大倾角综采工作面的

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1、大倾角综采工作面的支架安装技术大倾角综采工作面的安装技术绿水洞煤业公司属高瓦斯矿井，矿井经过技术改造后现核定生产能力为120万T/年。由于矿井生产能力的提高，位于660水平的煤炭储量已经不多，需要向深部延深；但是延深的煤层倾角将越来越来大。350水平在2008年有可能形成生产系统，为了加快“双高”矿井的建设，绿水洞煤业公司从1999年就开始了大倾角综采的探索，并取得了成功。大倾角综采技术的成功填补了我国大倾角开采技术上的空白。经过已采5122、5124、5633、5653、5693、5692、5691、5672（煤层倾角一般为：34°～57°）等综采工作面，

2、取得了较好的经济效益，特别是该矿2007年取得了生产原煤105万T（两个综采队）。大倾角综采安装技术更是解决了大倾角综采工作面的瓶颈。目前正在开采的5654工作面的煤层倾角在8°～48°，平均约38°，现就以5654工作面支架安装做简要的叙述：一、基本情况1、工作面的安装设备：ZJ3600/15/36型急倾斜支撑掩护式液压支架SGZ-730/160运输机、MG250/630-QWD电牵引采煤机。8大倾角综采工作面的支架安装技术2、工作面地质情况该工作面位于打锣湾背斜西翼翼部且沿煤层走向布置，为一单斜构造，煤层倾角8°～48°，平均约38°，其倾角变化趋势是：

3、沿煤层倾斜方向从风巷到机巷由缓变陡，风巷煤层倾角较缓为8°～41°，平均约30°，该段约占工作面倾斜长度1/3左右。机巷煤层倾角较陡为32°～48°，平均约45°，该段约占工作面倾斜长度的2/3左右。工作面内分布有三条煤层分岔带，多条走向和倾向逆断层，断层的落差分别为：正断层一条：0.4m，逆断层五条：0.8m,2.0m，0.5m，1.0m，2.0m3、切眼巷道断面及支护1）巷道形状和断面尺寸该巷道按设计方位破伪顶施工，巷道净高2.5m，宽6.5m，掘进巷宽3.0m，再由上向下扩大至设计宽度。2）支护形式及其材料、规格（1）顶板完整时采用左旋Φ18mm，L=

4、2.1m的树脂锚杆配竹托板进行支护，锚杆间距1.0m，排距1.0m。（2）当顶板遇小断层、裂隙或轻微破碎时，采用左旋Φ18mm，L=2.1m的树脂锚杆配竹托板、钢筋梯联合支护。切眼扩大时在巷中每隔5米打一组Φ15.24mm，L=5m的锚索支护，每组锚索加4条L=500mm的ZK235中速药卷。8大倾角综采工作面的支架安装技术（3）当顶板离层严重或遇大断层，则在上述第（2）条的基础上打锚梁和锚索进行第二次（加固）支护，锚梁每组间距1.0米，锚索间距根据现场情况确定。3）切眼煤层倾角：该切眼倾斜长度为150m左右，切眼倾斜长度上部1/3的倾角为38°，下部2/3

5、为48°4、安装需要的设备、工具：切眼运输设备的平车、绞车、起吊设备、乳化泵、钢鞭管（直径为：10mm、13mm、25mm、45mm）、起吊链、起重钩、30/40T链条、30/40T链环、转向轮、3T和5T的手动葫芦、其他工具。5、准备情况：距切眼下口的1.0—1.5m处沿走向打两排防倒支柱，一排为2.8m---3.2m的单体金属支柱，一排为2.8---3.0m的木支柱，间距为0.4m，排距为0.5m。起吊位置要求与平台十字轨道中心要相适应，绞车硐石中线与切眼的中线大致在一条线上。在绞车的安装中，必须保证主绞车的中线、起吊设备的中心线、十字轨道中心线、切眼运

6、输轨道的中线一致。6、运输条件起吊平台处的轨道为十字道，起吊平台的轨道与切眼运输轨道相连时要满足竖曲轨参数要求，十字道由轨距1.2m与0.6m的轨道组成。切眼轨道的轨距为1.2m，轨道的长度3m为一栋，轨枕的长度为1.8m的木轨为宜，轨枕之间的距离为0.7—0.8m8大倾角综采工作面的支架安装技术7、劳动组织情况：两班制作业一个班人员：绞车硐石、起吊需要人员3人，运输跟车1人，切眼安装人员4人，风巷运输人员6人、班长、技术负责人2人，合计16人（表格）二、安装方法：设备采用走向横式运输安装，具体安装步骤如下：1、准备检查工作面顶板以及安装的情况，检查绞车硐石

7、、起吊处顶板以及设备是否完好，检查工作面的运输轨道情况等，发现情况及时处理和汇报。2、转运吊装1）设备由采面的风巷运输至切眼起吊平台后，把捆绑设备的部件去掉。2）由起吊缸把支架起吊悬空，8大倾角综采工作面的支架安装技术3）把装支架的平车撤除，接着把转运的平车放置到悬吊的设备下，设备放在该平车上4）采用专用捆绑设备的钢绳进行捆绑并固定好3、切眼运输：1）主绞车的钢绳与捆绑设备的钢绳相连结好，副绞车的钢绳与设备相连（采用专用的连接扣），并要求作到牢固可靠。沿着切眼轨道下放运输到支架安装点2）运输时必须找到设备的重心，主绞车负责运输，副绞车负责防滑（主、副绞车下放

8、绳速度要一致），并要安排专人距转运设备车5-10m跟