航道整治工程施工组织设计

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1、刘山船闸下游引航道整治工程投标文件施工组织设计目录5.1工程拟投入的施工机械设备情况及进场计划35.1.1编制依据35.1.2工程概况45.1.3建设目标75.1.4参建优势85.1.5拟投入的施工机械及进场计划95.2劳动力投入计划105.2.1施工劳务组织方案105.2.2劳动力投入计划表105.3工期进度安排115.3.1总体施工部署115.3.2总体施工流程115.3.3总工期及节点目标125.3.4施工进度保证措施135.4各分部分项工程的施工方案185.4.1施工前扫床测量185.4.2钢板桩施工185.4.3模袋混凝土施工235.4.4疏浚施工255.5确保工程质量的技术组织措

2、施285.5.1质量保证的组织体系285.5.2质量保证的技术措施305.5.3质量保证的组织措施335.6确保环境保护与文明施工的措施385.6.1环境保护组织体系385.6.2重要环境因素控制措施39中交二航局第三工程有限公司10刘山船闸下游引航道整治工程投标文件施工组织设计5.6.3环境保护措施405.6.4环境管理方案与应急响应预案435.6.5文明施工措施455.7重点(关键)工序和难点工序的施工技术措施475.7.1陆上钢板桩沉桩施工技术措施475.7.2挖泥疏浚施工技术措施475.8需要说明的其他内容485.8.1通航保畅专项方案485.8.2施工作业安全预防措施51中交二航局

3、第三工程有限公司10刘山船闸下游引航道整治工程投标文件施工组织设计5.1工程拟投入的施工机械设备情况及进场计划5.1.1编制依据(1)刘山船闸下游引航道整治工程招标文件;(2)刘山船闸下游引航道整治工程施工图设计;(3)刘山船闸下游引航道整治工程地质勘察报告;(4)《水运工程设计通则》(JTS141-2011);(5)《水运工程施工通则》(JTS201-2011);(6)《航道整治工程技术规范》(JTJ312-2003);(7)《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ300-2000);(8)《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202-2-2011);(9)《水运工程混凝土施工规范》(

4、JTS202-2011);(10)《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);(11)《水运工程测量规范》(JTS131-2012);(12)《船闸水工建筑物设计规范》(JTJ307-2001);(13)《水运工程混凝土结构设计规范》(JTS151-2011);(14)《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ300-2000);(15)《板桩码头设计与施工规范》(JTS167-3-2009);(16)《水运工程土工合成材料应用技术规范》(JTJ239-2005);(17)《疏浚与吹填工程设计规范》(JTS181-5-2012);(18)《江苏省内河航道养护疏浚管理办法》(2014

5、.03);(19)《内河航道维护技术规范》(JTJ287-2005);(20)《内河通航标准》(GB50139-2014);(21)《运河通航标准》(JTS180-2-2011);(22)《标准施工招标文件》(2007);(23)《水运工程标准施工招标文件》(JTS110-2-2008);(24)我公司对本标段工程施工水域及周边地区实地踏勘情况。中交二航局第三工程有限公司10刘山船闸下游引航道整治工程投标文件施工组织设计5.1.2工程概况5.1.2.1工程概述刘山船闸位于江苏省邳州市宿羊山镇,随着京杭运河徐扬段船闸扩容工程和“三改二”航道整治工程的实施完成,航道沿线船舶数量增加迅速,船舶大型

6、化发展很快。目前,刘山船闸下游引航道条件相对较差,第一方面多年未进行疏浚,河底有一定的淤积,造成低水位时船舶航行条件较差,难以满足双线航道60米通航条件;第二方面由于该段待泊船舶较多,多在一号船闸下游左岸靠船段下游集中停靠很多待闸船舶,使得下游引航道部分航道航宽仅54米左右,船舶进出闸安全隐患较大,故刘山船闸下游引航道段航道成为刘山船闸下游引航道的卡脖子航段,迫切需要进行整治。刘山船闸下游引航道段航道整治工程,整治长度约0.32公里,包括新建钢板桩护岸、模袋混凝土护坡和航道疏浚工程,主要工程量如下:表5.1-1主要工程数量表序号项目单位工程量备注1水下挖方量m320367.02钢板桩护岸(C

7、OZ21)根153.8型号BOX-OZ213钢筋混凝土帽梁C30m3403.84帽梁配筋kg24607.75帽梁钢护面kg28183.46钢护面锚筋C12kg1500.77灌砌块石m3432.68浆砌块石护坡拆除m3225.89现浇C25混凝土压顶m322.710填充米砂m3176.411袋装土m3645.612水下模袋混凝土m3316.613Φ60PVC管m18.0单根长1m14高压聚乙烯板m30.3中交二

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