实用汽车驾驶技术知识

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时间:2018-07-28

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1、www.39jm.com上网就上39姐妹网,姐妹们都爱上的女性导航网站实用汽车驾驶技术知识   1、遇事不要慌张,牢记操作要领  进一步熟悉交通规章制度,加强基本功训练,有意识锻炼自己的应变能力,做到遇事沉着冷静,操作自如,确保行车安全。  2、控制高速行车,克服骄傲情绪  要吸取"十次事故九次快"的教训,克服骄傲思想,控制高速行车,培养自己耐心、沉稳、礼貌的好作风。  3、遇有紧急情况,果断迅速处理  紧急情况处理的原则为:先踩制动踏板后打方向,转向盘不能只打不回,以免造成新的危险。  4、www.39jm.com上网就上39姐妹网,姐妹们都爱上的女性导航网站实用汽车驾驶技术知识   

2、1、遇事不要慌张,牢记操作要领  进一步熟悉交通规章制度,加强基本功训练,有意识锻炼自己的应变能力,做到遇事沉着冷静,操作自如,确保行车安全。  2、控制高速行车,克服骄傲情绪  要吸取"十次事故九次快"的教训,克服骄傲思想,控制高速行车,培养自己耐心、沉稳、礼貌的好作风。  3、遇有紧急情况,果断迅速处理  紧急情况处理的原则为:先踩制动踏板后打方向,转向盘不能只打不回,以免造成新的危险。  4、www.39jm.com上网就上39姐妹网,姐妹们都爱上的女性导航网站预防为主,确保行车安全  开车时,注意研究各类行人的心理状态和行动特点,养成善于观察、不开英雄车、赌气车的良好习惯。行驶中

3、以鸣号为警告;以制动求保险;保持安全车距;遇见行人宁远离而行。  5、方向盘的正确握法(左舵车)  两手分别握住方向盘左右两侧,左手握在左半球的中部,右手握在右半球的中部偏下,呈左高右底握盘姿势。这种姿势便于腾出右手进行其他操作。  *方向盘的三种操作方式  (1)直线行驶时的修正法  在直线上行驶时,发现方向偏离,少许调整方向盘进行调整。当车速较高时,切忌猛打猛回。需要改变车道时,轻轻转动方向盘即可。  (2)大弯道转弯的传递法  汽车转弯时,应连续转动方向盘,整打整回。转动方向盘的速度要随弯道变化确定,用力要均匀。两手在转动方向盘时要接应配合,遇大半径的弯道时,可以一手轻推,一手接应

4、,两手在推拉时一般不超过各自的左右半球,这样一传一递协调进行,经过两三次即可完成转向。www.39jm.com上网就上39姐妹网,姐妹们都爱上的女性导航网站  (3)急转弯和循环掉头时的大把交替法  遇小半径急转弯道路时,应采用大把交替法进行。以左转弯为例,操作方向盘时,右手推过右侧半球少许,然后左手从右侧半圆上与右手终点对称的位置拉下方向盘,当左手下拉时,右手准备第二次上推动作。回向时,操作正好相反。  *两个注意事项  (1)在行驶中应握紧方向盘,防止路面颠簸引起方向盘打手。  (2)汽车停稳后不要原地转动方向盘,以免转向系统零部件损坏。  6、制动踏板(脚刹车)www.39jm.c

5、om上网就上39姐妹网,姐妹们都爱上的女性导航网站  操作气压式制动踏板时,右脚应以脚跟为支点,脚掌搁在踏板上,通过踝关节的伸屈踏下和放松踏板。操作油压式制动踏板时,右脚跟不着地,以膝关节的伸屈动作踩下和放松踏板。除紧急制动需要一脚踩下制动踏板外,一般情况下踩踏板的动作应柔和,避免产生较大强度的制动。需要停车时,为保证平稳,应先踩下踏板,然后逐渐踩下,待要汽车将要停下时,再稍许回放一下踏板。在多雨山区行驶时,车轮抱死后将丧失转向能力,遇此情况时,应迅速回放踏板,待车轮转动后再继续施加制动。  7、加速踏板(油门)  右脚踩加速踏板时,应以脚跟为支点,脚掌前半部放在加速踏板上,用踝关节的伸

6、屈动作进行操作。加速踏板要轻踩缓放,脚掌的用力和下移速度均匀,不要急踏急放和连续抖动。在加速时快速踩下踏板有利于迅速提高车速,但从经济性角度讲,应避免快速踩踏板。另外,将加速踏板踩到底的高速行驶方法是不经济的,应保持节气门开度在80%左右比较合适。  8、离合器踏板  操作时应用左脚掌踩在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸屈踩下和放松踏板。离合器踏板应一踩到底,动作果断迅速,保证离合器分离彻底。放松离合器时,在离合器未接触前适当快一些,然后逐渐缓慢放松,并稍稍停顿,以保证平稳接合,减少传动系冲击和避免发动机熄火。不操作时,脚应放在离合器踏板的左下方。  9、制动器的使用方法  (1)先急

7、后稳法  就是碰到突然情况时,第一脚制动先急踩下去,紧接着缓补第二脚,然后根据发生情况的距离慢慢松开制动器踏板,根据车速换入适当档位,跟上油门恢复正常行驶。即在第一脚刹车后,汽车点头刚开始回位时再补上第二脚,使其不能迅速回位,而后再慢慢松开制动踏板,使汽车和乘客渐渐复原,这样就降低了由于车速的急剧变化所造成的来回冲击,使乘客感到稳定。  (2)连绵制动法  即碰上情况提前放油门减速,同时把制动器踏板连续缓缓踩下。这种提前减速制动降低

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