基于单片机的gps公交车报站系统

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1、毕业设计（论文）报告题目公交车自动报站系统设计机电工程院（系）电气工程及其自动化专业学号110616027学生姓名雷鸣指导教师尹溪起讫日期2014.12--2015.1设计地点井冈山大学井冈山大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得井冈山大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。

2、论文作者签名：日期：年月日井冈山大学学位论文使用授权声明井冈山大学有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅，可以公布（包括刊登）论文的全部或部分内容。论文的公布（包括刊登）授权井冈山大学教务处办理。论文作者签名：导师签名：日期：年月日日期：年月日摘要公共汽车成为城市人们出行的必备选择后所面临的问题是乘客们如何能够在正确的车站下车，如何知道这辆车开向哪里，途中还会经过哪些车站。在一些需要提示

3、乘客注意的情况，比如:转弯需要注意，或者需要让座等，这时该怎么办？解决的办法就是利用公交车报站器播放语音提示乘客。其实语音报站不是什么新鲜的词语了，公交车报站器也不是前所未有，本论文讨论一个具有人性化友好操作界面，成本低报站准确公交车报站器方案。本文介绍一种基于GPS模块和凌阳单片机SPCE061A设计的自动语音报站系统。利用凌阳SPCE061A串行口通信接收GPS模块输出的经纬度信息，通过对比存储经、纬度数据和相应的站点名字。确认公交车是否进入设定站台范围内，以达到自动报站的目的；再设计的过程中给出硬件电路的设计方案、主

4、要软件流程图、数据处理及其程序设计的方法。本设计解决了以住公交车报站系统人工操作不便、误报站多、故障时不报站等问题。关键字：凌阳单片机SPECE061A，GPS，自动语音报站目录第一章绪论1第二章系统方案论证32.1系统设计要求32.2方案论证32.2.1GPS公交车报站器各部分功能4第三章系统硬件设计53.1SPCE061A单片机控制设计53.1.1凌阳单片机SPEC06A简介及性能53.1.2SPCE061A单片机最小系统设计73.1.3单片机电源设计73.2LCD显示模块设计83.2.1LCD128X64简介及功能8

5、3.2.2控制器接口信号说明：93.2.3液晶模块串行时序图113.2.4LCD模块与MCU的串口连接图113.3音频输出模块123.4SPR4096外接存储器模块123.5GPS接收模块133.6.1GPS定位的基本原理143.5.2GPS系统组成153.5.3GPS输入输出语句说明163.5.4GPS型号选择203.5.5GPS接口电路模块223.6按键模块22第四章数据压缩与语音处理244.1数据存储与压缩244.1.1语音压缩与处理244.1.2站点信息、广告显示与压缩254.1.3GPS信息压缩与处理26第五章系

6、统软件设计与研究275.1系统主程序设计275.2初始化程序设计295.3时间程序设计305.4语音播报程序设计315.5GPS自动报站程序设计325.6主程序清单34第六章总结与体会386.1总结386.2体会38致谢39参考文献40附录41第一章绪论第一章绪论随着国民经济的飞速发展，公交系统也日新月异。报站也由原来的由随车售票员报站改为司机按键报站了。但是由于公交司机又要开车又要兼顾按键报站，所以常常出现误报、漏报等现象，不能够满足公交系统的要求；另一方面，由于司机开车时为报站分散精力，也对公交的安全运行埋下了隐患。因

7、此，对自动报站系统的需求也日益强烈。应用自动报站系统即可以节省员工开支，增强公司效益。又可以利用报站器播报标准的普通话站名，使各城市更利于交流和发展。近年来，GPS(GlobalPositioningSystem)全球定位系统在各种行业广泛运用，特别是车辆监控与定位系统的应用中蓬勃发展。随着经济与科技的持续发展，公交运输系统的要求越来越高。目前我国各大城市公交公司都在进行减员，整体上实行是在每辆公交车上只配备了一个司机，实行无人工报站与售票。为了公交系统的管理现代化与安全考虑，需要对原有系统更新使其更智能化，公交自动语音报

8、站系统符合这一要求。目前现有公共汽车自动报站器，到站时LCD点阵文字提示仅显示本站和下站，由此，很多乘客并不清楚该车当前行驶的方向以及某站点在整条线路中的具体位置，特别是报站系统故障时。往往不能提前做好下车准备，甚至很多要走回头路；针对这一问题。本文设计一种利用GPS系统与凌阳单片机、LCD显示行车方向