江汉六桥测量专项方案

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1、江汉六桥测量专项方案武汉江汉六桥工程测量专项方案中建钢构武汉分公司江汉六桥项目部江汉六桥测量专项方案目录第1章工程概况1第2章编制依据第3章测量人员配置第4章仪器设备介绍第5章工作概述5.1控制测量5.2施工测量第6章施工前准备工作第7章钢塔测量方案第8章斜撑测量方案第9章横梁测量方案第10章临时墩柱测量第11章顶推时桥面的测量控制第12章安装误差消除措施第13章钢结构沉降观测及变形观测13.1观测目的13.2水准点布设江汉六桥测量专项方案第1章工程概况武汉江汉六桥工程位于三环线江汉五桥（长丰桥）和江汉二桥之间，汉口岸与古田二路相接，汉阳岸经琴台大道延长线、玫瑰园路等市政道路至老汉沙公路

2、，是武汉市城市规划的第六座跨汉江通道。工程范围为田文街至郭琴路。工程全长1834.79m，主跨采用252m自锚式悬索桥方案，按照城市主干路一级双向8车道标准建设。第2章编制依据开工前应收集齐全相关的图纸及规范，为测量工作的实施做好准备。需收集的技术资料一览表：序号技术依据1国家及地方相应的规范、规程、规定2工程测量规范GB50026-933建筑变形测量规程JGJ/T3-974钢结构施工验收规范GB50205-20015建设单位提供的施工图纸及钢结构深化设计图6建设单位提供的施工现场平面及高程控制点数据江汉六桥测量专项方案第1章人员配置第2章仪器设备介绍第3章工作概述1、控制测量：1）对所

3、有进场仪器进行精度标定和校检2）对复测后的交付的桩位、水准标高及测量资料进行核查。3）布设满足精度的导线控制网，若有必要则进行导线点加密。4）补充施工中所需要的桥梁中线和水准点。5）控制及校正钢塔的轴线、标高、扭度等相关数据。6）控制及校正桥面顶推工艺时，桥面的标高、轴线、扭度、变形等相关数据。7）检查并复测正在施工部分的位置和标高。8）对已完成工作进行复测测量。2、施工测量：1）对中塔柱的柱底轴线进行复测。2）对塔柱的整体轴线和垂直度及标高进行放样。3）对斜撑的标高，尺寸进行放样。4）对塔顶横梁的坐标、标高、水平、间距进行放样。5）对桥面的轴线、标高、变形进行放样监测。江汉六桥测量专项

4、方案第1章施工前的准备工作1.根据设计方所给出的市政控制坐标点，复测总承包方已完成的导线控制网，由于现场条件限制本工程采用四边形导线控制网，其中两条基线边分别位于汉江两侧，完全能满足工作期间对钢塔的测量控制和顶推时测量的控制需要。根据现场实际情况布设钢结构专用导线控制网。根据测量结果计算，控制点布设满足四等控制点，高程控制点为三等水准控制点。2.熟悉图纸，了解现场施工方案，便于控制测量过程中的重点、难点。预先计算好结构的每个部位的坐标，高程。方便以后的施工过程中的监控与校核。3.开工之前，对所有进场使用的仪器经行检定，检定证书合格后方才投入现场施工使用。定期对使用的仪器经行保养，保证仪器

5、精度满足施工放线的要求。4.加强对已完成布设控制点的成品保护。江汉六桥测量专项方案第1章钢塔测量方案塔柱定位放样：1.熟悉图纸，然后依据控制点放样出柱脚螺栓的轴线和标高。根据放样出的点位，具体进行调整柱脚螺栓的位置2.确定好注脚螺栓位置之后，使用2个定位板固定柱脚螺栓上下两处，以防止混凝土浇筑的时候柱脚螺栓偏移过大。混凝土浇完成以后，取出上部定位板，二次使用。江汉六桥测量专项方案1.混凝土浇筑的时候，由于振捣的原因，容易造成我部预埋螺栓偏位。所以加强进行过程检测，分别测量四条外边螺杆订标高，如出现误差则安排施工人员现场人工手动校正，减少误差，以满足设计及规范要求。2.混凝土浇筑的时候，为

6、防止柱脚螺栓被混凝土污染，采取成平保护措施。使用PVC塑料管套住柱底板以上丝口部分，并且用胶布封闭PVC塑料管。江汉六桥测量专项方案钢塔柱埋件示意图：柱角定位大样图：江汉六桥测量专项方案预埋件安装允许误差：序号项目允许偏差1预埋件定位轴线≤3mm2预埋件位移≤2mm3预埋件露出长度+30,04螺纹长度+30，0塔柱的安装：1.钢塔柱安装前，先在柱底板测量标识出轴线，以方便安装安装的时候柱底板预留孔位置直接能和预埋螺栓位置吻合，便于安装。2.钢塔柱安装以后，由两名测量人员呈90度分别对钢塔柱的垂江汉六桥测量专项方案直度经行观测。如发现垂直度不合规范要求，则安排专人使用千斤顶对钢塔柱经行校正

7、。上下两节柱错口的校正可在下节柱耳板连接处加减垫片用千斤顶来调整。经过反复调整后，钢柱中心线对齐，扭转偏差应小于3mm。垂直度满足规范要求，方进入下道工序。1.钢柱标高的调整：施工测量过程中，使用全站仪对标高经行江汉六桥测量专项方案测量控制，分别用两台全站仪呈90度经行观测，并将测量结果平差，对于标高偏差超规范的钢柱须对标高进行调整，对于标高偏差较大的须在加工厂进行调整，偏差较小的可以在现场调整，一般调整方法是在钢柱接头位置加垫铁。