施工组织设计武南路(淹城路~武宜路工程

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1、中交三航局武南西路（淹城路～武宜路）新建工程（桩号：K0+000-K2+250）总体开工报告中交三航局武南西路（淹城路～武宜路）工程项目经理部二00九年五月三日中交三航局武南西路（淹城路～武宜路）桩号：K0+000－K2+250施工组织设计编制：审核：审批：中交三航局武南西路（淹城路～武宜路）工程项目经理部二00九年五月三日目录一、编制说明（一）编制说明（二）编制依据（三）工程概况二、施工部署（一）原则要求（二）施工项目组织机构（三）施工步骤及形象计划安排三、施工准备及现场总平面布置（一）现场概况（二）技术准备（三）资源准备（四）现场供水（五）现场供电（六）主要施工机械设备的配备（七）

2、现场排水（八）施工现场总平面布置四、主要施工方法及技术措施五、确保工程质量和工期的措施（一）确保工程质量的措施（二）确保工期的主要措施六、夏、雨季的施工安排七、质量保证措施八、安全保证体系与人员配置九、文明施工措施十、成本保证措施十一、地下管线及其他地上地下设施的加固及保护措施十二、回访维修措施一、编制说明（一）、编制说明：中交三航局第三工程有限公司的武南西路（淹城路～武宜路）新建工程施工组织设计，是本施工过程中的技术文件重要部分，也是我部今后用以指导施工全过程各项生产活动的技术、经济等综合性文件。本施工组织设计，主要叙述武南西路（淹城路～武宜路）新建工程施工组织、施工方案及相关的施工

3、措施等。本工程计划于2009年5月15日开工，于2009年9月30日完工，总工期4个半月。（二）、编制依据：本施工组织设计严格按照施工组织编制原则，并以下列文件为编制依据组织编写，并遵循下列有关规范、规程和规定，以提高工程质量，确保安全生产。1·《武南路（淹城路~武宜路）新建工程招标文件》；2·《武南路（淹城路~武宜路）新建工程施工设计图》；3·《市政工程排水管道设计通用规范》；4·《公路路面基层施工技术规范》；5·《公路路基设计规范》；（三）、工程概况：武南西路（淹城路~武宜路）道路路线为东西走向，西起淹城路，东至武宜路，路线总长度为2288.81米。1、道路工程概况：武南路（淹城路

4、~武宜路）西起淹城路，东至武宜路，路线总长2288.81m。道路总宽40米，横断面采用二块板断面形式，路基横断面具体布置为：2*4.5米人行道＋2*14米行车道＋3米中央分隔带,渠化段道路断面形式为：2*4.5+17米车行道+3米中央绿化分隔带+14米行车道，道路总宽43米。道路外侧设置0.5M的保护性土路肩，路基边坡填方采用1:1.5，常水位以下为1:1.75，挖方边坡采用1：1，行车道横坡为2％。道路北侧位于厂区和居民区的路段在人行道外侧设置砖砌矮墙，矮墙外侧回填好土压实。主线道路结构层自下而上为：20㎝10%石灰土底基层＋36cm厚二灰碎石基层＋0.6CM稀浆封层＋8cmAC－2

5、5C型中粒式沥青砼下面层+4cmAC－13C型细粒式沥青砼上面层。道路工程主要工程量详见总体施工计划。2、雨污水管道工程概况：武南西路（淹城路～武宜路）由于此线路设计中，开始污水全部从与此平行的鸣新路污水管排走，因此本线路无污水管道设计，只设计了雨水排水管道。目前经过再次讨论规划设计，还是增加了污水管道设计，且污水管道从设计图纸的位置与给水管互换，变更到距离中心线十九米位置；雨水管位置从设计变更为人行道上距离线路中心线17.5米位置。管道用材：雨水管采用HDPE管和钢筋混凝土管；污水管采用HDPE双壁波纹管（双壁承口）和钢管。管道接口：雨水管：D＜800采用橡胶圈接口,详见（04S51

6、6-23）,800≤D采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，详见（04S516-28）.管道基础：雨水口连接管采用10CM砂基础，并砂回填至管顶以上15CM；管道覆土大于4M的钢筋混凝土管采用10CM碎石垫层加120°混凝土基础，参见（04S516-17）;管道覆土大于4M的钢筋混凝土管采用10CM碎石垫层加180°混凝土基础，参见（04S516-19）;HDPE管采用10CM砂基础，参见（苏S01-2004-78）;钢管基础见详图；检查井：所有雨水交汇检查井均落底0.5米；井盖在车行道上用重型球墨铸铁框盖，其它用钢纤维砼（B级）框盖。雨水管道工程数量详见总体施工计划。3、桥梁工程概况：武南西路

7、（淹城路～武宜路）本标段设桥梁共1座，本桥位于武南西路（淹城路～武宜路）K0+386.00米处，跨长沟河，采用三跨10+13+10米简支板梁桥，工程总长33.94米，桥宽2×(4.8m+14m)+3m=40.6m,桥跨中心线与道路中心线正交。桥梁技术资料：1、设计荷载：城-A级汽车荷载，人群荷载满足《城市桥梁设计荷载标准》2、横断面：2×【4.8米（人行道）+14米（车行道）】+3米（中央绿化带）=40.6米。3、纵坡；西侧纵坡0.32%，东侧