上海大众桑塔纳3000

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1、上海大众桑塔纳3000详细介绍出处:时间：2005-08-29    此次桑塔纳3000将拥有宽大舒适的车内空间，而2656mm的超长轴距达到国内同级车的最高水平。前轮轮距为1414mm，后轮轮距1422mm，大轮距和大轴距的设计不进使桑坦纳3000的驾驶感觉更为舒适，也使其行驶稳定性大大提高。作为家用、商用两相宜的轿车，桑坦纳3000的车身布置全面考虑前排驾驶员的操作空间和后排乘员的乘坐空间，达到了较好的平衡性。    与旧款相比，桑塔纳3000无论在外型以及动力性方面，均有了多方面的改进。其

2、中前脸的改变重点包括了：前保险杠、前大灯、机舱盖、散热器格栅、圆形雾灯、前风窗。而车身侧面则对铝合金轮毂、全新车身侧面防擦条、导流后视镜等进行了修改。车身后侧的改变重点则落在了尾灯灯罩、牌照板、后保险杠、车顶饰条、车顶天线、高亮度大众商标等方面。        在内饰方面，桑塔纳3000则采用了桃木门把手盖板、镀铬开门拉把、桃木拉手饰框，而中央通道盖板为米色或桃木，前门带杯托。    在安全性能方面，桑塔纳3000比起旧款，有了较大的改进，以下直接列出相关的资料，以供车迷网友参考。       

3、 主动安全性系统ABS、EBD、EDS：        桑塔纳3000轿车ABS采用新一代控制系统MK20-I／E，噪音低，升压过程平稳，操纵稳定性和制动安全性更好。        雾灯、高位制动灯、尾灯：        原先布置在桑塔纳2000前保险杠上的方形雾灯如今已移到保险杠下方最外侧，照明效果更好，并且变成了更为小巧玲珑的内嵌型圆形雾灯，与车身整体造型和谐一致。        高位制动灯使制动信号更为醒目，制动信息传递更为有效。特别在雨雾等视野较差的情况下，可明显提醒后方驾驶员保持距离。

4、桑塔纳3000的杆形高位制动灯位于后风窗与顶盖的结合处，可使后续车辆驾驶员视线与之持平，容易发现制动光信号，减少追尾事故的发生。        车身刚度：        桑塔纳3000轿车的车身动态刚度、静态扭转弯曲刚度均较原车型有所改进，为更安全的车身耐撞结构。        桑塔纳3000车身前端纵梁设计碰撞吸能缓冲区，从保护乘员安全性出发，在不影响其他性能的前题下，通过特殊的设计使之具有吸能缓冲的作用，当汽车发生正面碰撞时，将乘员危险降到最低。        前后保险杠：     上海大众

5、桑塔纳3000详细介绍出处:时间：2005-08-29    此次桑塔纳3000将拥有宽大舒适的车内空间，而2656mm的超长轴距达到国内同级车的最高水平。前轮轮距为1414mm，后轮轮距1422mm，大轮距和大轴距的设计不进使桑坦纳3000的驾驶感觉更为舒适，也使其行驶稳定性大大提高。作为家用、商用两相宜的轿车，桑坦纳3000的车身布置全面考虑前排驾驶员的操作空间和后排乘员的乘坐空间，达到了较好的平衡性。    与旧款相比，桑塔纳3000无论在外型以及动力性方面，均有了多方面的改进。其中前脸的

6、改变重点包括了：前保险杠、前大灯、机舱盖、散热器格栅、圆形雾灯、前风窗。而车身侧面则对铝合金轮毂、全新车身侧面防擦条、导流后视镜等进行了修改。车身后侧的改变重点则落在了尾灯灯罩、牌照板、后保险杠、车顶饰条、车顶天线、高亮度大众商标等方面。        在内饰方面，桑塔纳3000则采用了桃木门把手盖板、镀铬开门拉把、桃木拉手饰框，而中央通道盖板为米色或桃木，前门带杯托。    在安全性能方面，桑塔纳3000比起旧款，有了较大的改进，以下直接列出相关的资料，以供车迷网友参考。        主动安

7、全性系统ABS、EBD、EDS：        桑塔纳3000轿车ABS采用新一代控制系统MK20-I／E，噪音低，升压过程平稳，操纵稳定性和制动安全性更好。        雾灯、高位制动灯、尾灯：        原先布置在桑塔纳2000前保险杠上的方形雾灯如今已移到保险杠下方最外侧，照明效果更好，并且变成了更为小巧玲珑的内嵌型圆形雾灯，与车身整体造型和谐一致。        高位制动灯使制动信号更为醒目，制动信息传递更为有效。特别在雨雾等视野较差的情况下，可明显提醒后方驾驶员保持距离。桑塔纳3

8、000的杆形高位制动灯位于后风窗与顶盖的结合处，可使后续车辆驾驶员视线与之持平，容易发现制动光信号，减少追尾事故的发生。        车身刚度：        桑塔纳3000轿车的车身动态刚度、静态扭转弯曲刚度均较原车型有所改进，为更安全的车身耐撞结构。        桑塔纳3000车身前端纵梁设计碰撞吸能缓冲区，从保护乘员安全性出发，在不影响其他性能的前题下，通过特殊的设计使之具有吸能缓冲的作用，当汽车发生正面碰撞时，将乘员危险降到最低。        前后保险杠：        全新设计的