东站施工组织设计

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1、石家庄市地铁1号线一期工程第10标段石家庄东站施工组织设计目录1、编制说明11.1、编制依据11.2、编制目的11.3、适用范围12、工程概况12.1、工程位置及结构形式12.2、工程环境22.3、工程地质及水文地质情况22.3.1、工程地质22.3.2、水文地质22.3.3、不良地质作用及特殊性岩土32.4、施工准备33、工程特点、重点、技术难点43.1、工程特点43.2、施工重点分析及对策43.3、施工技术难点54、危险因素分析及应对措施54.1、危险源分析54.2、危险源应对措施65、施工总平面布置65.1、施工场地布置说明65.2、施工场

2、地布置86、总体施工组织安排86.1、总体目标86.2、施工方案86.3、质量保证措施426.3.1、质量管理目标42中铁五局(集团)有限公司石家庄市地铁1号线一期工程第10标段石家庄东站施工组织设计6.3.2、质量管理保证体系426.3.3、质量管理制度446.3.4、保证质量的管理措施476.3.5、保证质量的控制措施486.3.5、保证质量技术管理措施507、安全检查和验收537.1、安全检查内容537.2、安全检查方法537.3、验收程序548、施工测量与监控测量548.1、施工测量548.2、施工监测558.2.4监测资料的分析、预测和

3、信息反馈589、施工进度计划599.1、工期总体安排599.2、劳动资源配置599.3、主要施工材料609.4、主要施工机械配置619.4.1灌注桩设备619.4.2、土方设备619.4.3、支撑设备619.4.4、模板及钢管支架6110、施工进度保证措施6210.1、施工进度保证体系6210.2、工期保证措施6411、施工安全管理及保证措施6611.1、组织保障6611.2、技术保障6811.3、监控措施68中铁五局(集团)有限公司石家庄市地铁1号线一期工程第10标段石家庄东站施工组织设计11.4、安全保证措施6812、环境保护及文明施工保证措

4、施7412.1、环境保护7412.2、环境保护措施7612.3、文明施工7813、突发事件的应对措施8413.1、安全预案工作流程8413.2、突发事件及风险分析和预防8413.3、应急预案机构8513.3.2应急小组成员、分工和通讯录8513.3.3应急的物资保障8613.4、事故事件处置8613.5、现场医疗救护8713.6、社会支援87中铁五局(集团)有限公司石家庄市地铁1号线一期工程第10标段石家庄东站施工组织设计1、编制说明1.1、编制依据1.1.1、国家法律法规、行业与地方政府相关行政规章。1.1.2、国家及地方工程建设标准强制性条文

5、、本项目合同及设计文件中明确采用的标准及其引用标准。1.1.3、国家发改委对本项目的批复文件。1.1.4、本项目合同文件及其补充文件（含招商文件、参选文件、中国中铁股份有限公司与石家庄市政府签订的协议、会议纪要等）。1.1.5、施工图设计文件及其补充文件。1.1.6、现行建设工程相关定额（含劳动定额、材料消耗定额、施工机械定额等）。1.1.7、石家庄市轨道交通有限责任公司相关的规章制度与技术要求。1.1.8、中国中铁股份有限公司石家庄地铁1号线工程建设指挥部下发的规章制度和指导性施工组织设计文件。1.1.9、本公司当前的技术水平、管理水平和施工装

6、备水平。1.1.10、施工组织调查资料。1.1.11、初步设计资料及图纸。1.2、编制目的根据石家庄东站的工程特点、工程内容、现场条件、设计图纸、危险源等因素，编制合理可行的施工组织设计，指导本站施工按质量、按标准、按计划工期进行。1.3、适用范围此施工组织设计适宜石家庄市轨道交通1号线一期工程石家庄东站车站主体、出入口、风亭等附属工程的施工。2、工程概况2.1、工程位置及结构形式位于秦岭大街与和307国道交叉路口，沿秦岭大街南北方向布置。车站形式为地下双层岛式车站，本站设置4个出入口和两组风亭86中铁五局(集团)有限公司石家庄市地铁1号线一期工

7、程第10标段石家庄东站施工组织设计；车站中心里程为K23+461.600，结构总长237m，车站为地下双层三跨框架式结构，14m岛式站台，标准段宽度23.1m，底板平均埋深约16.34m；小里程盾构端头井段宽度24.85m，大里程盾构端头井段宽度26.60m，底板埋深约17.9m；车站附属结构设有四个出入口及两个风道。车站主体采用明挖顺做法倒边施工，一期施作车站小里程基坑，待主体结构浇筑完毕并达到设计强度后，进行二期大里程基坑施工。施工范围内平均地面标高按64.367m计，车站顶板覆土平均3.0m，采用钻孔灌注桩+钢支撑的支护型式。2.2、工程环

8、境南北向规划道路红线宽度50m，东西向规划道路红线宽度65m，尚未完全实现规划。石家庄东站位于秦岭大街下方，车站西侧为大地地图彩印有限公