出租车计费器设计

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1、课程设计课程名称PLD技术课题名称基于CPLD的出租车计费器专业电子信息工程班学号姓名指导教师2010年12月24日22湖南工程学院课程设计任务书课程名称:PLD技术题目:基于CPLD的出租车计费器专业班级:电子信息学生姓名:指导老师:审批:任务书下达日期2010年12月13日设计完成日期2010年12月24日22设计内容与设计要求CPLD为复杂可编程逻辑器件,通过EDA技术对其进行编程,可将一个较复杂的数字系统集成于一个芯片中,制成专用集成电路芯片,并可随时在系统修改其逻辑功能。有关知识可参见相关教材或参考书。一.设计内容(1)实现计费功能,计费标准为:按行驶里程计费,起步

2、价为6.50元,并在车行3Km后按2.00元/Km计费,当计费器达到或超过20元时,每公里加收50%的车费,车停止不计费。(2)现场模拟功能:能模拟汽车起动、停止、暂停以及加速等状态。(3)按计动态扫描电路,将车费和路程显示出来,各有两位小数。二、设计要求:1、设计思路清晰,给出整体设计框图;2、在QUARTUSII设计各单元电路,完成其功能仿真和编译并生成低层模块;3、在QUARTUSII中完成顶层设计并编译通过;4、在QUARTUSII中完成设计下载并调试电路;5、写出设计报告;22主要设计条件1.提供EDA实验室;2.提供EL实验箱和CPLD芯片;3.提供ALTERA公

3、司的QUARTUSII7.2设计软件。说明书格式1.课程设计封面;2.任务书;3.说明书目录;4.设计总体思路,基本原理和框图(顶层电路图);5.单元电路设计(各次级模块电路图);6.设计仿真;7.编程下载;8.总结与体会;9.附录;10.参考文献。22进度安排星期一、二:下达设计任务书,介绍课题内容与要求;介绍QUARTUSII软件的使用;查找资料,确定总体设计方案和单元电路设计;星期三~第二周星期三:上机设计电路,电路仿真,硬件下载;第二星期四、五:书写设计报告,打印相关图纸;答辩参考文献1.康华光主编.电子技术基础(数字部分),高等教育出版社。2.阎石主编.电子技术基础

4、(数字部分),清华大学出版社。3.陈大钦主编,电子技术基础实验,高等教育出版社。4.彭介华主编,电子技术课程设计指导,高等教育出版社。5.张原编著,可编程逻辑器件设计及应用,机械工业出版社。6.荀殿栋,徐志军编著,数字电路设计实用手册,电子工业出版社。7.QUARTUSII入门8.刘洪喜,陆颖编著.VHDL电路设计实用教程清华大学出版社22目录1、任务书………………………………………………………………12、引言…………………………………………………………………62.1设计背景……………………………………………………..62.2EDA的发展前景……………………………………………

5、.63、出租车计费系统的实现……………………………………………73.1系统的总体框图……………………………………………..73.2系统各模块的实现…………………………………………..73.2.1jifei的实现…………………………………………..73.2.2x的实现……………………………………………..83.2.3dispiay的实现…………………………………….....83.2.4chuzu的实现………………………………………....84、系统仿真…………………………………………………………….94.1jifei的仿真结果……………………………………………...94.2x的

6、仿真结果…………………………………………………94.3diaplay3的仿真结果…………………………………………104.4chuzu的仿真结果………………………………………..…..105、设计心得……………………………………………………………116、附源程序……………………………………………………………14222、引言2.1设计背景二十世纪后半期,随着集成电路和计算机技术的飞速发展,数字系统也得到了很大的发展。其实现方法经历了由部分元件到整体元件的过程。同时,为了提高系统的可靠性与通用性,微处理器和专业集成电路(ASTC)逐渐取代了通用全硬件LSI电路,而ASIC以其体积小

7、,重量轻,功耗低,速度快,成本低,保密性好而脱颖而出。目前,大量的可编程逻辑器件(PLD),尤其是现场可编程逻辑器件(FPLD)被大量应用在ASIC的制作中。QUARTUSII7.2软件设计环境的灵活性和高效性为出租车计费器的设计带来了无可比拟的好处。其丰富的界面,让设计人员可以轻松的掌握和使用。2.2EDA的发展前景EDA技术(即ElectronicDesignAutomation技术)就是依赖强大的计算机,在EDA工具软件平台上,对以硬件描述语言HDL(HardwareDdscriptionLang

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