电镀车间专用行车电气控制装置设计

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1、《电气与PLC控制系统设计》设计课题:电镀车间专用行车电气控制装置设计专业自动化学生姓名班级学号指导教师胡国文设计地点盐城工学院起至时间2012.12.10-2013.1.5发放日期2012年12月10日电气工程学院23目录一、行车的简介…………………………………………………………3二、方案设计比较……………………………………………................3三、方案设计的思路……………………………………………………..43.1M1电机的主辅电路………………………………………................53.2M2,M3电机按时间原则的可逆运行能耗制动控制线路…………63.3主电路设

2、计………………………………………………………….123.4控制电路设计……………………………………………………….133.5辅助电路设计……………………………………………………….143.6设计工艺图纸……………………………………………………….15四、专用设备基本情况介绍………………………………………….16五、本设备的用途，特点…………………………………………….17六、工作原理简单说明………………………………………………..17七、主要参数计算……………………………………………………..19八、电气元件的选择…………………………………………….20九、使用与维护注意事项………………………

3、………………20十、推荐参考书目………………………………………………2123十一、小结………………………………………………………………22一、行车的简介行车的简介行车的简介行车的简介行车、吊车、天车都是人们对起重机的一个笼统的叫法，行车和现在我们所称的起重机基本一样。基本有两类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。行车的种类按其结构和功能特点可以分为几大类型。第一：轻小

4、型起重设备。他特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。第二：桥式起重机。他的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括：起升机构，大、小车运行机构。第三：臂架式起重机。他多装设在车辆上或其他形式的运输（移动）工具上，这样就构成了运行臂架式旋转起重机。第四：升降机。他的特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。升降机虽只有一个升降机构，但在升降机中，还有许多其他附属装置二、方案设计比较，选择在电镀行车的电气控制线路设计中既可以采用传统的低压电器(继电器)的控制方式,也可以

5、采用现代工业中常用PLC设计,二者的优缺点和特点主要表现在以下几方面1控制方式：　　继电器的控制是采用硬件接线实现的，是利用继电器机械触点的串联或并联极延时继电器23的滞后动作等组合形成控制逻辑，只能完成既定的逻辑控制。　　PLC采用存储逻辑，其控制逻辑是以程序方式存储在内存中，要改变控制逻辑，只需改变程序即可，称软接线。　　2控制速度　　继电器控制逻辑是依靠触点的机械动作实现控制，工作频率低，毫秒级，机械触点有抖动现象。　　PLC是由程序指令控制半导体电路来实现控制，速度快，微秒级，严格同步，无抖动。　　3延时控制　　继电器控制系统是靠时间继电器的滞后动作实现延时控制，而时间继电器定时精度不

6、高，受环境影响大，调整时间困难。4工作方式电源接通时,继电器控制线路中各继电器同时都处于受控状态,即该吸合的都应吸合,不该吸合的都因受某种条件限制不能吸合,它属于并行控制方式.而PLC的控制逻辑中,各内部器件都处于周期性循环扫描过程中,各种逻辑,数值输出的结果都是按照在程序中的前后顺序计算得出的,所以他属于串行工作方式.5使用成本继电器控制方式中主要由传统的低压电器按照一定的电气规则和设计的要求组合而成,常用的器件有接触器,继电器,熔断器以及一些主令电器.这些器件价格成本较低,特别是最近几年电子器件的普及。.PLC依照他的点数,类型,品牌价格不等,也相差很大,常用的PLC有西门子,三菱,欧姆龙

7、,整体来说价格高于继电器的控制方式　　PLC用半导体集成电路作定时器，时钟脉冲由晶体振荡器产生，精度高，调整时间方便，不受环境影响。而在本设计中PLC的I/O点数不是很多,电镀槽数也非常的有限,考虑到设计的简单和经济效益,最终确定选用传统的低压电器(继电器)的控制方式。三、方案设计的思路专用行车的小车、大车及升降运动均采用三相交流异步电机（JY2-12-4型号0.8kw、1.99A、1410r/m