交通安全设施施工方案技术交底

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1、施工方案技术交底表格中国建筑项目管理表格施工方案技术交底表格编号CSCEC-PM-0803-2项目名称及编码省道323线改建工程4标段第页共页施工单位方案名称交通安全设施工程量15.1Km分包公司河南旭辉实业有限公司负责人郭艳军交底时间：交底地点：会议室交底方式：书面交底内容：标志、标线、标牌、防眩板、波形护栏、轮廓标等一、工程概况1、工程概况，省道323线新密关口至登封张庄段改建工程第四标段全长15.1公里，桩号为K37+900-K53+000。2、方案名称：省道323线改建工程4标段交通安全设施施工方案。3、本方案工程施工范围：K37+900

2、-K53+000。4、主要施工内容：标志、标线、标牌、防眩板、波形护栏、轮廓标等。5、设计参数：本项目采用一级公路标准建设，设计时速80km/h，双向四车道，路基宽24.5米，中分带宽1米，车道宽度3.75米。6、设计意图：确保交通流行驶快捷、顺畅；满足视觉及美观要求，避免发生误导行驶；波形梁护栏能防止失控车辆冲出路外或超越中央分隔，并具有视线诱导功能；防眩设施能防止会车时眩光对驾驶员的影响；轮廓标能帮助夜间行驶的车辆清楚地辨认道路线形。7、具体的施工要求：全线的标志布设应从路网的角度来考虑，协调统一。标志版面的注记及结构形式等尽量与道路线形、周

3、围环境协调一致，应设置在视野开阔，不被其它构造物遮挡的位置，注意沿线设施的协调。车道分界清晰，线形清楚、轮廓分明。标线涂层厚度均匀，无起泡、开裂、发粘、脱落等现象。8、技术保证条件：施工前认真阅读图纸，每道工序开工前由技术人员进行现场交底，并由监理工程师认可后，方可进行下道工序施工。每项任务完工后，认真总结，对存在的问题进行分析，找出问题，对症下药，确保不留质量通病。二、编制依据1、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》；2、部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；3、部颁《公路交通安全设施施工规范》（JTGD81-

4、2006）；4、国颁《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；5、国颁《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）；6、国颁《防眩板》（GB/T24718-2009）；7、部颁《路面标线涂料》（JT/T280-2004）；8、部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2008）；9、本项目施工组织设计。三、施工计划与目标1、施工进度计划：计划2015年8月1日进场，2015年12月30日完工，历时153天。2、材料与设备计划：设备计划序号设备名称型号及规格单位数量设备状况1划线机KL-15-20D台2良好2划线机HER

5、O4500 台3良好3划线机15-20L台1良好4斑马线划线车KL-45L台2良好5下涂剂喷涂机XT-55台1良好6热熔釜2*600L台1良好7热熔釜2*800L台1良好8放线车3T台1良好9运输车跃进台3良好10逆反射系数测量仪FN-2001台1良好11色彩色差仪CR33IC台1良好12图层测厚仪HCC-24台1良好13全站仪DSZ3/南京台1良好14水准仪J2/南京台1良好15吊车12T台1良好16挖掘机福田雷沃LOVOLFR85-7台1良好材料计划序号名称单位数量进场日期1波形护栏米93182标志、标牌块913标线平方147624轮廓标个1

6、2035防眩板块143763、人力资源配备计划，姓名职务职责郑游项目经理工程质量、工程进度战祥林执行项目经理工程质量、工程进度高雄总工工程技术肖国栋生产副经理施工协调、资源调配邢宁安全副经理安全环保郑东梅试验室副主任工程试验王国辉材料部副经理材料王印杰工程部经理施工、技术闫磊测量员工程测量崔永浩施工员现场施工、质量工人30人现场具体施工人员4、质量控制目标：工程合格率100%。5、安全控制目标：无安全事故的发生。6、环境控制目标：杜绝环境污染及投诉。四、主要施工方法1、标志施工1.1测量放样、基坑开挖施工前，先由测量员按照交通标志的设计桩号定出具

7、体位置，用石灰线标出拟开挖的范围，并用水准仪测出标高，根据测出的标高和基础设计标高算出拟开挖基坑的深度。采用机械开挖和人工修整相结合，接近设计尺寸时，有人工修整。基坑开挖尺寸应稍大于基础的尺寸，最后清理基坑，并报监理工程师验收，合格后可进入下一工序。1.2交通标志基础现场浇筑，严格按照《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）进行施工。（1）严格按设计要求进行基础钢筋的加工和安装。基础预埋件应预先作热浸镀锌处理，并在砼浇筑过程中安装预埋件。（2）模板安装要稳固，避免在砼浇筑中发生跑模现象。（3）砼严格按施工配合比进行配料，搅拌要均匀、

8、充分。（4）砼分两次浇筑。第一次浇筑到锚板以上20cm左右，去掉浮渣，对预埋螺栓进行精确校正后，再浇筑剩余部分砼。砼振捣要密实，不得有明