临沂市现代物流业发展状况分析

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1、临沂市现代物流业发展状况分析山东统计信息网　　2006-05-23    作为城市发展引擎的现代物流业，已成为能够制约国民经济长远发展的朝阳产业，成为城市和地区发展新的经济增长点和衡量一个地区综合实力的重要标志。现代物流产业的发展，不仅能迅速膨胀第三产业和提升产业素质，而且是企业降低物耗、提高劳动生产率，获取“第三利润源泉”的必然选择。临沂地处鲁南苏北，是全国重要商贸物流城，不仅具备较为发达的陆空交通网络和东距海岸港口近的位置优势，还拥有商贸巨大的货物吞吐量，为物流产业的发展奠定了良好的基础，在国民经济中占有举足轻重的地位。为了及时反映我市物流产业发展状况,现利用经济普查等有关

2、统计资料对我市物流产业的发展情况进行测算分析,供参考。    一、现代物流业的概念及统计范畴    物流的基本概念:物流的起源最早始于法国，物流的概念认识初期阶段源于美国，第二次世界大战中，美国军队建立了“物流”理论，美国军队将后勤理论成功地用于战争期间的物质生产、采购、运输、配给等活动。后来，“后勤”一词在生产、流通过程中得以广泛应用，逐渐发展为现代意义的“物流”。中国在2001年制定的国家标准<物流术语>(GB/T18354-2001)中，将物流定义为：物品从供应地向接受地的实体流动过程，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。而现代

3、物流是指原材料、产成品从起点到终点及相关信息有效流动的全过程，它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合、形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。不仅重视效率因素，更强调整体流通过程的物流效果。    物流产业的统计范畴:为统一物流产业统计口径，根据物流定义的含义，按照<国民经济行业分类>(GB/T4754-2002)，参考目前国家划分标准，暂将二大类行业纳入物流产业统计测算范畴。第一类是交通运输仓储邮政业：运输业包括铁路运输业(含铁路货物运输、货运火车站、其他铁路运输辅助活动)，公路运输业(含道路货物运输、道路运输辅助活动、其他道路运输辅助活动

4、等)，水运业(含水上货运、货运港口、其他水运辅助活动)，航空运输业(含航空货物运输、其他航空运输辅助活动)，港口及交通运输辅助业(含管道运输、装卸搬运、运输代理服务)；邮政仓储业，邮政业(含国家邮政和其他寄递服务其中货物寄递部分)，仓储业。第二类批发零售业：批发业(共有49个小类的批发业)，零售业(含向最终消费者销售活动中的配送活动和大型超市65类中的专业物流配送部分)。共5大行业，涉及130个国民经济行业小类，以上各类产业的统计对象包括全部法人企业、产业活动单位和个体工商户。    对于物流产业的延伸行业：如物流相关的包装、装潢、印刷、与物流相关的交通运输设备制造业、修理业，

5、集装箱制造业暂不纳入统计范畴。    二、临沂物流产业发展现状及特点    临沂商贸业经过多年发展，各类商贸企业及个体户年销售额在1500亿元以上，其总量已居全国同类城市前列，如此规模的商贸交易为全市的物流业发展提供了得天独厚的优势条件，物流产业规模得以长足发展。据全市第一次全国经济普查资料和相关国民经济资料，我们对全市物流情况进行专门测算，分析现状如下：    （一）物流相关行业数量多，产出大，交通运输业占据主导地位。第一次经济普查资料显示，2004年止，全市从事物流产业的法人单位和产业活动单位为1733个和3164个，分占全市企业单位总量的6.5%和7.2%。按行业划分：批

6、发业法人单位1540个、产业活动单位2557个，交通运输182个和231个，仓储业10个和92个，邮政业1个和284个。另外，从事商贸物流产业的个体工商户9.9万户。   2004年根据经济普查资料测算，全部物流行业总产出为209.3亿元，占全市总产出的7%。按行业划分：交通运输业135.8亿元，批发业69.9亿元，邮政业2亿元,仓储业1.6亿元。从产出看，交通运输业在整个物流产业中占有较大的比重，占全部物流产业总产出的64.8%，批发业、邮政业、仓储业各占33.4%、1%和0.8%。（二）物流产业规模不断扩大，对提升第三产业发展作用明显。2005年，全市公路货运周转量130亿

7、吨公里，成倍增长；公路货运量1.04亿吨，增长1.5倍；铁路货物运量215万吨，增长16.4%；民航旅客吞吐量7.6万人，增长43%。物流业的总体规模快速扩大，在全市国民经济发展中起到越来越重要的作用。2004年普查资料显示，1733家物流企业法人单位拥有资产111亿元。全部物流企业和个体户从业人员21万人，占全社会从业人员的3.3%，占第三产业从业人员的45.3%。分行业看，交通运输邮政仓储业从业人员10.6万人，占物流产业从业人数的50.5%；批发行业物流从业人员10.4万人，占物流产业