4102柴油发动机拆解、组装

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1、4102发动机拆解、组装一、安全注意事项：1、修理人员进行维修前，应阅读机器标牌或4102柴油发动机说明书所规定的一切预防、注意措施。2、进行任何操作时，应穿戴好劳保用品：安全鞋、安全帽、工作服（着装不过于宽松或掉纽扣）；用锤子敲打零件或用砂轮打磨零件时必须戴护目镜。3、若需要焊接修理，必须由经过培训的熟练焊工进行焊接。焊接时应戴是焊接用手套，戴墨镜面罩、工作帽和其它适合焊接的衣服。4、当由两个或更多的工人进行操作步骤。开始任何一步骤之前，都要通知您的伙伴。5、维护好所有工具，并学会正确使用工具。6、在修理车间应规定一个适合保管工具和被拆零件的地方。工具和零件必须放在正确的地方。要保持工作场所

2、清洁，并确定地面上无灰尘或油，只能在规定的吸烟地点吸烟。严禁工作时吸烟。二、准备工作：1、拆装发动机前，应把发动机摆放在坚实的水平地面上，并用楔块固定发动机，防止发动机移动。2、开始工作前应将吊装工具准备：2.5吨叉车一台、12毫米钢丝绳1根、1吨卸克2只。此外，应保证将所有操纵杆锁住并在上面挂上警告标志。3、分解开始工作前要冲洗发动机表面油污、放尽发动机内机油、清洗发动机修理场地。4、准备放废机油的桶和摆放零配件的铁盆。5、开始拆装前工具准备，扳手口宽度（mm）：10、12、13、14、16、17、18、19、21、22、24，套筒口内径（mm）：10、12、13、14、16、17、18、1

3、9、21、22、24，曲轴螺母专用套筒，公斤扳手，机油滤芯扳手、柴油滤芯扳手，塞尺，活塞环拆装钳，卡簧钳，气门导管专用拆装工具，气门座圈专用拆装工具，尼龙棒，气门专用拆装工具，连杆衬套专用拆装工具，锉刀、刮刀、活塞专用安装工具、发车架。6、压置工作准备：气缸套压置工作台、千斤顶、气缸套压置专用工具。三、工作时注意事项：1、当发动机熄火，管路中的水和油都是热的，因此要小心不要被烫伤。只有等油冷却后，才能进行油、水管路的拆卸工作。2、拆装进气门、排气门时，应用专用工作，防止锁片飞出伤人。3、当起吊发动机时，用到叉车或起吊设备，首先要检查钢丝绳和卸克是否损坏。应采用具有足够容量的起吊设备，将起吊设备

4、配置在正确的部位，慢慢地操作叉车或其他起重设备，以防止构件碰撞其它零件。不要在叉车或其他起重设备吊起零件时工作。4、当拆卸管子时，应防止燃油或机油洒落到地面上，如果有燃油或机油可能会使您滑倒，应及时清理干净。5、一般不用汽油清洗零件（使用柴油或煤油）。6、组装时一定要将所有的零件装在原来的位置上。用新的零件更换损坏的零件。7、组装和安装零件时，必须用规定的扭矩。当安装防护零件诸如防罩、强烈震动零件、高速旋转的零件时，应特别小心检查它们安装是否正确。8、对准两个孔或安装齿轮时，切勿插入您的手指或手，应小心注意不要将手塞入孔中。9、安装过程中，禁止戴手套进行工作。四、拆解、组装规范（一）、主要螺栓

5、的扭紧力矩：缸盖螺栓：11—12kgf•m主轴承螺栓：22—24kgf•m连杆螺栓：12—13kgf•m飞轮螺栓：19—21kgf•m飞轮壳螺栓：13—15kgf•m凸轮轴压紧螺栓：11—12kgf•m曲轴前螺母:40—45kgf•m主油道稳压阀：3—4kgf•m（二）修理技术参数（单位：mm）：气缸数—缸径X行程4—102X118气缸套薄壁干式压缩比17.5：1气缸压力（理想）28（Kgf/cm2）曲轴旋转方向顺时针（从风叶看）气门间隙（冷车）0.4（mm）机油压力工作压力2—5.5（Kgf/cm2）怠速压力大于0.8（Kgf/cm2）冷却水温度75—90摄氏度供油提前角（静态，以曲轴转角计

6、）16—18度机体缸套孔内径：Φ105.000—Φ105.030汽缸套外径：Φ105.020—Φ105.050机体缸套台肩坑深度：4.00—4.04汽缸套台肩厚度：4.09—4.12活塞销孔内径：Φ34.995—Φ35.007活塞销直径：Φ34.991—Φ35.000气缸套孔直径Φ102.020—Φ105.060活塞裙部大径Φ101.940—Φ101.980第一气环环槽宽度3+0.10+0.08第一气环厚度30-0.015第二气环环槽宽度2.5+0.05+0.03第二气环厚度2.50-0.015油环环槽宽度5+0.05+0.03油环厚度50-0.015缸盖导管孔内径14+0.0180气门导管外

7、径14+0.39+0.028缸盖进气门座内径47+0.250进气门座外径47+0.079+0.054缸盖排气门座内径39+0.250排气门座外径39+0.073+0.048气门导管内径9+0.0220进气门杆直径9-0.025-0.047排气门直径9-0.040-0.062摇臂衬套内径20+0.041+0.020摇臂轴外径200+0.013第一气环开口间隙0.32—0.64第二气环开口间隙0.27