中国股市能“弯道超车”吗

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------中国股市能“弯道超车”吗 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】　　“弯道超车”是最近一年来比较流行的词语。在全球金融危机中，国内许多地方都提出要看到“危中有机”，要力争“转危为机”，要“弯道超车”。　　近日，针对国内股市的进一步上涨，专家也有了新的解释：这是一

2、次不亚于网络股泡沫的“新兴市场泡沫”。这种说法恰好迎合了人们对经济走势的判断。那么，中国股市真的能“弯道超车”吗？-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------

3、------------　　中国是典型的“赶超经济”，正处于“年轻力壮”的快速发展时期，具备综合实力、人口红利、制度改革、后发优势、广阔的国内市场和相对丰富的自然资源等有利条件，“弯道超车”固然是最理想的状态，但也不可能一蹴而就。　　比如，时机的问题。虽然，“每一次危机发生时也意味着机遇随之而来”，但是机遇究竟何时来临？如果未来不只是一个简单的“弯道”，那么，盲目“踩油门”会不会导致一连串的事故？　　比如，方向的问题。未来的机遇究竟在哪儿？这可能更加重要。　　比如，火候的问题。措施不仅要“得力”，还要“得当”，蛮干只会留下一系列的

4、后遗症。　　比如，自身状态的问题。一些隐患“超车”时可能发现不了，要到过后才会暴露出来。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　

5、　再比如，博弈的问题。如果所有选手在“弯道”时都不刹车，都想“超车”，大家一齐“踩油门”，结果就很可能人仰马翻，倒下一大片。　　“危”中固然有“机”，但是到目前为止，有些机会我们也并没有把握好。比如，没有利用危机进行结构性调整；没有趁机在全球范围内大量采购资源，建立储备；没有充分利用手中的外汇在海外“抄底”；没有化解房地产泡沫；没有解决好分配环节的问题；没有大举进行市场化兼并重组；没有大力扶持技术创新……　　此外，在利益格局不变的情况下，“弯道超车”是否会导致新一轮投资过热、产能过剩、结构失衡？眼下，危机尚未过去，铁矿石谈判就遭遇

6、“卡壳”；石油、有色金属等大宗商品价格又重回高位；楼市、股市泡沫吹大，境外“热钱”虎视眈眈……怎能不令人担忧？-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料------------------------------------

7、----------　　试想，如果我们的国企在“弯道超车”的过程中变得更加臃肿、效率更低下，而它们的竞争对手却借危机调整，变得更加有效率、有活力，技术也更领先，那么，该如何应对？　　说到底，我们还是不能轻易相信中国经济会与世界经济完全脱钩，也不能轻易相信发展中国家的经济会与发达国家完全脱钩。　　人们把资产价格泡沫归咎于通涨预期。实际上，截至6月份，国内CPI同比、环比都还是负数，并无通涨的“症状”。由于去年的基数较低，预计今年四季度CPI可能会逐月上涨，但持续时间可能不会超过三个季度。难道仅据此我们就把多年的储蓄押在股票和房产这类

8、长期资产上吗？-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~7~----