609钢支撑拆除方案

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1、目录一、工程概况2二、编制依据2三、钢支撑专项拆除方案3四、钢支撑拆除施工进度计划5五、质量保证措施6六、安全保证措施6七、文明施工措施8第8页一、工程概况本工程为“川沙新镇C-04（局部）C地块基坑围护工程钢支撑拆除专项施工安全技术方案。本工程建筑标高±0.00相当于吴淞高程5.65m；场地地坪平均标高为建筑标高-1.25m，即吴淞高程4.400m，车库坑底标高（底板底）:-7.15m,开挖深度H=5.90m，主楼坑底标高（底板底）:-6.90m,开挖深度H=5.65m，边部承台落底0.40m，局部深坑落深1.2m。基坑开挖面积约2

2、9610.3m2，基坑开挖周长：约841m。围护设计基坑围护采用Φ850SMW工法（局部灌注桩围护）+一道内支撑。钢支撑主要布置情况如下：1#、2#号房区为水平支撑，钢支撑布置以对撑加角撑形式，支撑中心标高为-2.30m，钢支撑端部固定在钢筋混凝土圈梁上。3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#，10#号房区为斜抛撑（局部拐角采用水平角撑），钢支撑一端固定H型钢顶圈梁，另一端固定在基础底板斜牛腿上。二、编制依据2.1设计图纸资料围护设计图纸，包括基坑围护布置图基坑围护设计施工说明围护结构剖面图相关围护节点详图2.2设计规范、规程国家标

3、准《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）国家标准《钢结构设计规范》（GB500017-2003）国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）国家标准《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）行业标准《建筑地基处理技术规范》（JGJ179-2012）行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ194-2008）行业标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）第8页行业标准《型钢水泥土搅拌墙技术规程》（JGJ/T199-2010）上海市工程

4、建设规范《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010）上海市工程建设规范《地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010）上海市工程建设规范《地基处理技术规程》（DG/TJ08-40-2010）上海市工程建设规范《基坑工程施工监测规程》（DG/TJ08-2001-2006）其它相关技术标准和法规2.3施工规范、规程国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）国家标准《混凝土结构施工验收规范》（GB50204-2002）国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）行业标准《钢筋焊

5、接及验收规程》（JGJ18-2012）其它相关技术标准和法规2.4工程施工总目标质量目标：一次性验收合格。安全目标：杜绝重大伤亡事故。文明施工目标：创文明施工标准化工地。三、钢支撑专项拆除方案支撑拆除过程是利用已施工的结构底板及倒牛腿换撑的过程，拆除时要特别注意保证轴力的安全卸载，避免应力突变对围护结构、主体结构产生负面影响。另外，避免钢支撑吊运过程中坠落而导致安全和质量事故。考虑上述因素，支撑拆除必须在其下结构板强度达到设计要求强度后进行，结合结构施工考虑，收到甲方开出的拆除令后，做拆除前准备，落实拆除支解点，拆除连接螺栓，割除连杆

6、，释放轴力，每次拆除长度不超过10m，拆除过程中加强围护桩各项监测，根据监测情况调整拆除长度。施工中利用叉车（局部区域搭脚手架作工作平台）承托钢支撑，采用分级卸载，主辅一台汽车吊及两台5吨叉车吊运，最后割除H型钢立柱一去吊装运出。钢支撑及活动端的拆除顺序利用叉车（局部搭设脚手架）支托钢支撑→吊车或塔吊第8页把千斤顶放到原支撑点→用千斤顶支顶钢支撑→焊断钢支撑与活动端的预应力固定焊板→千斤顶逐步回油卸力→移走千斤顶→钢支撑和活动端连接牢固→钢支撑平移→起吊钢支撑→调整钢支撑方向，避让坑内剪力墙钢筋等→吊至地面或指定区域分解吊装→循环工作

7、。拆除方案：（西面水平支撑区域）根据现场情况拆除支撑有以下几点难度：1、支撑跨距长，地板结构平整受结构影响。2、北面吊车无法施工，沿围墙边也无施工道路。3、南面有硬基有施工面部份用50吊车可以直接吊拆，吊车半径工作半径以往基坑中进去15米为限。4、吊车无法吊到的支撑，采用5T叉车下坑作业拆除，局部无法停放位置人工配合设脚手架支撑点，分段分支拆除。叉到坑边吊车作业半径内，由吊车吊出并装车。采用机械拆除方法1、采用机械用50T汽吊，两台5T叉车.2、先拆连杆，后拆支撑。3、拆除支撑时先拆西边两个角撑，由于西北角局部底板未浇捣至围护边，根据

8、总包方要求保留西北角最短最靠内一根双拼角撑（待地下室结构施工回填至支撑下30cm后再行拆除保留角撑），角撑拆除完毕后（除保留角撑部位）再拆水平区直撑，按顺序进行。4、吊车拆除方法：①、吊车根据现场情况沿坑边和支撑位置布置