东晖花苑东侧路南延a标施工组织设计

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1、东晖花苑东侧路南延工程A标技术标函施工组织设计审批表建设单位南通市城市建设工程管理中心工程名称幸福大道（城北大道～永怡路）工程A标主要内容：第一部分、工程概述第二部分、施工组织设计总方案第三部分、各分部分项工程施工工艺方案第四部分、质量保证措施第五部分、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案、合理化建议第六部分、安全文明施工、环境保护及节能降耗措施第七部分、季节性施工措施第八部分、已有设施、管线的加固保护措施第九部分、工程进度计划及工期保证措施第十部分、附相关施工组织、工艺程序、平面布置等图表开、竣工日期2012.08.13～2013.05.20编制人复核人审

2、批人编制单位南通市港闸市政工程有限公司编制时间2012年7月26日南通市港闸市政工程有限公司2012年2月2日东晖花苑东侧路南延工程A标技术标函东晖花苑东侧路南延工程A标施工组织设计第一部分、工程概述一、工程概况东晖花苑东侧路南延A标段（通甲路-青年路）位于南通市城东新区，为一条南北向的城市次干路，是南通市干线路网的重要组成部分，全长约1.1Km，共设置桥涵2座。道路横断面采用两幅路断面形式，按城市次干路标准实施，设计时速为50Km/h。实施内容主要包括道路、雨污水管道、桥涵工程。二、道路自然地理特征1.地形、地貌场地地貌单元属长江三角洲冲积平原北翼，道路沿线地表多为农田，有

3、明河，局部有暗沟分布，河边地势稍低，沿线地形稍有起伏，地面标高南高北低，一般在85国家高程基准3.50-4.20m。2.水文地质条件场区浅部地下水属自由潜水类型，地下水主要受大气降水、地表泾流影响及补给，水位变幅视季节性降雨量略有升降。勘探期间测得场地内初见水位在自然地表以下1.10，稳定地下水位埋深约1.0m。场地地下水对砼结构和钢筋砼结构中的钢筋均有微腐蚀性。三、主要设计（1）道路宽度：30m；（2）设计行车速度：50Km/h；（3）最大纵坡0.35%；（4）竖曲线最小半径8000m，竖曲线最大半径12000m；（5）设计荷载：BZZ-100；（6）桥梁设计等级：公路-Ⅰ

4、级（7）抗震设防烈度：6度四．工程设计概要南通市港闸市政工程有限公司2012年2月2日东晖花苑东侧路南延工程A标技术标函（一）道路设计1.平面设计（1）主要控制点:设计起点：K0+000：X=43559.218，Y=91554.661;终点：K1+182.998：X=42401.877，Y=80266.729。2.纵断面设计纵断面设计主要控制点：起点K0+000标高为4.59m，K1+182.998标高为现状青年路机非分隔带平石标高。道路沿线河道高水位按2.647m计，桥梁梁底标高不低于3.147m进行控制设计路面标高。3.横断面道路宽度30米，采用双幅路横断面形式，断面布置

5、为：3.0m（人行道）+10.5m（行车道）+3m（中分带）+10.5m（行车道）+3.0m（人行道）=30m4.路面结构设计行车道路面结构：上面层：4cm细粒式沥青砼（AC-13CSBS改性沥青）;中面层：5cm中粒式沥青砼（AC-16C，掺抗车辙剂）下面层：8cm粗粒式沥青砼（AC-25C）封层：0.6cm沥青下封层基层：36cm石灰粉煤灰碎石（6:14:80）底基层：20cm12%石灰土人行道路面结构：8cm砼路面砖3cm砂浆垫层15cmC20砼10cm级配碎石（二）排水设计雨水管道分为东西两侧，分别就近排入通甲河、K0+534改线河道、K0+813.5河道内，管径为D

6、n400-Dn1200。沿线给两侧地块预留D600雨水支管。南通市港闸市政工程有限公司2012年2月2日东晖花苑东侧路南延工程A标技术标函污水设计在东侧行车道内，采用D600的管道。污水集中排入青年东路原D600污水管道内。检查井采用砖砌圆形检查井，位于行车道井采用重型球墨铸铁井盖，并在井四周采取加固措施，位于人行道及绿化带内采用钢纤维混凝土井盖。雨水口采用侧立式单、双篦雨水口。雨水出水口采用一字式出水口。与道路挡墙一同实施，增加铺砌。（三）桥涵设计1、K0+534桥本工程共有1座桥梁，位于K0+534桩号处，拟建一跨13m简支梁桥。下部结构为轻型薄壁式桥台，D1000钻孔灌

7、注桩基础，上部结构为先张法预应力混凝土板，桥面铺装采用4cmAC-13C+5cmAC-16C+聚合物改性沥青（FYT-1）+8cmC40钢筋砼铺装。栏杆采用钢栏杆。2、K0+813.5箱涵、K1+156.4盖板涵本工程在K0+813.5桩号处设置单孔4m跨径箱涵，涵洞轴线与道路中心线斜交92度。涵净高2.6m，采用C35钢筋砼现浇，涵前采用浆砌片石铺砌防护。K1+156.4原盖板涵重新更换盖板。五、业主对质量、工期和文明施工的要求1、质量：本工程质量标准要求达到合格。2、安全文明：本工程施工时，务必要把