高速公路机电工程施工组织设计

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1、（二）施工组织设计1.1.1.1目录一、总体施工织布置及规划21.1本合同工程概述及范围21.2设备、人员动员周期及设备、人员、材料运行施工现场的方法2二、安装调试施工方案42.1施工组织机构及人员分工42.2主要分项工程施工方案、实施方法92.3各分项工程的施工顺序13三、工期的保证体系及保证措施143.1影响工程施工进度的因素143.2确保工期进度措施14四、工程质量体系及保证措施174.1工程质量管理体系174.2质量管理保证措施20五、安全生产管理体系及保证措施235.1安全生产保证体系235.2确保施工安全的措施23六、售后服务方案276.1售后服务机

2、构276.2售后服务措施286.3售后服务质量跟踪296.4售后服务物资配备29七、文明施工及保证措施30八、项目风险预测与防范及事故应急预案318.1项目风险预测与防范318.2事故应急预案33九、其他应说明的事项369.1环境保护的措施369.2系统测试369.3系统试运行379.4廉政建设379.5对已完工工程的保护措施37十、施工工艺框图39一、总体施工织布置及规划1.1本合同工程概述及范围1.1.1编制依据1.《河北省京哈高速公路(G1)京秦段2012年养护专项工程收费系统设施、设备更新改造工程招标文件》；2.《公路工程国内招标文件范本（2003年版）

3、》；3.国家及有关部委的现行施工规范、技术标准和验收标准；4.本投标人类似工程施工经验；5.向招标单位咨询的有关情况及现场考察情况；6.本公司ISO9001：2000质量保证体系认证程序文件之《质量手册》。1.1.2指导思想1.确保工程质量等级为优良；2.确保施工工期；3.确保施工安全；4.加强环境保护和文明施工管理；5.提供优质售后服务和长期技术支持；6.坚持和加强廉政建设。1.1.3工程范围及内容河北省京秦高速公路即京哈高速公路宝坻至山海关段及廊坊段。其中，京哈高速公路宝坻至山海关段西起津冀交界处的蓟运河，东止于冀辽交界处的山海关，全长199.31公里，主线

4、按高速公路平原微丘区标准设计，双向六车道，1996年9月开工兴建，1999年7月建成通车。京哈高速公路廊坊段起于香河县凌家务村北与北京交界处，止于香河县谭家务村南与天津市宝坻区分界处，全长21.3公里，于1998年3月28日开工，1999年11月10日正式通车。另有北戴河连接线17.63公里，双向四车道，全封闭、全立交，2000年6月15日建成通车。河北省京秦高速公路管理处负责对京秦高速公路的运营管理，管理处设在秦皇岛市，全线设置唐山、秦皇岛、廊坊3个管理所，4个养护工区；15个收费站（香河主线、香河匝道、玉田、鸦鸿桥、唐山北、榛子镇、迁安、卢龙、抚宁、北戴河、

5、秦皇岛、秦皇岛北、秦皇岛东、山海关主线、孟姜）。本项目为收费设施、设备更新改造系统，主要包括：更新16个收费站、管理所、收费中心的40台服务器；更新管理处3个管理所的40台便携机；更新秦皇岛所各收费站的车牌识别设备；更新16个收费站（不含秦皇岛站）车道工控机；更新廊坊所车道通行灯、雨棚信号灯、自动栏杆机等车道设备；更新13个收费站（不含香河主线、香河匝道）远端接入设备、本地接入设备、软件平台；廊坊所收费监视系统改造及监控室修缮。1.2设备、人员动员周期及设备、人员、材料运行施工现场的方法1.2.1设备、人员动员周期项目经理及项目部主要人员在项目部成立之日后3天内

6、即进驻工地，并开始着手在现场选址、建设施工及生活基地。主要施工技术人员随即乘坐火车转乘汽车到现场作现场勘察和施工准备。施工设备除随身携带的以外用汽车专门运送到现场。项目经理部成立3天内，即可完成工程所需全部人员、设备的配备和动员。施工人员和设备根据工程进度安排分期分批进驻现场，任何人员任何设备均可按计划在规定时间内到达指定地点。1.2.2设备、人员、材料运行施工现场的方法在收悉中标通知书后即着手进行采购咨询和准备。在联合设计获得业主和监理工程师批准后即正式下单订购设备、材料。拟参加施工主要管理人员、技术人员、普通施工人员乘火车后再转乘汽车抵达施工现场。小型施工设

7、备可随身携带到施工现场，其它的用汽车专门运送到现场。设备、材料运输本着安全、快速、经济的原则，针对不同地区供货商和不同材料，相应采取陆运、空运、水运的运输方式。设备材料的交货地点为施工现场。一、安装调试施工方案2.1施工组织机构及人员分工2.1.1建立项目经理部在收悉中标通知书3天内，我公司即成立京秦高速收费改造项目施工项目经理部，调动公司人力、物力、财力，全力支持该项目建设。项目经理部组成人员将充分发挥我公司高技术人才密集的优势，集中工程技术人才，配备经验丰富的施工队伍，以确保施工质量和工期。为保证项目经理部的有效运转和项目的顺利进行，公司拟任命具有多年公路机

8、电工程经验、并担任过多个