主机pcu操作人机界面(hmi)

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1、27.人机界面（HMI）27.1总述集成操作终端E-300是标准的人机界面，如下图所示。这套单元包含了显示屏和操作按钮，除了已有的仪表和指示灯外，E-300操作终端还能显示进程数据，它还可控制特殊功能，诸如主机自动减速保护。所有的标准量都必须从操作终端来执行。27.1.1系统介绍操作终端与PCU相连接，安装在推进系统控制盒的前方。操作终端是一套集成控制单元，包括显示屏，数字键盘，功能按钮和指示灯。操作终端可执行以下三个重要任务：*显示进程数据*设置并遥控操作系统*系统设置显示进程数据操作终端的面板上显示了整个系统的进程数据为了更好的使参考值在子页可以找到，子页显示根据所选或物

2、理功能，显示了所有有用的数据设置并遥控操作系统的功能一些遥控系统的功能必须被设定和操作在操作终端，这样可以使遥控系统的功能在各种情况下改变。系统设置整个遥控系统在操作终端设置，相关显示有密码保护27.1.2操作27.1.2.1总述操作面板上有操作按钮，具有如下功能“List”按钮显示报警项目“previous”返回上一页“acknowledge”按钮确认报警“main”按钮显示主要数据“backspace”即删除光标前的数值“numerical”作为输入值按钮“enter”执行选定功能，比如确认输入值或进入菜单选项所有的功能按钮都用作执行和显示功能，每个功能指示按钮都与其功能

3、一一对应，并可以修改每个显示，相关的操作功能将会在屏幕显示。LED指示器是用作指示功能，这些都是固定设置的，后面将详细介绍。27.2主页终端只要有电源或“main”按钮合上，主页将显示主页将会显示以下数值：*螺距和指令——这块区域将显示螺距的当前状态和当前要求的百分比*每分钟转速和指令——这块区域将显示主机当前的转速和当前要求的百分比主要数值显示如下：“pitch%”——螺距百分比“PropRpm”——螺旋桨每分钟转速“EngRpm”——主机每分钟转速11“Loadmm”——主机当前负荷对应的油门拉杆“Load%”——主机当前的负荷百分数主页同时也是其他页的起点，在操作终端上

4、，按下功能键F8，主菜单会显示见下。27.2.1主菜单主菜单中有更多有用的选择F1“Calibration”——进入查看数据的页F2“RedZone”——进入设置“ReductionZone”界面F3“EngInfo”——进入与主机相关信息的界面F4“PropInfo”——进入与螺旋桨相关信息的界面F5“ClInfo”——查看离合器状态F6“I/Opage”——进入数据输入/输出界面，模拟和数字F7“LoadLim”——进入负荷限制功能信息界面F1—F8按钮可进入相对应的界面27.2.1.1Calibration按下F1，显示屏会显示如上界面，这一界面将显示更多细节Calib

5、ration菜单有两种不同的状态：*设定模拟*查看模拟每个模式都有不同的口令和安全等级，由E-300面板设置。通过查看模式操作者可以看到所有数据，但不能修改27.2.1.2RedZon按下F2显示屏将会显示以上界面，进入RedZon窗口“ReductionZonemode”—可通过自动或手动方式设定减速区域模式，按“enter”进入模式“SetRedZone”—如果选择手动模式，就可以设置固定的减速区域“CurrentRedZone”—显示目前的减速区域27.2.1.3Eng按下F3显示屏将会显示以上界面，进入EngInfo窗口主机数据“Rpm”—当前主机每分钟的转速“Ord

6、er”—当前主机每分钟要求的百分比“mA”—当前主机转速设定的信号“Load”—油门拉杆的刻度—显示油门拉杆的刻度—显示占主机最大功率的百分比“Running”—当主机rpm高于空闲rpm的一半时，running信号将显示“FaultRpm”—当系统检测不到正确的rpm时，信号将显示27.2.1.4Propeller按下F4显示屏将会显示以上界面，进入Propeller窗口螺旋桨数据：“Pitch%”—以百分比形式显示实际螺距的数值“RPM”—目前螺旋桨的rpm“PFdbv”—显示初始螺距的位置，在电压下，从传感器螺距反馈读取的“Dev”—以百分比的形式显示螺距反馈位置与螺距

7、当前要求值的差值，如果差值超出系统所设定螺距死区，螺距控制器将改变螺距11“PosSp”—显示系统想要螺距达到的PostionSpeed.PositionSpeed是在无负荷情况下的最大速度“LoadSp”—显示想达到的负荷速度，系统想要达到的螺距负荷速度由主机负荷计算而来，基于油门齿条信号和主机负荷曲线图“OvLSp”—这个想要达到的负荷螺距是在100%负荷以上计算而得的“WantSP”—想要达到螺距速度系统将达到，Thewantedpitchspeed由计算而得的PosSp,LoadSp,OvLSp