民用机场飞行区技术标准

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1、UDCMH中华人民共和国行业标准People’sRepublicofChinaTechnicalStandard民用机场飞行区技术标准Technicalstandardsforairfieldareaofcivilairports中国民用航空总局CAACIssued-26-1总则GeneralPrinciples1.0.1为使民用机场飞行区的规划和设计做到标准统一、技术先进、经济合理、安全适用，制定本标准。Thepurposeofissuingthecivilairporttechnicalsta

2、ndardisinordertoregulatethecivilairportlayoutanddesign,uniformthestandard,generallyfitsafetyandeconomicrequirements.1.0.2本标准适用于除直升机场以外的各类陆上民用机场的飞行区（含军民合用机场的民用部分）。通用航空机场的飞行区参照本标准执行。Thisstandardofairfieldareaappliesforallkindsofairportwhichconstructedba

3、seontheterrene,notincludingthehelicopterfield.(Forwhichcoveredthecivilpartofmili-civilmixedusageoftheairport).Thegeneralaviationdepartment’soperationwillcomplywiththisstandard.1.0.3机场飞行区应按指标Ⅰ和指标Ⅱ进行分级，以使该机场飞行区的各种设施的技术标准能与在这个机场上运行的飞机性能相适应。Theairfieldare

4、ashouldbeseparateintotwoIndexesinthiscasetoadaptthedifferenttypesofaircraft.飞行区指标Ⅰ：按拟使用机场跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级，根据表1.0.3-1确定。IndexI:Accordingtothenecessarylengthofdifferentaircraft’sAeroplaneReferenceFieldLengthdividedintofourlevels.表1.0.3-

5、1飞行区指标ⅠIndexI飞行区指标ⅠIndexI飞行基准飞行场地长度（m）DatumRunwayLength(Meters)1＜8002800～＜1，20031，200～＜1，8004≥1，800-26-飞行区指标Ⅱ：按使用该机场飞行区的各类飞机中的最大翼展或最大主起落架外轮外侧边的间距，分为A、B、C、D、E、F六个等级，两者中取其较高等级，根据表1.0.3-2确定。IndexII:Accordingtotheaircrafts’maximumwingspanorthemaximumspace

6、betweenthemainlandinggears’outerlimitdividedintoA、B、C、D、E、Fsixlevels,selectthehighernumber.表1.0.3-2飞行区指标ⅡIndexII飞行区指标ⅡIndexII翼展（m）WingSpan(Meters)主起落架外轮外侧边间距(m)OuterLimitBetweenMainLandingGears(Meters)A＜15＜4.5B15～＜244.5～＜6C24～＜366～＜9D36～＜529～＜14E52～＜6

7、59～＜14F65～＜8014～＜16注：机型与飞行区指标关系见附录A。1.0.4民用机场飞行区除应符合本标准外，尚应符合国家和行业现行的有关强制性标准的规定。Thecivilairportshouldbeabidewiththisstandardandatmeantimeshouldtallywithothercomplementstandardswhichwereissuedbytheministry.-26-1机场资料AirportData2.1航空数据AviationData2.1.1与机

8、场有关的航空数据必须确定，需要确定的数据及其精度要求见附录B。Thedatarelevanttotheairportmustbeconfirmedandshouldbewithintheappropriateaccuracylimit.2.1.2机场地理坐标必须用经、纬度表示，并应提供以世界大地测量系统——1984（WGS-84）大地基准点为基准的数据。ThecoordinateoftheairportshouldbedescribedinLongitudeandLatitude,