路基路面工程(a)考卷及参考答案

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1、得分一、填空题（每空1分，共20分）1、土作为路基建筑材料，砂性土最优、粘性土次之、粉性土属不良材料。2、挡土墙由墙背、墙面(墙胸)、墙趾、墙踵等组成。（也可填墙顶，墙底）3、水泥砼路面横向缩缝的筑做方法有缩缝、胀缝（或施工缝）等。4、水泥混凝土板的温度应力包括温度胀缩应力和温度翘曲应力。5、路基的典型横断面形式有路堤、路堑和半填半挖三种。6、设置截水沟的目的是拦截来自路基上方流向路基的水流，截水沟的位置（走向）应尽量与绝大多数地面水流方向垂直。7、沥青路面的损坏类型有裂缝、车辙等。（或松散剥落，表面磨光）8、我国现行规范规定沥青路面结构按地表弯沉和层底拉应力两个指标控制厚度设计。

2、9、沥青路面按强度构成原理分为密实型和嵌挤型两大类。10、当填土为砂性土类，具有较大的内摩擦角和较小的粘结力，边坡滑坍时的滑动面可假定直线滑动面；当填料为粘性土类，填料具有显著的粘聚力和较小的内摩擦角，边坡滑坍时的滑动面可假定为圆弧滑动面。得分二、判断题（每小题1分，共10分，正确填Y，错误填N）1、挡土墙使用中为了减少拆迁和占地面积，一般可采用路堑墙。（Y）2、水泥混凝土路面的基础整体承载力不足最容易引起板的拱起。（N）3、水泥混凝土路面只有在横缝中才有施工缝出现。（N）4、基础的埋深，指天然地表到基础底面的垂直距离。（Y）5、路面抗渗水性能越好，横坡度取值越小。（Y）6、.重力

3、式挡土墙墙身应力和偏心距验算位置一般选在1/2墙高及墙身变化处。（Y）7、.偏心荷载作用下挡土墙基底计算应力时，说明地基承载力不够。（N）8、挡土墙抗滑稳定性不满足要求时，优先考虑采用的措施为.改变断面尺寸。（N）9、在柔性路面设计中，确定容许路面弯沉值采用的交通量Ne是设计年限内双车道双向交通量。（N）10、高等级公路的沥青路面一般应采用单层或双层。（N）5得分三、名词解释（每小题3分，共18分）1、轮迹横向分布系数通常取50cm宽度路面的轮迹横向分布频率之和为轮迹横向分布系数2、路基临界高度（H1、H2、H3、）为了区分路基干湿类型，相对应的路基顶面离地下水位的高度，H1为干燥

4、和中湿状态的分界标准，H2为中湿和潮湿状态的分界标准，H3为潮湿和过湿状态的分界标准。3、填挖结合路基当天然地面横坡大，且路基较宽，需要一侧开挖而另一侧填筑时，为填挖结合路基4、路基工作区在路基某一深度Za处，车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直Za应力相比所占比例很小，仅为1/10－1/5时，该深度Za范围内的路基称为路基工作区。5、半刚性基层为用石灰或水泥稳定集料或土类，以及用各种水硬性结合料的工业废渣基层，当环境适宜时，强度与刚度会随着时间的增长而不断增大，其最终抗弯拉强度和弹性模量，比一般的基层大，但还是远较刚性路面低6、倒虹吸当水流需要横跨路基，同时受到设计标高的

5、限制，可以采用管道从路基底部穿过路基，称为倒虹吸得分四、简答题（每小题5分，共35分）1、简答沥青混凝土路面厚度计算的步骤有哪些？答：（1）、搜集基本资料，如地质资料，交通资料等，并处拟路面结构组合（1分）（2）、计算标准轴载累计交通量（1分）（3）、计算设计弯沉和结构强度系数（1分）（4）、确定计算参数并假设未知厚度层的厚度，使计算路表弯沉5然后可验算防冻层厚度等。（2分）2、简述沥青表贯入式面层的施工工序答：沥青贯入式适用于二级及二级以下的公路，城市次干道及支路。（2分）施工工序是：（1）整修和清扫基层―――（2）浇洒透层和粘层沥青―――（3）铺撒主层矿料―――（4）碾压―――

6、（5）浇洒的一层沥青―――（6）铺撒第一层嵌缝料―――（7）碾压―――（8）浇洒第二层沥青―――（9）铺撒封料层―――（10）最后碾压―――（11）初期养护（共5分，错1点扣0.5分）3、第二破裂面形成的条件答：（1）墙背或假想墙背的倾角a’必须大于第二破裂面的倾角ai，即墙背或假想墙背不妨碍第二破裂面的出现；（3分）（2）．在墙背或假想墙背面上产生的抗滑力必须大于其下滑力，即NR>NG，或，使破裂棱体不会沿墙背或假想墙背下滑（2分）4、翘曲应力产生原因是什么，说明其拉应力和压应力所处的位置及原因？答：翘曲应力产生的原因是：由于混凝土板、基层和土基的导热性能较差，当气温变化较快时，

7、使板顶面与板底面产生温度差。气温升高引起板中部隆起，受到限制时，板底面出现拉应力；气温降低引起的板四周翘起，受阻时，板顶面出现拉应力。5、简述路面结构的分层及各层位的功能。答：（1）面层：是直接同行车和大气相接触的表面层，承受行车荷载较大的影响，同时又受到雨水，温度环境的变化，对它的要求最高。如：足够的强度和抗变形能力，平态，耐磨，粗糙度等。（2分）（2）5基层：主要的承重层。并把车辆荷载垂直力扩散到垫层和土基中，故基层应有足够的强度和刚度。可分两层铺筑。（2分）（3