表4 施工总平面布置

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1、云南澜沧江糯扎渡水电站右岸新建码头公路工程（NZD/CJ-02）表4施工总平面布置施工总平面布置见《施工总平面布置图》（NZD/CJ-02-TB-02）。1、施工总体布置原则各施工场地的临建设施，施工辅助企业及施工道路均按照招标文件要求及业主提供的条件进行规划布置，并在业主规划的征地范围线内。规划设计的临建设施及施工辅助企业的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计，本着有利生产、方便生活、易于管理的原则。各施工场地及生活营地的规划设计均应满足消防安全及环保的有关要求。临建设施及施工辅助企业的布置，满足主体工程施工的需要，适应各施工阶段工期的特点，且相互协调配合，尽量靠近生产区，总

2、体布置紧凑、合理、便于使用，同时尽量避免相互之间的干扰、影响。2、施工营地本标段主营地及办公系统拟布置在澜沧江左岸业主规划的承包商营地内，根据施工总进度计划安排及沿线隧道等构筑物相继展开施工的需要，第Ⅰ合同段按施工高峰人数为485人进行设计；第Ⅱ合同段按施工高峰人数为485人进行设计。第Ⅰ合同段办公及生活营地总建筑面积2890m2，占地面积4040m2；第Ⅱ合同段办公及生活营地总建筑面积2890m2，占地面积4040m2；主营地建筑均根据业主的统一要求采用砖混结构，并设置相应的道路、排水沟、化粪池等设施，统一进行公用生活设施管理和生活垃圾的处理。办公区内由办公室、医院、停车场、公共厕所等建筑

3、组成；生活区内设置职工宿舍、食堂、商店、开水房、洗衣房、公共厕所、娱乐室及体育活动场等建筑。施工营地位置见《施工总平面布置图》（NZD/CJ-02-TB-02）。施工营地布置见《施工营地宿舍布置图》（NZD/CJ-02-TB-03）。-131-第二卷技术文件云南澜沧江糯扎渡水电站右岸新建码头公路工程（NZD/CJ-02）办公及生活营地规划表项目建筑面积（m2）占地面积（m2）第Ⅰ合同段第Ⅱ合同段第Ⅰ合同段第Ⅱ合同段一、办公区办公室300300500500医务室50508080停车场400400公共厕所100100200200小计45045011801180二、生活区项目建筑面积（m2）占地面

4、积（m2）第Ⅰ合同段第Ⅱ合同段第Ⅰ合同段第Ⅱ合同段职工宿舍2200220025002500商店50508080娱乐室100100150150食堂60608080开水房30305050小计2440244028602860备注：主营地食堂、开水房、厕所为一层平房，砖混结构，水泥地面和清水墙，具体标准参见《营地布置图》职工宿舍标准。3、施工道路规划依托已有的思澜路，作为场内外中枢线路，以现有的与右岸新建码头公路终点相连接的施工便道，作为开挖和混凝土施工材料运输的主要干道。为使施工区内生产区、生活区、隧道进出口、弃渣场等连通，根据本标段现场地形特点和工作范围，结合具体施工方案，第Ⅰ合同段拟在场区内布

5、置L1~L3共3条道路，-131-第二卷技术文件云南澜沧江糯扎渡水电站右岸新建码头公路工程（NZD/CJ-02）石渣路面；第Ⅱ合同段不考虑布置临时施工道路。（1）在与现有施工便道中部沿澜沧江左岸，基本沿EL750.0m高程左右修筑一条通达Ⅰ、Ⅱ合同段分界处的L1施工道路，路基宽4米，作为进入第Ⅰ合同段施工的主要交通道路；（2）接L1道路修筑L2道路，将到达1#隧道进口工作面，路基宽6.0米，以满足1#隧道进口开挖出渣和混凝土浇筑施工需要。（3）在L2道路中部修筑L3道路，将1#隧道出口与L1、L2道路连通，路基宽6.0米，以满足1#隧道出口开挖出渣和混凝土浇筑施工需要。临时施工道路特性表名称

6、起迄高程（m）路面宽（m）路(桥)长（m）最大纵坡（%）平均纵坡（%）L1EL760.0～EL750.04.03200100.3L2EL750.0～EL826.956.02650102.9L3EL750.0～EL826.356.06001212施工道路平面布置详见《施工道路平面布置图》（NZD/CJ-02-TB-04）。4、风、水、电及通讯4.1供风系统根据本工程线路及构筑物的平面布置，第Ⅰ、Ⅱ合同段各拟规划设置2座固定式压气站。第Ⅰ合同段：1#压气站布置在1#隧道进口，由2台20m3/min电动空压机组成，主要供进口边坡开挖、进口段洞室开挖、以及边坡和洞室支护等施工用风；2#压气站布置在1

7、#隧道出口，配置2台20m3/min电动空压机，主要出口石方开挖及支护、出口段洞室开挖、以及边坡和洞室支护等施工用风。第Ⅱ合同段：1#压气站布置在2#隧道进口，由1台20m3/min电动空压机组成，主要供进口边坡开挖以及边坡支护等施工用风；2#压气站布置在2#隧道出口，配置3台20m3-131-第二卷技术文件云南澜沧江糯扎渡水电站右岸新建码头公路工程（NZD/CJ-02）/min电动空压机，主要出口石方开挖及