大沟大桥施工技术方案

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1、大沟大桥施工技术方案一、桥梁各分项工程施工方案该大桥基础为钻孔灌注桩，桩径为1.5m、1.3m两种，ф1.3m桩208m，ф1.5m桩4328m。拟采用人工挖孔和机械钻孔两种施工方案，开钻前将准备采用的施工方法、各种原材料试验、配合比及所用设备的说明等报监理工程师审批，经监理工程师批准后方可进行施工。（一）施工方案选择1.机械钻孔施工方案1.1准备工作：首先要成立钻孔班组，以及配备所用的机械设备；开工前须对施工地点的地形、地质和水文等情况作详细调查，然后根据施工水位决定护筒和灌注水下砼的高度，选择合适的钻孔机具和方法，做好一切必要的准备工作。1.2桩

2、位测量放样：采用坐标定位，中线偏角法进行校核，同时埋设相应的护桩，护桩要坚固，并埋在车辆及行人不以碰撞的地方，施工中定期对护桩进行复测。放样根据设计图纸认真进行实地放样。1.3埋设护筒：护筒采用钢护筒，每节长1.5m，护筒顶端的高度视地质情况、水位情况按设计规范的要求设置。一般要高出施工水位或地下水位1.0－2.0m，并高出施工地面至少0.3m，护筒有足够的埋置深度，并且坚固、不漏水。护筒埋设后校正孔位，护筒平面位置偏差不大于5cm，与桩轴线偏差不大于1%，周围用粘土回填密实，钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。28设置施工泥浆

3、循环系统：包括供水系统、泥浆池、制备泥浆的原材料等。泥浆的性能指标要符合技术规范要求和监理工程师的要求，钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积8m3,并设容积6m3的沉淀池两个，串联并用。开钻前进行技术交底，技术人员书面通知各机组，交待该机组所钻墩号桩位、孔径、孔深、钢筋笼种类、地面标高等。1.4上述准备工作做好后，钻机就位，准备开钻。①钻机就位前，应对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地布置于钻机坐落处的平整和加固，主要机具的检查与安装，配套设备的就位及水电供应的接通等。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳。在钻进和运行中不应产生位移或沉陷，

4、否则应找出原因及时处理。回转机顶部的起吊滑轮缘，转盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm。钻孔是施工中一道重要工序，是高质量、高速度的关键。在整个钻孔过程中，始终要注意保持孔内泥浆的稠度，必须保证孔内水位高与孔外1.0～1.5m，以维持孔壁的稳定。当钻到设计标高时，一般要再下钻0.1～0.3m，经现场检查确认孔底土质宜符合设计要求，应立即进行下一道工序－清孔。②钻孔作业时，容易出现的问题及防治处理的措施：28（1）钻孔灌注桩中危害性较大的事故主要是坍孔和桩中央夹泥或断裂。坍孔的原因主要是：a.孔内水位高度不够，无足够的水头压头；b

5、.泥浆稠度不够；c.护筒埋设不够或周围回填的粘土夯实不够，致使孔口坍落；d.向孔内补水时，水流对孔壁冲刷；e.吊绳松放过长，撞击孔壁。（2）桩中央来泥层甚至断裂，出现原因是浇注时导管提升过快，以致其下口中的砼面，形成长浆夹层。针对以上原因，坍孔的防治主要是在施工过程中尽量注意防止出现这些情况。如果出现坍孔现象，要根据情况及时处理：a.在孔口时，及时用粘土回填，换筒。严重时应挖起护筒，重新按要求埋置后再钻孔；b.在孔内但不严重时，可回填主坍孔位置以上1～2m，并加大泥浆的比重继续钻进；c.在孔内情况严重时，应将钻孔全部用砂类土或小砾石类粘土回填，经3～

6、5天稍密后再重新钻孔。钻孔应连续作业，一次成孔，不能中途停顿。根据设计桩长及岩样双向控制，判断终孔位置。1.5清孔：当钻孔深度达到设计深度，经自检孔深、孔径无误后通知监理工程师检查，并进行清孔。拟采用换浆法清孔。保证孔底沉渣厚度不大于技术规范及图纸要求，否则重新清孔。清孔时，注意保持孔内水位高度，以防坍孔。清孔后，泥浆的稠度应达到规定的要求。在浇筑砼前用空压机风管对孔底进行拢动，以减少泥浆的沉淀物，孔底泥桨的沉渣厚度不大于设计要求。281.6吊装钢筋笼：钢筋笼在现场分段焊接，并使之符合图纸尺寸，笼体完整牢固。钢筋笼采用吊车安装，由于钢筋笼较长，故拟采

7、用分段焊接。顶面用3根20mm圆钢做挂钩，防止偏斜，同时在顶面用2根10号（h=100mm）槽钢作为过梁来固定钢笼，以免钢筋笼下沉或上浮，孔壁四周设置3-4根“耳环”，同时每隔2m-2.5m在钢筋笼周围设置定位钢筋，钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求，误差不得大于+5cm，以保证设计的保护层厚度。1.7拼装检查导管，安装到关：导管直径Φ30cm，壁厚2mm，分节长度1-4m，最下端一节长5m，采用装有垫圈的法兰盘连接，接头具备装卸方便，连接牢固的要求，并有密封圈，检查导管并作水密承压和接头抗拉试验，保证不漏水，漏气。导管在吊入孔内时其位置应

8、居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。1.8灌注砼：钢筋笼安装就位和导管安装好后，立即开始灌