mimo-ofdm系统中自适应比特和功率分配算法的研究

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1、工学硕士学位论文MIMO-OFDM系统中自适应比特和功率分配算法的研究谢达琳哈尔滨工业大学2008年12月国内图书分类号:TN919.3国际图书分类号:620.39工学硕士学位论文MIMO-OFDM系统中自适应比特和功率分配算法的研究硕士研究生:谢达琳导申请师:陈立甲副教授学位:工学硕士学科、专业:通信与信息系统所在单位:深圳研究生院答辩日期:2008年12月授予学位单位:哈尔滨工业大学ClassifiedIndex:TN919.3U.D.C:620.39DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringSTUDYONADAPTIV

2、EBITANDPOWERALLOCATIONALGORITHMINMIMO-OFDMSYSTEMCandidate:Supervisor:AcademicDegreeAppliedfor:Specialty:Affiliation:DateofDefence:Degree-Conferring-Institution:XieDalinAssociateProf.ChenLijiaMasterofEngineeringCommunicationandInformationSystemShenzhenGraduateSchoolDecember,2008HarbinIns

3、tituteofTechnology哈尔滨工业大学工学硕士学位论文摘要近年来,随着各种类型的无线业务的不断增加,对增加系统的容量、提供更高的数据速率、支持多媒体业务等提出了一系列的要求。多天线发射多天线接收(MIMO,MultipleInputMultipleOutput)技术和正交频分复用(OFDM,OrthogonalFrequencyDivisionMultiplexing)技术通过空间分集和频率复用所获得的较高的数据速率和良好的可靠性能,使其成为无线通信领域的研究热点。MIMO技术通过采用多个发射天线和接收天线可以显著提高无线通信系统的信道容量,增强数据传输的

4、可靠性。OFDM技术可以把频率选择性衰落的信道转化成一组正交的平坦衰落的信道,因此可以将OFDM技术应用到MIMO系统中来克服多径衰落的影响。自适应调制技术可以充分利用信道的瞬时动态性能来分配数据数率和传输功率,从而可以优化系统性能。在MIMO-OFDM无线通信系统中采用自适应技术将使通信系统的性能得到更大提高。自适应调制技术就是根据信道状态信息,动态的改变每个子载波的传输参数来优化系统的总体性能。即根据实时信道状态信息,把发射功率和传输信息比特动态的分配到每个子载波上以达到优化系统性能的目的。本文针对单用户MIMO-OFDM系统的自适应调制问题,在完全已知信道状态和给

5、定误比特率的约束下以最小化发射功率为目的,提出了一种基于SVD预编码设计的低复杂度自适应调制方案。该方案将当前广泛使用的Chow算法引入到MIMO-OFDM系统中,并且利用Campello算法的思想对其进行了改进,从而得出一种改进的自适应比特加载算法,并利用MATLAB仿真证明该方案的可行性。关键词多输入多输出;正交频分复用;自适应调制;比特和功率分配I哈尔滨工业大学工学硕士学位论文AbstractAccordingtotheincreaseofdifferentwirelessbusinesses,itneedstoenlargethesystemcapacityan

6、dgethigherdatarateformultimediabusiness.Thecombinationofmultipleinputmultipleoutputtechnologyandorthogonalfrequencydivisionmultiplexingtechnologymakesanewhighdataratetransmissiontechnology.MIMOtechnologycansignificantlyincreasethechannelcapacityofwirelesscommunicationsystemsandenhancethe

7、reliabilityofdatatransmissionsbyusingmultipletransmittingantennasandreceivingantennas.OFDMtechnologycandecomposethefrequency-selectivefadingchannelintoagroupoforthogonalflatfadingchannels,therefore,itcanbeappliedtotheMIMOsystemforovercomingtheimpactofmultipathfading.MIMO-

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