基桩低应变动力检测报告

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1、基桩低应变动力检测报告工程名称：兴义市黄草坝路网改造工程—人行天桥—红星路口、湖南路口检测地点：兴义市区内检测时间：2008年12月27日贵州地质工程勘察院岩土测试中心二00八年十二月基桩低应变动力检测报告工程名称：兴义市黄草坝路网改造工程—人行天桥建设单位：兴义市内环路改造工程指挥部施工单位：黔西南州汇源建筑工程有限公司测量人员：报告编写：审核：批准：提交报告单位：贵州地质工程勘察院岩土测试中心提交报告时间：2008年12月29日目录1、概述2、工程地质及桩基概况3、检测原理与方法技术4、测试分析结果及建议附表：兴义市黄草坝

2、路网改造工程-人行天桥基桩检测成果表（1张）附图：兴义市黄草坝路网改造工程-人行天桥基桩实测曲线（4张）一、概况在建兴义市黄草坝路网改造工程-人行天桥为于兴义市内环线红星路口、湖南路口。由黔西南州汇源建筑工程有限公司负责施工。受建设单位的委托，我公司基桩检测专业人员于2008年12月27日进入现场对该场地全部基桩（20根）进行了低应变动力检测。检测目的：对桩身完整性类别进行判定。检测方法：低应变动力检测中的“反射波法”。检测技术依据：《桩基低应变动力检测规程》（JGJ/T93-95）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-15

3、03、T256-2003）检测桩的桩号、桩长、桩径由施工单位提供。二、工程地质及桩基概况据钻探揭露，场地岩土序列自上而下依据为：红粘土，基岩为泥岩和白云岩。基孔桩采用人工挖孔灌注形式，以中风化基岩为孔桩端持力层，桩径为1000mm、1200mm、1500mm等几种规格，桩身砼标号设计为C40、C30级混泥土。三，检测原理及方程技术1、在桩身顶部进行垂向激振，弹性波沿着孔体向下传播。孔深内存在明显波阻抗差异的界面（如桩底、断桩和严重离析等部位）或桩身截面积变化（如缩径、扩径）部位，将产生反射波。经接收放大、滤波和资料处理，即可识

4、别来自桩身不同部位的反射信息，据此计算桩身波速，判断桩身完整性。