路基过渡段试验段实施方案

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1、中铁十二局集团宁安铁路I标段第三分项目部路基过渡段试验段施工方案目录一、编制依据1二、工程概况1三、试验段试验目的、范围和内容13.1试验目的13.2试验范围及内容1四、施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况24.1人员情况24.2投入试验段施工的机械设备详见表224.3测量、检测仪器3五、路基试验段的施工准备35.1、测量放样35.2、料源确定3六、客运专线路基过渡段填筑规范要求36.1填料要求36.2施工工艺要求46.3压实标准46.4路基填筑检测方法5七、填筑施工方法57.1集中供料57.2基坑基底处理57.3测量放样62中铁十二局集团宁安铁路I标段第三分项目部路基过渡段试验

2、段施工方案7.5过渡段的摊平77.6过渡段初压77.7碾压夯实77.8压实检测77.9质量控制7八、过渡段试验段填层比选8九、质量保证措施8十、试验成果8十一、安全、环保措施92中铁十二局集团宁安铁路I标段第三分项目部路基过渡段试验段施工方案8中铁十二局集团宁安铁路I标段第三分项目部路基过渡段试验段施工方案一、编制依据1.1铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）；1.2铁道部颁布《铁路路基施工规范》（TB10202-2002）；1.3铁道部颁布《铁路工程土工试验方法》（TNJ102-96）；1.4铁道部颁布《高速铁路设计规范（试行）》（TB106

3、21-2009）；1.5铁道部颁布《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2007】85号1.6宁安铁路工程施工图；1.7建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。二、工程概况该试验段施工里程位于DK187+586，在DK187+586（1-3m框架涵）两侧。过渡段级配碎石填层厚度为3.9m，涵顶填土高度为4.5m。该过渡段试验段填料来源于距离试验段5Km的料场，根据对级配碎石拌和站的碎石、石粉进行取样试验和筛分检测、配合比试验。最终选用的级配碎石按配合比拌合后的料径、级配及质量符合《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》和《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行

4、规定》（铁建设〖2005〗140号）及《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〖2005〗160号）的规定和设计要求。三、试验段试验目的、范围和内容3.1试验目的根据过渡段碾压的特殊要求、摊铺工艺和机械的压实能力，采用K30地基系数、动态变形模量Evd及压实系数三项指标控制，进行摊铺压实工艺试验，级配碎石的松铺厚度、碾压遍数、碾压工艺与压实厚度及检测数据作比较、分析，最终确定最佳的松铺厚度和相应的碾压遍数。确定合理的每层的松铺厚度、压实遍数、施工控制含水量等施工工艺参数以及最佳的检测手段，从而指导本区段的路堤施工。3.2试验范围及内容3.2.1选择有代表性的过渡段作为试验段，进行

5、基床表层以下过渡段级配碎石摊铺压实工艺试验（含检测手段）。8中铁十二局集团宁安铁路I标段第三分项目部路基过渡段试验段施工方案四、施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况4.1人员情况进行路基过渡段试验段施工前，项目部成立了以项目经理杨辉为组长、总工及架子队长为副组长的质量管理小组。表1、质量管理小组成员表序号姓名性别职务备注1杨辉男项目经理工程师2哈斯白音男总工工程师3邱长威男架子1队长工程师4张效杰男副经理工程师5朱志军男技术科长工程师6李志良男安质科长工程师7金宜权男试验室主任高级工程师８牛玉辉男测量队长９米建芳男物资科长助理工程师10崔炳武男设备科长工程师4.2投入试验段施工的

6、机械设备详见表2表2、主要机械设备表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1挖掘机沃尔沃230台1良好2推土机东方红140台1良好3压路机一拖LSS220台1良好一拖LSS225台1良好4小型打夯机HCD-85型台2良好4自卸车12m3解放辆6良好8中铁十二局集团宁安铁路I标段第三分项目部路基过渡段试验段施工方案5装载机ZL50C台1良好6平地机PY-160G台1良好4.3测量、检测仪器表3、测量、检测仪器表序号设备名称规格型号单位数量检测状态备注1全站仪TOPCON-330台1合格2水准仪AT-G2台1合格3水准尺5m把2合格4K30平板载荷仪YTW-28套1合格5灌砂筒150mm套1合格6

7、电子称25kg台1合格7EVD检测仪ZFG02台1合格五、路基试验段的施工准备5.1、测量放样根据《涵路过渡段设计图》计算出过渡段坡脚线，放出过渡段填筑区域线。并在涵外壁的两端和中间，根据人工夯实厚度及机械压实厚度划出刻度线，作为级配碎石填筑厚度控制线。5.2、料源确定按照客运专线验标对过渡段级配碎石填料的规定要求并结合实际情况，以就近的原则选择取料场，并对选定的取料场的碎石、石粉进行取样试验和筛分检测、配合