车险查勘定损人员上岗考试样题

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1、附件1：车险查勘定损人员考试大纲考试说明：1、考试为闭卷考试，考试形式为机考，考试时间80分钟。2、试卷满分100分，其中保险基础知识约占总分数的25%、定损基础知识约占总分数的25%，汽车基础知识约占总分数的10%，汽车零配件及涂装约占总分数的20%、汽车的碰撞损失及修复约占总分数的20%。3、试卷包含选择和判断两种题型。其中单项选择60题，每题1分；多项选择20题，每题1.5分；判断20题，每题0.5分。第一部分：保险基础知识一、《保险法》二、《机动车交通事故责任强制保险条例》三、《道路交通安

2、全法》四、《机动车交通事故责任强制保险承保、理赔实务》五、机动车商业条款名词解释六、保险基础知识七、《机动车保险理赔服务标准指引（试行）》（烟保监发24[2011]17号）八、《机动车保险查勘定损人员管理办法(试行)》（烟保监发[2011]34号）第二部分：定损基础知识一、交通事故现场的分类、现场查勘的要求和步骤；了解和掌握现场调查的内容、要求及应注意的重点。二、交通事故责任认定：了解处理的基本原则和责任认定的原则。三、车辆碰撞：了解车辆的碰撞特性、类型，损伤的特点及判别方法。四、机动车损失评估：

3、掌握定损的基本原则和方法步骤。五、车辆定损技术：了解掌握机动车损伤程度的确定和诊断方法。六、车辆火灾、水灾事故查勘要则。第三部分：汽车基础知识一、汽车的基本知识:(一)基本知识及车型代码(二)汽车车身的分类(三)车身的构造型式(四)整体式车身24二、汽车发动机的工作原理和总体构造（一）基本术语（二）发动机的简单工作原理（三）发动机的总体构造，掌握发动机的总体构造的两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）、五大系统（供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系）。三、汽车传动系概述，掌握传动系的功用、组成和布置

4、型式（一）离合器的功用和要求，掌握机械式、液压式操纵机构的结构和工作原理。（二）变速器和分动器，掌握变速器的功用、分类，掌握普通齿轮变速器的工作原理。掌握分动器的结构和工作原理。（三）掌握万向传动装置的结构组成和功用，了解传动轴的结构、原理及其工作过程。（四）掌握驱动桥的结构组成和功用。掌握主减速器、差速器、半轴与轿壳的功用、种类、结构、工作原理。四、车架（一）车架的功用和类型，了解车架的功用和类型。（二）车架的构造，了解边梁式车架的结构形式与优点、所适合的车型。五、底盘（一）了解转向桥、转向车轮

5、定位握转向轮定位的作用、内容和工作原理。（二）了解悬架功用及类型。掌握钢板弹簧的结构和工作24原理。（三）掌握减振器类型及结构原理，对改善汽车行驶平顺性的作用。（四）了解转向系的功用及构成，掌握转向器的作用及结构类型。（五）掌握转向传动机构的功用、结构原理，了解与非独立悬架、独立悬架配合的转向传动机构的不同。（六）了解动力转向的优点，掌握动力转向的组成、结构、工作原理。（七）掌握汽车制动系的功用、基本组成，制动装置的基本结构和工作原理。六、汽车电器设备（一）了解空调系统的结构与工作原理及维护与检修

6、。（二）了解倒车雷达系统，倒车雷达的安装方法及工作原理。（三）了解中央门锁控制系统，汽车音响系统的基本机构及遥控原理。（四）了解掌握汽车安全气囊碰撞原理及维修更换标准。（五）电控防抱死制动系统,掌握电控防抱死制动系统的工作特点、基本结构组成（传感器、电子控制器、压力调节装置），了解机械柱塞式、电磁阀式ABS系统的结构和工作情况。第四部分：汽车零配件及涂装一、事故汽车车身的拆解与估损24(一)基本知识(二)整体式车身的类型及特点(三)车身钣金件的连接方式(四)事故车辆的测量二、钣金涂装工艺（一）车身

7、整形修复知识及工作原理（二）车身钣金件损坏的类型（三）钣金件变形的矫正方法（四）焊接工艺技术（五）涂料与调色理论（六）塑料件的胶粘与焊接（七）塑料件的涂装技术（八）汽车涂料的基础知识，掌握汽车修补漆与原厂漆的区别（九）掌握汽车漆膜划痕产生的原因及修复方法工作原理（十）喷涂技术工作原理，修补涂装工艺工序，涂装的定价方法第五部分：汽车的碰撞损失及修复一、车身碰撞损伤的诊断与测量二、常损零件修与换的掌握三、车身变形矫正修复四、汽车主要零部件的损失确定及修复24五、汽车碰撞过程中碰撞速度与结构变形的关系六

8、、汽车发生事故不同碰撞部位的损坏程度24附件2：车险查勘定损人员上岗考试样题一、单项选择题（60题，每题1分，共60分）1、ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主，滑移率控制在()的状态。A.10％～15％B.10％～20％C.10％～25％D.15％～25％2、车辆水淹后的处理方法中，以下操作中不正确的是（）。A.汽车因涉水熄火后，不可再次启动发动机，应及时断开点火开关，并拆下蓄电池搭铁线以切断电脑电源以免电路板短路损坏。B.汽车涉水后如发现电脑淹水，即使发动机还能继