地面道路改造工程排水施工方案

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时间:2018-07-30

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1、地面道路改造工程排水施工方案 本工程的排水系统采用雨污分流制。雨水管分散排入XX公路过路渠箱及XX涌,污水管排往XX路、XX路规划污水管道并输入XX泵站。雨水管采用II级混凝土承插管,管径从DN300~DN1500,污水管采用双壁波纹管,管径从DN300~DN800。其中D<400采用UPVC管,D>400采用HDPE管。  第一节工程概况    XX地面道路改造工程,全长XXXX米。工程起点为XX,终点为XX。该工程是XX省重点工程,同时也是XX市“十年一大变”的工程之一。    本工程的排水系统采用雨污分

2、流制。雨水管分散排入XX公路过路渠箱及XX涌,污水管排往XX路、XX路规划污水管道并输入XX泵站。雨水管采用II级混凝土承插管,管径从DN300~DN1500,污水管采用双壁波纹管,管径从DN300~DN800。其中D<400采用UPVC管,D>400采用HDPE管。    本工程的雨水管和污水管均位于道路两侧的绿化带中,雨水管和污水管的管距为2米。污水管埋地面道路改造工程排水施工方案 本工程的排水系统采用雨污分流制。雨水管分散排入XX公路过路渠箱及XX涌,污水管排往XX路、XX路规划污水管道并输入XX泵站。

3、雨水管采用II级混凝土承插管,管径从DN300~DN1500,污水管采用双壁波纹管,管径从DN300~DN800。其中D<400采用UPVC管,D>400采用HDPE管。  第一节工程概况    XX地面道路改造工程,全长XXXX米。工程起点为XX,终点为XX。该工程是XX省重点工程,同时也是XX市“十年一大变”的工程之一。    本工程的排水系统采用雨污分流制。雨水管分散排入XX公路过路渠箱及XX涌,污水管排往XX路、XX路规划污水管道并输入XX泵站。雨水管采用II级混凝土承插管,管径从DN300~DN15

4、00,污水管采用双壁波纹管,管径从DN300~DN800。其中D<400采用UPVC管,D>400采用HDPE管。    本工程的雨水管和污水管均位于道路两侧的绿化带中,雨水管和污水管的管距为2米。污水管埋地面道路改造工程排水施工方案 本工程的排水系统采用雨污分流制。雨水管分散排入XX公路过路渠箱及XX涌,污水管排往XX路、XX路规划污水管道并输入XX泵站。雨水管采用II级混凝土承插管,管径从DN300~DN1500,污水管采用双壁波纹管,管径从DN300~DN800。其中D<400采用UPVC管,D>400

5、采用HDPE管。  第一节工程概况    XX地面道路改造工程,全长XXXX米。工程起点为XX,终点为XX。该工程是XX省重点工程,同时也是XX市“十年一大变”的工程之一。    本工程的排水系统采用雨污分流制。雨水管分散排入XX公路过路渠箱及XX涌,污水管排往XX路、XX路规划污水管道并输入XX泵站。雨水管采用II级混凝土承插管,管径从DN300~DN1500,污水管采用双壁波纹管,管径从DN300~DN800。其中D<400采用UPVC管,D>400采用HDPE管。    本工程的雨水管和污水管均位于道路

6、两侧的绿化带中,雨水管和污水管的管距为2米。污水管埋深5~7米,XX路口的过路污水管埋深9米。雨水管埋深2~4米。由于雨水管和污水管的管距较接近,我司准备按一次开挖基坑同时施工污水管和雨水管,考虑到污水管道的埋深大,管道基坑采用拉森钢板桩支护。根据地质情况的不同,污水管和雨水管的管道基础分别采用深层搅拌桩、换填碎石砂以及抛填块石等方式处理。高架桥落水管接地后由落水管检查井收集排往雨水管道。    排水工程量汇总表    名称管径数量(米)名称管径数量(米)雨水管D=300(支管)1769污水管D=300(支管

7、)234D=400156D=4001222D=500375D=500847D=600181D=600937D=700321D=800100D=800437D530×10(钢管)20D=1000267   D=1200530   D=1350547   D=1500616     第二节施工计划    一、施工总体部署    XX公路是XX市西北部进出的重要的主干道,车流量大且车速快。而且附近有各种大型的物流货场,大型货车出入频繁。排水施工的总体部署原则:在确保招标文件要求的总工期同时,将施工对交通的影响减至最

8、小,保障交通的正常运转,并确保工程质量和施工安全。    根据以上原则,我司拟对本标段的排水施工范围进行以下划分:1.标段起点到现场临设位置(KX+XX0~KX+XX0),对道路两侧进行围蔽,进行排水管道的施工,保留中间车道行车,等两侧排水管道完成后再施工中间的雨水支管。2.现场临设到XX路口(KX+XX0~KX+XX0)对东侧道路先进行围蔽施工,待东侧道路施工完毕后,开放东侧道路,再对西侧道路围蔽

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