路基施工技术交底

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1、岳西县2013年国省道升级改造工程三标段（S361岳西段）施工技术交底施工单位名称：安徽六安公路桥梁工程有限公司工程名称路基土石方工程交底主题路基土石方工程施工技术交底施工部位K52+000～K58+730交底日期2014年12月8日一、施工工艺1路基填筑路基填方施工方法及工艺流程图见表附1-1。1.1、场地清理清除红线内各类现有建筑物、障碍物，清除路基范围的树根、草皮等植物根系，挖除各种不适用材料，并将清除的表土和不适用材料移运至路基两侧备用或指定的弃土场堆放。1.2、分层填筑路堤填筑在线路的纵向和横向均由低向高，分层、逐层填筑，分层碾压，分段成型。分段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先

2、填段按1：1坡度分层留台阶，能交替填筑时，则应分层相互搭接，搭接长度不小于2m；分层填筑采用全幅水平分层填筑法，同一水平内应全宽采用同一填料，每种填料层压实后的连续厚度不小于50cm，填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度不小于10cm。路基填料有变化时，应重新确定压实标准。每层填方沿路基横向每侧超填50cm宽，以方便机械压实作业，保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。每填筑5层，组织人员进行进行修坡，确保边坡线形圆顺。10岳西县2013年国省道升级改造工程三标段（S361岳西段）表附1-1路基填筑压实施工工艺流程图装运土方分层摊铺平地机整平装运石方分层填筑摊铺整平填空隙施工准备填方材料试验试验确

3、定松铺厚度、碾压遍数填土填方材料实验试验确定松铺厚度、碾压遍数填石基底处理基底处理是是合格合格不合格碾压检验密实度检验填方标高碾压填料转运分层摊铺检验密实度检验填方标高整平碾压边坡修整与防护填料转运分层摊铺整平碾压边坡修整与防护不合格不合格不合格10岳西县2013年国省道升级改造工程三标段（S361岳西段）1.3、路基填料要求见表1-2路基填料强度要求表1-2项目分类路面底面以下深度（cm）填料最大粒径（cm）填料最小强度要求（CBR，％）填方路堤上路床0-30106下路床30-80104上路堤80-150153下路堤150以下152零填及路堑路床0-3010630-801041.4、摊铺整

4、平先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时填筑层顶面做成向两侧倾斜2%~4%的横向排水坡，以利填筑面排水。1.5、洒水或晾晒对含水量不足的填料采取在路基上的平整区内用洒水车进行洒水，填料含水量过大，超过最佳含水量时，需要晾晒，填料的含水量控制在最佳含水量时，才能确保路基的压实密度。1.6、机械碾压采用振动式压路机，碾压前先对填层的厚度及平整度和含水量进行检查，确认符合要求后再进行碾压，压实作业做到无偏压、无死角，碾压均匀、密实、表面平整、无轮迹。1.7、检测填土路基每层填筑压实后，及时进行检测，路基压实度采用灌砂法检测，检测合格，并经监理工程师认可后，再进行上层路基

5、填筑。路基的压实度要求见表1-3。10岳西县2013年国省道升级改造工程三标段（S361岳西段）路基的压实度要求表1-3项目分类路面底面以下深度（cm）压实度填方路基上路床0-30≥96下路床30-80≥96上路堤80-150≥95下路堤150以下≥93零填及挖方路基0-80≥96填石路堤的压实质量宜采用施工参数（压实功率、碾压速度、遍数、铺筑层厚等）与压实质量检测联合控制。填石路堤的压实质量可采用压实沉降差或孔隙率进行检测，孔隙率检测应采用水袋法进行。不同石料的压实质量控制标准见表1-4-1、1-4-2、1-4-3。本合同段内构物台背回填严格按照规范规定的圬工强度及回填时间，采用砂砾进行填

6、筑，结构物处的压实度不小于96%。采取对称回填压实并保持结构物完好无损，压路机达不到的地方，使用小型机动夯具压实。硬质石料压实质量控制标准表1-4-1分区路面底面以下深度（cm）摊铺厚度（cm）填料最大粒径（cm）压实干密度(KN/m3)孔隙率（％）上路堤80-150≤40小于层厚2/3由试验确定≯23下路堤150以下≤60小于层厚2/3由试验确定≯25中硬石料压实质量控制标准表1-4-2分区路面底面以下深度（cm）摊铺厚度（cm）填料最大粒径（cm）压实干密度(KN/m3)孔隙率（％）上路堤80-150≤30小于层厚2/3由试验确定≯22下路堤150以下≤40小于层厚2/3由试验确定≯24

7、软质石料压实质量控制标准表1-4-3分区路面底面以下深度（cm）摊铺厚度（cm）填料最大粒径（cm）压实干密度(KN/m3)孔隙率（％）上路堤80-150≤30小于层厚由试验确定≯20下路堤150以下≤40小于层厚由试验确定≯2210岳西县2013年国省道升级改造工程三标段（S361岳西段）1.8、整修路基填筑到一定高度时(每五层)，准确放出边线进行修整，宽度、边坡符合规范和设计要求。2、路基挖方施工路基挖方