资源描述：
《4d发动机气缸垫烧损的分析与预防》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、柴油机气缸垫烧损的分析及预防第5页共5页浅谈4D发动机气缸垫烧损的分析及预防杨宏亮陈坚任继伟邢冬有刘利平摘要：通过对4D47Ti发动机气缸垫烧损现象及原因的分析,介绍了气缸垫烧损的特点及延长其使用寿命的措施。关键词：柴油机气缸垫烧损引言由于柴油机的工作特点,气缸垫轻微烧损不易被察觉,判断困难,致使气缸垫更换不及时或屡换屡烧,造成气缸套变形,以及缸盖和缸体之间过梁处受高温高压气体的冲击,导致严重烧蚀沟痕,致使维修困难以及机件报废的现象比较普遍，严重地影响了发动机的使用寿命。因此通过对4D发动机气缸垫烧损的现象及原因分析,介绍气缸垫烧损特点及延长其使用寿命的
2、措施。从而为4D发动机的改进提供了主要的实验依据一.4D发动机在汽车可靠性实验中出现的气缸垫烧损的故障现象。当汽车在高速环道实验时突然出现了水温高的现象，并且发动机的功率也随之下降，并有水在副水箱的溢流口处流出，当发动机怠速运转时，随着发动机的转速提高可以看见散热器水箱内有气泡产生，排烟管有少量的水气排出，通过上述现象我们可以初步判定发动机有气缸垫烧损现象发生。我们拆下缸盖发现气缸口与冷却水道之间有烧损现象。（如图1）另一台发动机则有气缸口与气缸盖螺栓孔之间烧损现象。（如图2）图1图2针对上述气缸垫的烧损现象，我们认真的总结了发动机气缸垫烧损的特点，并积
3、极的查找原因，从而更好地预防气缸垫烧损的发生，为4D发动机的改进提供依据。二．发动机的气缸垫烧损的特点。1 相邻两缸过梁处烧损现象:发动机运转中动力突然下降,转速明显降低;机体抖动严重且排气管有轻微放炮现象;发动机熄火后起动困难或怠速时极不稳定。2 气缸口与冷却水道之间烧损现象:发动机运转时,水温突然升高,且转速沉闷,动力下降,冷却水消耗过快;排气管有水气排出,特别是怠速运转时,排出的废气呈淡黄色;曲轴箱油平面升高,润滑油乳化现象严重;散热器加水口处有水锈痕迹。若烧损严重时,大量的冷却水会进入气缸,造成发动机无法起动。柴油机气缸垫烧损的分析及预防第5页共
4、5页3 气缸口与润滑油道之间烧损现象:机油压力不稳定以及油温升高过快;润滑油中有气泡,颜色变浅并有柴油味,润滑油氧化变质速度以及消耗过快;柴油机低温时,排气管有大量的蓝烟排出。.4 气缸口与气垫边缘之间烧损现象:烧损轻微时,表现为发动机动力下降,加速迟缓,特别是大负荷时尤为明显,怠速时转速不稳且机体抖动严重;烧损严重时,在气缸的中上部能听出有节奏的“嚓,嚓”声。5 气缸口与气缸盖螺栓孔之间烧损现象:发动机怠速不稳;气门罩盖处有轻微的“嚓,嚓”声;气缸螺栓(母)经常松动。三 引起气缸垫烧损的主要原因(1)气缸垫螺栓松动、拧紧力不均或紧定方法不正确;(2)缸
5、盖翘曲变形以及缸体不平度过大;(3)气缸垫使用过久、弹性不足、质量差、装配不合理;(4)喷油正时过早;燃烧室积炭严重;柴油选用不当;(5)使用不当,如经常空负荷急加速,高温频繁熄火等;(6)柴油机维修、装配质量差等。四．针对4D发动机的气缸垫烧损这一问题，我们做了以下分析。1、对于气缸口与冷却水道之间之间烧损现象（如图1），我们在拆发动机的缸盖螺栓时，每一个螺栓都用扭矩扳手进行校核，未发现缸盖螺栓的松动现象，4D发动机的缸盖拧紧力矩为160—180N.M，而我们校核时发现有个别螺栓的拧紧力矩为155N.M，拧紧力矩略显不够。所以4D的缸盖垫烧损是由缸盖螺
6、栓在长时间的高强度运转中，螺栓拧紧力矩变小或者螺栓有一定的变形造成的气缸密封不严，使气缸内的高温燃气窜入水道内造成了冷却水温度突然升高，并伴有气泡产生，由于汽车采用的是密闭式水箱，所以有水在副水箱中流出。2对于气缸口与气缸盖螺栓孔之间的烧损现象（如图3），我们在拆发动机的缸盖时，对每一个缸盖螺栓进行校核未发现螺栓松动现象，我们还在每一个螺栓侧面图润滑油，观察是否漏气，发现有个别螺栓有气泡产生（如图4），并在拆卸螺栓时有轻微的“砰砰”声，另外发动机表现出来怠速不稳;气门罩盖处有轻微的“嚓,嚓”声，汽车的动力性下降，加速慢，这一现象说明缸盖垫有烧损，导致气缸
7、密封不严发动机不能有效的做功，并且可燃气体有可能窜入水道、油道，而使发动机性能恶化，最终影响汽车的可靠性实验的顺利完成。柴油机气缸垫烧损的分析及预防第5页共5页图3图4综合以上分析，我们做了以下的预防措施。五 预防柴油机气缸垫烧损的措施1 提高发动机的装配质量应做好以下几点:(1)正确装配气缸套气缸套装入气缸前,应彻底清除缸套外表面、缸体座孔上下到承凸肩处内污物和锈迹,做好气缸套与缸体座孔的试配工作;气缸套上平面与缸体上平面的差值,以及同一缸盖下各气缸套之间的高度差必须符合规定要求,如不合适应在缸套凸肩与缸体座之间用垫片调整。气缸套压装过程中,应用专用工
8、具压装,且用力要均匀;严禁在缸套上平面猛打猛敲,以防造成缸口局部变形。(2)加强
