试述半刚性基层沥青路面施工

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1、试述半刚性基层沥青路面施工摘要:沥青路面具有对路基及基层形变的适应性强、养护和使用性能的恢复较容易、行车舒适、噪音小、磨擦系数大、防尘等特点，被广泛用于高速公路路面结构层。这些年在沥青路面结构设计和施工控制水平上都取得了很大的进步，特别是随着沥青混合料拌和设备的自动化程度越来越高，生产出合格的沥青拌和料不再是一个难点。关键词:半刚性;基层;路面施工abstract:theasphaltpavementsubgradeandhavethebasicdeformationofstrongadaptability,maintenanceanduseperformancerec

2、overymoreeasily,drivingcomfortable,thenoiseissmall,frictioncoefficient,dustandothercharacteristics;theycanbewidelyusedinhighwaypavementstructurelayer.duringtheseyearsinasphaltpavementstructuredesignandconstructioncontrollevelhavemadegreatprogress,especiallywiththeasphaltmixturemixingequi

3、pmentautomationdegreeismoreandmorehigh,producequalifiedasphaltmixisnolongeradifficulty.keywords:semi-rigid;grassroots;pavementconstruction中图分类号：u416.217文献标识码：a试述半刚性基层沥青路面施工摘要:沥青路面具有对路基及基层形变的适应性强、养护和使用性能的恢复较容易、行车舒适、噪音小、磨擦系数大、防尘等特点，被广泛用于高速公路路面结构层。这些年在沥青路面结构设计和施工控制水平上都取得了很大的进步，特别是随着沥青混合料拌和设

4、备的自动化程度越来越高，生产出合格的沥青拌和料不再是一个难点。关键词:半刚性;基层;路面施工abstract:theasphaltpavementsubgradeandhavethebasicdeformationofstrongadaptability,maintenanceanduseperformancerecoverymoreeasily,drivingcomfortable,thenoiseissmall,frictioncoefficient,dustandothercharacteristics;theycanbewidelyusedinhighwaypa

5、vementstructurelayer.duringtheseyearsinasphaltpavementstructuredesignandconstructioncontrollevelhavemadegreatprogress,especiallywiththeasphaltmixturemixingequipmentautomationdegreeismoreandmorehigh,producequalifiedasphaltmixisnolongeradifficulty.keywords:semi-rigid;grassroots;pavementcon

6、struction中图分类号：u416.217文献标识码：a文章编号：一、面层类型选择面层直接经受行车荷载和气候因素的作用，应具有较高的强度和稳定性，而且要防渗，其表面还应有良好的平整度和粗糙度。沥青面层能否达到这些使用要求，与所用沥青、沥青混合料的类型和性质以及沥青面层的厚度有密切的关系，应该根据各种沥青混合料的特性来选择合适的面层结构。1.沥青沥青的品质和质量对面层的裂缝、车辙和耐久性都有十分重要的影响。应符合我国“重交通道路石油沥青技术要求”的有关规定。就沥青标号的选定来说，既要考虑裂缝又要考虑车辙。为了减少裂缝，希望采用较稀的沥青，而为了减轻车辙，则希望采用较稠

7、的沥青，这两者是互相矛盾的。2.表面层沥青表面层直接遭受大气因素和行车荷载的作用，是最重要的层次;表面层应该具有优秀的温度稳定性，低温时具有良好的抗裂性能和抗温度疲劳裂缝的能力。另外，表面层还应该具有不透水性，防止自由水由表面透入路面结构层及自由水较长时间停滞在表面层内，以保证路面的耐久性。3.中面层和底面层沥青路面的中面层和底面层的设计应充分考虑沥青混合料的抗永久变形能力，即沥青混合料的高温稳定性。这是因为车辙可能发生在表面层，也可能发生在中下面层;这与荷载的大小、厚度有很大关系。荷载越大，荷载的影响深度也越大，中下面层产生车辙的可能性