环境保护专项方案1`

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1、津宁高速公路工程第1’合同天津第三市政公路工程有限公司环境保护专项方案9津宁高速公路工程第1’合同天津第三市政公路工程有限公司环境保护专项方案第一部分编制依据一、编制依据1．津宁高速公路工程第1’标（K0+448.473～K4+344.570）施工招标文件。2．津宁高速公路工程第1’标（K0+448.473～K4+344.570）工程施工图纸。3．主要采用的技术标准及规范：《天津市城市道路、公路工程扬尘治理督查考核管理办法》《天津市重污染天气应急预案》《天津市市政公路管理局重污染天气应急预案》《天津市市政公路管理局扬尘治理实施方案》二、编

2、制原则1．施工总体布置按照现场的实际情况统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。2．在驻地建设、现场管理、文明施工方面本着争创天津市级文明示范工地的原则。3．遵循《施工设计图纸》的原则。4．遵循实事求是的原则。5．遵循“科技是第一生产力”的原则。6．遵循专业化队伍施工和综合管理的原则。7．遵循贯标机制的原则。9津宁高速公路工程第1’合同天津第三市政公路工程有限公司第二部分工程概况一、基本情况工程名称：津宁高速公路工程1’标段；合同编号：第1’合同；工程地点：天津市北辰区宜兴阜埠镇与小淀镇；工程规模：道路、桥梁、地道及泵

3、站工程；工程范围：K0+448.473～K4+344.570；工程总造价：197083458元建设单位：天津高速公路集团有限公司设计单位：天津市市政工程设计研究院监理单位：天津市路驰建设工程监理有限公司施工单位：天津第三市政公路工程有限公司计划开工日期:2012年4月25日计划竣工日期:2014年12月30日二、工程概况津宁高速公路起点位于外环线西侧志成道，距离外环线约800m处，沿新开河北岸往东北方向延伸，在新开河泵站北侧上跨外环线、京经津塘高速公路，并在经过宜兴埠机动车驾校南部后下穿北环铁路，其后经过永安钓鱼馆及多家厂房，最后穿过温家

4、房子村达到津蓟高速公路，与津宁高速公路一期工程主线桥起点相接，同时修筑匝道与津蓟高速公路相接，路线主线全长6.35Km，位于北辰区。主要道路：外环线、京津塘高速、津蓟高速。9津宁高速公路工程第1’合同天津第三市政公路工程有限公司主要铁路：北环铁路。主要村、镇：宜兴埠、小淀。管线：沿线有10~220kV高压线多处；外环线东侧路线与3趟自来水水源管相交，在津蓟高速以东有一条南北走向的机场航煤管线。津宁高速公路1’标段位于天津市北辰区宜兴阜埠镇与小淀镇，起点桩号为K0+448.473终点桩号为K4+344.570，路线长度3.896公里。本工程

5、包括路段路基、北环铁路桥分离式立交、中桥1座、小桥2座、圆管涵2座，箱涵1座、北环铁路地道泵站及道路排水。第三部分环境保护工作规定第一节环境保护措施由于此项工程规模大、工期长，施工过程不可避免地会产生一系列的环境问题，给这些地区群众的生活、工作、交通造成暂时不便，同时，施工生产的噪音、振动、扬尘等污染也会影响当地的环境问题，为使施工期的环保工作有序、有效地进行，尽量减少施工过程对周围环境造成的不利影响，我们将针对工程施工期面临的敏感环境问题，敏感点和生产的主要环境影响，依照国家及地方环境相关法规的要求确定出施工过程中环保工作的具体安排，依

6、照天津市有关环境保护的规定执行。将环保工作规范、系统地贯穿施工期的全过程，使施工期的环境影响达到相关法规、标准和环评报告的要求。1、噪声的控制（1）施工场界噪声控制按《声环境质量标准》要求。9津宁高速公路工程第1’合同天津第三市政公路工程有限公司（2）对可固定的机械设备如空压机，备用发电机设置等在施工场地建临时房屋内，房屋内设隔音板，使其与外界隔离，最大限度的降低其噪音。（3）对噪声超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。（4）各项施工均选用低噪声的机械设备和施工工艺。施工场地布局要合理，尽量减少施

7、工对居民生活的影响，减少噪声强度和敏感点受噪声干扰时间。2、振动的控制（1）施工振动对环境的影响按《城市区域环境振动标准》GB10070—88要求。（2）对振动超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。（3）本工程施工可能会对地层产生扰动，引起建筑变形或沉陷。因此，对临近建（构）筑物应事先详查、做好纪录，对可能的危害采取加固等预防措施。3、对城市生态的保护（1）对城市绿化，在施工范围内严格按法规执行，临时占用绿地要报批并及时恢复，砍伐或迁移树木要报批，不得随意修剪树木，古树木按要求进行特殊保护。（2）

8、施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。（3）严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。9津宁高速公路工程第1’合同天津第三市政公路工程有限公司（4）在施