大汶河特大桥底座板混凝土施工方案(修改)

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1、大汶河特大桥底座板混凝土施工组织设计一、工程概况新建京沪高速铁路土建工程JHTJ-3标段大汶河特大桥工程（起迄里程：DK475+117.45~DK496+265.27，0#桥台~658#桥台）位于泰安市岱岳区和宁阳县，全长21.148km。大汶河特大桥2008年3月28日正式开工，2008年12月31日京向开始架梁，2009年7月5号京向箱梁全部架设完成。其中208#墩~110#墩，2009年5月6号架梁完成，沉降观测评估时间已满足要求，评估工作正在进行，已基本具备底座板混凝土施工条件，可作为无咋轨道施工的先导段。参照沉降观测评估区段的划分，大汶河特

2、大桥底座板混凝土划分为4个单元段，第1单元：DK481+760.66~DK478+694.95（208#墩~110#墩）长度3.066km，第2单元：DK478+694.95~DK475+117.45（110#墩~0#桥台）长度3.577km，第3单元：DK481+760.66~DK489+632.98（208#墩~450#墩）长度7.872km，第4单元：DK489+632.98~DK496+265.27（450#墩~658#桥台）长度6.632km。二、单元结构划分单元段结构划分示意图大汶河特大桥单元结构划分图16左线第一临时端刺详细结构划分图右

3、线第一临时端刺详细结构划分图左线第二临时端刺详细结构划分图右线第二临时端刺详细结构划分图16左线第三临时端刺详细结构划分图右线第三临时端刺详细结构划分图左线第四临时端刺详细结构划分图右线第四临时端刺详细结构划分图说明：1、上述图中间隔均为钢筋连接器后浇带，位置位于梁的跨中，编号为上、下桥墩墩号。2、每片简支箱梁均设置剪力齿槽后浇带。163、上述图中临时端刺、常规区划分均为左线，右线临时端刺起点设置向京向错开两孔简支箱梁。4、当钢筋连接器后浇带与轨道板缝重合时，将后浇带位置适当调整，向活动端调整50cm为宜。按照施工单元划分的情况，须在桥梁上显著位置进

4、行标识各后浇带位置、名称、类型，方便今后张拉时识别。三、施工工期根据大汶河特大桥施工总工期安排，底座板施工从泰安制梁场DK481+809.71为起点先向京向施工，大汶河京向DK475+117.45~DK481+809.71施工工期：2009年10月1日~2009年11月30日；大汶河沪向DK481+809.71~DK496+265.27施工工期：2010年3月15日~2010年9月30日。四、施工布置钢筋加工主要采用加工厂集中加工，特殊部位直接在梁面上绑扎，利用已有的加工厂，即在泰安制梁场和泰安遮板场之间、13号拌合站分别设置一处加工厂。泰安制梁场和

5、遮板场处的加工厂覆盖大汶河京向和附近5km沪向，13号拌合站处加工厂向其余沪向线路提供成品的钢筋网。底座板施工用电采用75kw柴油发电机，随工作面移动；施工用水在桥面配置2m3水箱，使用洒水车供水。五、施工工艺流程底座板施工工艺流程详见下图：16底座板施工工艺流程图底座板施工准备测量计算桥面防水施工测量放样底座板边线剪力钉的加工安装剪力钉桥面清扫铺设挤塑板铺设两布一膜安装底座板钢筋安装测温温差电偶安装后浇带连接器安装底座板模板保持所有后浇带连接器螺母松开状态底座板混凝土浇筑后浇带连接器的连接后浇带混凝土浇筑底座板施工结束六、主要施工工艺1、梁面处理及

6、验收无砟轨道底座板施工前必须对对梁面高程、梁面平整度、中线线位、相邻梁端高差等进行测量复核，预埋件的位置准确无误，对不能满足要求的及时修整、处理。（1）、桥面高程梁端1.5m范围内不允许出现正误差；梁端1.5m范围外部分的桥面高程允许误差+7mm。使用精测网进行复核检查，桥面高程测量14点，均在左、右线的中心线上。对不能满足要求的应进行打磨，局部不平采用NE-Ⅱ型环氧砂浆补平。（2）、桥面平整度16桥面平整度要求3mm/4m。使用4m靠尺测量（每次重叠1m），每1桥面分四条线（每底座板中心左右各0.5m处）测量检查。对不能满足3mm/4m要求，但在8

7、mm/4m范围内的，可用1m尺复测检查，应满足2mm/1m要求。每条线上合格点数达到80%及以上且不合格处的平整度无8mm/4m以上的，则梁面整体平整度合格。对于不能满足要求的，对梁面进行整修处理。（3）、相邻梁端高差相邻梁端高差不大于10mm。采用0.5m水平尺进行检查（在底座板范围内对观感较差处进行量测）。对大于10mm处应进行专门处理，打磨较高处梁端降低高差或采用NE-Ⅱ型环氧砂浆补平低处梁端。（4）、梁端梁面平整度梁端1.5m范围内的平整度要求为2mm/1m。不能满足要求时，进行打磨或采用NE-Ⅱ型环氧砂浆补平处理，直至符合要求。（5）、防水

8、层防水层不允许破损及空鼓现象的存在。（6）、桥面预埋件要求预埋件平面、高程位置要准确。（7）、剪力齿槽几何状