汉江特大桥施工组织设计b

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1、十堰至漫川关高速公路SME4合同段汉江特大桥实施性施工组织设计十堰至漫川关SME4合同段汉江特大桥施工组织设计第一章工程概况一.工程地理位置汉江特大桥位于湖北省十堰市郧县西部丹江口水库上游的大孤山尾东流至蛤蟆口河段，距下游郧县汉江大桥约12km，距丹江口水库约116.9km，桥位位于祠堂洲稍下的姜家沟（张家窝），是国家西部开发八条省级公路通道之一的银武线上的一座重要桥梁。全桥由双向四车道分离的两座桥构成，其中左幅全长901.08m，右幅全长841.08m。二.技术标准设计行车速度：80km/h的

2、双向四车道高速公路；桥涵设计荷载：汽－超20级、验算荷载挂－120；特大桥设计洪水频率为1/300；地震基本烈度六度，按七度设防。三.工程所处地区自然条件1.地形、地貌本项目地处我国中部秦巴山区腹地，鄂西北十堰市境内，海拔高程在140.7～626.5米之间，属山岭重丘地形，地势西北高、东南低，山高坡陡，沟壑纵横。地貌形态按其成因及地表形态可划分为构造剥侵蚀中低山、构造剥侵丘陵、剥侵堆积河谷等三种地貌单元。地理座标在东经110°20′～110°00′，北纬32十堰至漫川关高速公路SME4合同段汉江

3、特大桥实施性施工组织设计°50′～33°10′之间。1.水文地质、地震汉江属雨源型河流，径流主要源于降水，降雨期多集中在夏季，占全年的39%—43%。桥位在丹江口水库上游，水位仍然受水库的蓄水影响，通过在丹江口水库的调查：丹江口水库是综合利用的水库，防洪和兴利决定水库的调度：每年10月水库蓄满，坝前水位上升至正常蓄水位155.23m（黄海高程），11月至次年4月底水位逐渐下降到死水位137.23m，为消落期；4月后开始蓄水。丹江水库历年来逐月水位见图《丹江水位过程线（一）、（二）、（三）》。丹江

4、口水库历年坝前最高、最低水位统计表（黄海高程：m）年份74757677787980818283高水位155.82155.12148.42141.82145.02154.62155.12158.22155.12158.22低水位134.42133.22133.32131.52130.22129.42142.32139.62136.72142.82年份84858687888990919293高水位155.12153.62149.92151.42152.82154.12153.02148.32152.

5、22148.82低水位142.12142.42140.62135.02138.82146.92144.32138.22137.32138.42年份94959697989920032004　2005高水位146.72148.22155.12152.42153.52142.12155.0154.0　155.0低水位137.82134.62136.52135.52134.02133.52136.5138.0　140.0根据湖北省地震烈度区划图可知，本项目全线地震基本烈度为Ⅵ度，一般构造物Ⅵ度设防，特大

6、型桥梁或长大隧道等控制性构造物按按Ⅶ度设防。2.气候桥位北亚热带季风性气候，属大陆性气候，日照充足，降水丰富，四季分明。年平均气温为14.5～16℃，最低月平均气温2.7℃(1月)，最低极端气温-14.9C；最高月平均气温27.5℃(7月)，最高气温达41.1℃。年均降雨量884.9毫米，日最大降雨量371毫米，最大积雪深度160毫米十堰至漫川关高速公路SME4合同段汉江特大桥实施性施工组织设计，夏季降雨量占全年降雨量的46％，历年平均相对湿度74％，平均绝对湿度13.9毫巴。年均无霜期248天

7、，年平均日照时数为1889小时，日照率为43％。历年平均雾天7～8天，雾天最多13天。六、七月份为偏南风，其余月份多为北风或东北风，平均风速2．7～2．8米／秒，最大风速29.6米／秒。一.桥型布置左幅为4×30m预应力混凝土T梁+85+3×150+85m预应力砼箱型变截面连续刚构+5×30m预应力混凝土T梁,4×30m预应力混凝土T梁+85+3×150+85m预应力砼箱型变截面连续刚构+3×30m预应力混凝土T梁。1.上部构造箱梁采用三向预应力分离式单箱单室截面，左右幅箱梁顶宽为12m，底板宽

8、为6.0m，翼板宽3.0m，箱梁在墩支点处的截面高度为9m，在跨中及端支点处的高度为3m，箱梁底板上缘按二次抛物线变化，底板下缘按1.6次抛物线变化。箱梁在各墩台支点设横隔板，墩梁固接，每个0＃块的两个横隔板分别与下方分离式的墩身对应。2.下部构造主桥有四个刚构墩（5～8＃墩）和两个过渡墩（4＃、9＃墩，有支座），基础采用钻（挖）孔灌注桩，单幅主墩基础为6根Φ2.50钻孔灌注桩，桩长为36m～41m，承台布置为分离的两个矩形，边长1360×1040cm，厚500cm；过渡墩基础为4根Φ200cm