主变、厂用变、停机变

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1、主变、厂用变、停机变内部结构、检修工艺、常规试验设备工程部 高翔电气主接线方式本期新建一期工程4×660MW超超临界汽轮发电机组,4台机组均采用发电机-主变压器单元接线,接入厂内500kV母线,500kV系统采用双母线接线,GIS屋内配电装置型式。500kV出线2回。发电机出口装设断路器,发电机与主变压器用离相封闭母线连接。起动/备用电源的引接机组正常的起动电源从500kV母线通过主变-高厂变倒供电提供。4台660MW机组合用1台停机/备用变。停机/备用电源取自厂内500kV母线,通过一个断路器间

2、隔引接。中压厂用电接线高厂变及6kV工作母线#1,#2机每台机组配置1台分裂变(容量暂定为50/28-28MVA)和1台双卷变(容量暂定为28MVA),绕组温升55K的高压厂变。每台机组的6kV厂用母线分为A、B、C三段,分别对应于高压厂变A和B的3个低压侧绕组。主厂房内6kV系统断路器的开断能力选用40kA。停机备用变及6kV备用电源4台660MW机组共用1台分裂变(停机变容量选为100%单台高厂变容量,容量暂定为50/28-28MVA)绕组温升55K的停机/备用变。停机备用变自身不带公用负荷运

3、行,不设置专门的6kV公用/备用段。主变压器(保定变压器厂)型号:SFP-780000/500型式:     三相,双线圈铜绕组无励磁调压油浸式电力变压器冷却方式:强迫油循环导向风冷额定频率:50Hz额定容量:780MVA(绕组温升65K时)额定电压:高压侧:525±2×2.5%kV;低压侧:20kV额定电流:高压侧:858A;低压侧:22517A(发电机21170)额定电压比:525±2×2.5%/20kV短路阻抗:18%(短路阻抗误差不超过-2.5%~+7.5%)联接组标号:YNd11端子连接

4、方式:    高压侧:架空线;低压侧:离相封闭母线;高压侧中性点:           硬铜母线(铜排)套管相间距离:    低压:1800mm;高压:≥5800mm变压器相序:从变压器高压侧看低压侧,从左到右,高压侧为A,B,C;低压侧为a,b,c绕组绝缘耐热等级:A级(耐热105°C)冷却装置变压器投入或退出运行时,工作冷却器均可通过控制开关投入与停止。当运行中的变压器顶层油温或变压器负荷达到规定值时,能使辅助冷却器自动投入。当工作或辅助冷却器出现故障时,备用冷却器能自动投入运行。控制箱采用两

5、路独立电源供电,两路电源可任意选一路工作或备用。当一路电源故障时,另一路电源能自动投入。当冷却器系统在运行中出现故障时能发出故障信号,每个信号提供两个干接点,供控制保护装置使用。变压器满载运行时,当全部冷却器退出运行后,允许继续运行时间至20min。当油面温度不超过75℃时,允许上升到75℃,但变压器切除冷却器后允许继续运行1小时。变压器承受短路能力变压器能承受外部短路高压侧50kA、低压侧300kA(有效值),时间为2s,变压器无损伤。并能承受外部短路高压侧125kA、低压侧750kA(峰值)冲

6、击,绕组及铁芯等不有不允许的变形和位移。短路后线圈温度不高于250℃,保证该变压器可继续运行。铁芯和绕组铁芯采用高质量、低损耗的晶粒取向冷轧硅钢片,用先进方法迭装和紧固,使变压器铁芯不致因运输和运行的振动而松动。全部绕组采用铜导线,必要时优先采用半硬铜导线,绕组有良好的冲击电压波分布,不宜采用加避雷器方式限制过电压;使用场强严格控制,确保绕组内不发生局部放电;对绕组漏磁通进行控制,避免在绕组和其它金属构件上产生局部过热。绕组适度加固,如采用换位导线时选用自黏式。引线充分紧固,器身形成坚固的整体,使

7、其具有足够耐受短路的强度。在运输时和在运行中不发生相对位移。绕组内部有较均匀的油流分布,油路通畅,避免绕组局部过热。变压器绕组匝间工作场强不大于2kV/mm。储油柜储油柜具有与大气隔离的油室。油室中的油量可由构成气室的胶囊的膨胀或收缩来调节。气室通过吸湿型呼吸器与大气相通。储油柜与变压器油箱之间的联管畅通。套管升高座等处积集气体通过带坡度的集气总管引向气体继电器。储油柜有油位计、放气塞、排气管、排污管和进油管及吊攀、梯子。油箱变压器油箱的顶部不形成积水,油箱内部没有窝气死角。变压器能在其主轴线和短

8、轴线方向在平面上滑动或在管子上滚动,油箱上有用于拖动的构件。变压器底座与基础的固定方法经买方认可。所有法兰的密封面平整,密封垫有合适的限位,杜绝渗漏。油箱上设有温度计座、接地板、吊攀和千斤顶支架等。油箱上装有梯子,梯子下部有一个可以锁住踏板的挡板,梯子位置便于在变压器带电时从气体继电器中采集气样。油温测量装置变压器油箱上安装两只油面温度计和一只绕组温度计,供买方使用,具有4-20mA输出,每只温度计可带一个温度显示仪,具有就地显示功能,并可接计算机。变压器的报警和跳闸保护接点序号接

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