海管立管安装防碰装置工程组织设计

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1、海管立管安装防碰装置施工组织设计目录一、工程概况1二、设计依据1三、施工准备33.1材料的提取及检验33.2外委协作33.3人员培训43.4现场勘查43.5作业许可及相关证书的办理4四、施工方案44.1作业流程44.2陆地预制44.3海上安装74.4焊缝检验94.5新建构件防腐11五、施工要求12六、项目组织机构206.1主要施工管理人员名单206.2施工队人员及设备配置21七、工程项目实施计划25八、HSE（安全、环境、健康）管理268.1HSE管理方针268.2HSE管理目标268.3HSE教育268.4现场施工安全管理278.5环保措施368

2、.6应急预案378.7工作安全分析（JSA）39一、工程概况随着埕岛油田多年的开发，岸边地形的变化，该海域流向也发生了相应的变化，导致早期投产平台存在靠船困难，同时早期施工误差及测量误差也对船舶的停靠造成了影响；平台钻井及修井的空间需要也限制了平台立管的位置，使船舶靠泊时存在碰撞立管的隐患。本项目针对埕岛油田中的29端立管进行防碰设计，采用框架保护方案，并在框架外增设旧轮胎防护。所设计的防碰装置仅在意外碰撞情况下为立管提供一定保护，为避免船舶碰撞，应在防碰装置上设置警示标志，禁止船舶停靠。★主要工作量立管的加固方案为在标高EL.（+）0.000m和

3、EL.(+)4.000m（或者EL.(+)4.400或者EL.(+)4.800m）之间设置三层或者四层水平的Φ219×13杆件与垂直的Φ219×13杆件形成框架结构，框架与桩腿连接处采用-19垫板。在竖向杆件上绑扎旧轮胎。二、设计依据●《海上固定平台规划、设计和建造的推荐作法》（SY/T10030-2004中华人民共和国石油天然气行业标准）●《寒冷条件下结构和海管规划、设计和建造的推荐作法》（SY/T10031-2000中华人民共和国石油天然气行业标准）●《浅海固定平台建造与检验规范》（2004中国船级社）●《海上固定平台安全规则》（国家经贸委20

4、00）●《碳素结构钢》（中华人民共和国国家标准GB700-2006）●《船舶及海洋工程用结构钢》（GB712-2011）●《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝破口的基本形式与尺寸》（中华人民共和国国家标准GB/T985.1-2008）●《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差》（中华人民共和国国家标准GB/T709-2006）●《低合金高强度结构钢》（中华人民共和国国家标准GB/T1591-2008）●《材料与焊接规范》（中国船级社2012）●《钢结构焊接规范》（AWSD1.1/1.1M-2008）●《关于委托修改部分隐患项目可研报告并编制部分施

5、工图设计的函》●《埕岛油田海管立管安装防碰装置可行性研究报告》38三、施工准备3.1材料的提取及检验3.1.1主要以施工前现场落实及施工中即将发生的施工必需用料和用量为依据提取。用料名称及规格数量备注Φ219×13钢管Q345B40.28TΦ219×13弯头Q345B57个19mm钢板DH363.15T8mm钢板Q235B0.18T旧轮胎180个环氧富锌底漆380kg配套稀释剂环氧云铁中间漆270kg配套稀释剂厚浆环氧煤沥青面漆900kg配套稀释剂氯化橡胶330kg配套稀释剂3.1.2用于该工程的所有预制构件和材料按《滩海油田油气集输技术规范》、《

6、海上生产平台管道系统的设计和安装的推荐作法》和有关标准进行检查、验收。3.1.3材料检验：检查型材、板材、管材等出厂合格证及材料证明书；碳钢焊条的外观检验执行GB∕T5117-95标准；经检验不合格的材料按《不合格的控制程序》和《物资采购管理程序》处理。3.2外委协作无损检测委托：委托中国石化集团胜利石油管理局海上石油工程技术检验中心进行无损检测。监理工作：甲方委托胜利监理公司举行施工监理。3.3人员培训3.3.1为保证工程顺利实施，开工前，我们积极参加该工程的干部、职工认真学习应执行的标准规范及相关施工工艺。3.3.2人员必须持有相应特殊工种证件

7、，并严格按照相关安全标准执行。3.3.338施工前召开技术交底会，对人员进行技术交底，使每名参加作业的人员明确作业内容及施工工艺。3.4现场勘查工程施工前，及时组织相关人员对29座平台碰撞支架的安装位置、高度以及其他结构物是否与设计图纸相符。3.5作业许可及相关证书的办理海上安装施工前应向业主办理相关的开工许可，包括：动火作业、临时用电、舷边作业、重大作业备案、船舶抛锚作业等申请。四、施工方案4.1作业流程4.2陆地预制4.2.1施工所使用的材料进场报检合格后，根据现场实际情况和图纸要求尺寸在车间预制各平台杆件，预制件按平台号做好标记。杆件与桩管连

8、接的各横撑预留100mm可调整长度,便于现场施工时的安装。38384.2.2预制完成后对焊缝进行外观检查，待外观检查合格后