4座、中桥2座、分离式立交2座，隧道2座，涵洞及通道9座。本合同段起点位于纳雍县周家寨，路线沿以补鲁西侧自北向南布设，设街上隧道、曾家大寨隧道到达本合同段终点化作乡街上。主要技术指标：公路等级：I级；设计行车速度：80km/h；设计车道数：双向四车道；路基宽度：整体式24.5m，分离式12.25m。1.2.主要工程数量本合同段工程数量见表1.2.

2、1、表1.2.2、表1.2.3表1.2.4。表1.2.1主要工程数量表序号工程项目单位工程量备注1路基土石方挖方万m3140填方万m31642路基防护防护圬工m3266203桥涵大桥m/座1145/4中桥m/座120.08/2涵洞m/道366.75/5通道m/道129.45/44分离式立交座25隧道m/座4712/2左线2370m右线2342m表1.2.2隧道表序号隧道名称长度(m)洞门型式围岩级别及长度1街上隧道ZK115+160～ZK116+4651305进口偏压端墙式出口削竹式Ⅳ级690mⅢ级615mYK115+190～YK

3、116+4601270进口偏压端墙式出口削竹式Ⅳ级560mⅢ级710m2曾家大寨隧道ZK116+690～ZK117+7551065进口端墙式出口端墙式Ⅴ级65m、Ⅳ级80mⅢ级920mYK116+693～YK117+7651072进口端墙式出口偏压端墙式Ⅴ级67m、Ⅳ级75m、Ⅲ级930m104表1.2.3桥梁表序号名称中心里程孔数及跨度结构形式长度（m）备注1周家寨大桥K110+8856×40m预应力砼T形梁250mT梁：60片、墩台：14座、桩基:32根2以补鲁大桥主跨中心K112+464.5左幅：3×30m+（73+135+

4、73）m+3×30m+2×20m，右幅：1×20m+2×30m+（73+135+73）m+5×30m预应力连续刚构、预应力砼T形梁523mT梁：80片、墩台：24座、桩基:76根3下木溪大桥K113+5154×30m预应力砼T形梁126mT梁：40片、墩台：10座、桩基:12根4赵家寨大桥K118+44912×20m预应力砼T形梁246mT梁：120片、墩台：26座、桩基:60根5董地中桥ZK116+563YK116+5581×20m预应力砼T形梁40mT梁：10片、墩台：4座、桩基：36根6曾家大寨中桥ZK117+945YK11

5、7+9453×20m预应力砼T形梁80mT梁：30片、墩台：8座、桩基:44根序号项目名称单位数量备注1涵洞工程盖板涵(1-2×2.5m)m/道192.5/3盖板涵(1-6×4.0m)m/道72.5/1盖板涵(2-6×4.0m)m/道101.75/12通道盖板通道((1-4×3.5m)m/道27.75/1盖板通道((1-4×4.0m)m/道73.0/2盖板通道((1-6×4.0m)m/道28.7/1表1.2.4涵洞通道表1.3.施工环境1.3.1.地形地貌及水文气象1）地形地貌本合同段处于贵州省西部的毕节市，地形、地貌发育受地壳运

6、动、构造、岩性、气候、水流等诸因素的综合控制。2）水文气象本合同段所处区域位于亚热带至温暖带云贵高原湿润季风气候区，四季气温变化差异较大，年平均气温在11～15摄氏度，区域内多年平均降水量在1000～1500mm之间。1041.3.2.交通、电力及水资源沿线主要道路有省道S211线及地方乡村道路，本合同段需新建便道约1.95公里，扩建便道约1.1公里。本合同段有电力线路通过，可由此接驳高压线路至各施工工点。本合同沿线水资源相对匮乏，可以抽取附近溪水或者打井取水施工。1.3.3.地材供应离本合同段较近的砂石场有纳雍县维新镇红星村华林

7、砂石场，位于纳雍县维新镇红星村（211省道右侧30米），有道路通达。1.4.工程重难点本合同段重难点工程为周家寨大桥、以补鲁大桥和街上隧道、曾家大寨隧道。两座桥梁墩柱均较高，最高墩高达86.0m，其中以补鲁大桥为3×30m+（73+135+73）m+3×30m+2×20m/1×20m+2×30m+（73+135+73）m+5×30m预应力连续刚构、预应力砼T形梁桥；桩基成桩质量控制、连续刚构合拢质量控制、墩身和挂篮施工安全控制是难点。本合同段隧道围岩为Ⅴ级、Ⅳ级、Ⅲ级围岩，围岩情况较差，安全风险较大。1.5.总体施工部署1.5.1

8、.标准化建设为促进施工管理标准化、规范化、精细化，确保工程质量和安全，根据交通部《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》（交公路发【2011】70号）精神，结合贵州省高速公路施工标准化活动实施方案，在工程建设期推行标准化管理，标准化的目标为工地标准