第十一章 齿轮传动

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1、第十一章齿轮传动一、复习思考题1．齿轮传动的主要失效形式有哪些？开式、闭式齿轮传动的失效形式有什么不同？设计准则通常是按哪些失效形式提出的？2．为什么一对软齿面齿轮的材料与热处理硬度不应完全相同？这时大、小齿轮的硬度差值多少才合适？硬齿面是否也要求硬度差？3．进行齿轮承载能力计算时，为什么不直接用名义工作载荷，而要用计算载荷？它们之间满足什么关系？4.齿形系数YFa与模数有关吗？有哪些因素影响YFa的大小？5.一对钢制标准直齿圆柱齿轮，z1=19，z2=88。试问哪个齿轮所受的接触应力大？哪个齿轮所受的弯曲应力大？二、选择题1一般开式齿轮传动

2、的主要失效形式是。A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损或轮齿疲劳折断D.轮齿塑性变形2高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是。A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损D.轮齿疲劳折断3对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般。A.按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B.按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C.只需按接触强度设计D.只需按弯曲强度设计4一对标准直齿圆柱齿轮，若z1=18，z2=72，则这对齿轮的弯曲应力。A.σF1＞σF2B.σF1＜σF2C.σF1=σF2D.σF1≤σF25一减速齿轮传动，小齿轮1选用45

3、钢调质；大齿轮选用45钢正火，它们的齿面接触应力。A.σH1＞σH2B.σH1＜σH2C.σH1=σH2D.σH1≤σH26对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为。A.轮齿疲劳折断B.齿面磨损C.齿面疲劳点蚀D.齿面胶合7设计一对闭式软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择时，应使。A.两者硬度相等B.小齿轮硬度高于大齿轮硬度C.大齿轮硬度高于小齿轮硬度D.小齿轮采用硬齿面，大齿轮采用软齿面8为了提高齿轮传动的接触强度，可采取的方法。A.采用闭式传动B.增大传动中心距C.减少齿数D.增大模数9圆柱齿轮传

4、动中，当齿轮的直径一定时，减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数，则可以。A.提高齿轮的弯曲强度B.提高齿面的接触强度C.改善齿轮传动的平稳性D.减少齿轮的塑性变形10轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa与无关。A.齿数z1B.变位系数xC.模数mD.斜齿轮的螺旋角β11标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YFa只取决于。A.模数mB.齿数ZC.分度圆直径D.齿宽系数12一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是。A.使传动平稳B.提高传动效率C.提高齿面接触强度D.便于安装，保证接触线长度13齿轮传动在以下几种工况

5、中的齿宽系数可取大些。A.悬臂布置B.不对称布置C.对称布置D.同轴式减速器布置14一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在。A.靠近齿顶处B.靠近齿根处C.靠近节线的齿顶部分D.靠近节线的齿根部分15一对直齿锥齿轮两齿轮的齿宽为b1、b2，设计时应取。A.b1＞b2B.b1=b2C.b1＜b2D.b1=b2+（5～10）cm三、填空题1对于闭式软齿面齿轮传动，主要失效形式是，按强度进行设计，而按强度进行校核，这时影响齿轮强度的最主要几何参数是；对于闭式硬齿面齿轮传动，主要失效形式是，按强度进行设计，而按强度进行校核，这时影响齿轮

6、强度的最主要几何参数是2对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是，但目前尚无成熟可靠的计算方法，故按强度计算。这时影响齿轮强度的主要几何参数是。3一对齿轮啮合时，其大、小齿轮的接触应力是；而其许用接触应力是的；小齿轮的弯曲应力与大齿轮的弯曲应力一般也是。4在轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa与无关；对直齿圆柱齿轮设计，齿形系数YFa按查取；对斜齿圆柱齿轮设计，齿形系数YFa按查取。5直齿锥齿轮的当量齿数zv=；标准模数和压力角按端选取；受力分析和强度计算以直径为准。四、如图所示，已知输出轴上的锥齿轮的转向，为了使中间轴Ⅱ上的轴向力能抵消一部分，试

7、求：（1）在图上标出各轮的转向。（2）判断蜗杆传动的螺旋角方向（蜗杆、蜗轮）（3）受力分析。（要求标在图上表示）六、已知单级闭式斜齿轮传动，P=10kW，=1210r/min，=4.3，电动机驱动，双向传动，中等冲击载荷，设小齿轮用40MnB调质，大齿轮用45钢调质，选取z1=21，试设计此单级斜齿轮传动。