墩柱桥台施工技术方案

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1、目录1.工程概况32.编制依据及原则32.1编制依据32.2编制原则32.3编制范围33.总体方案34.施工准备45.劳力组织及工期安排46.机械设备及材料57.施工方法57.1施工工艺流程57.2测量放样57.3钢筋施工67.4综合接地及沉降观测77.5模板施工87.6混凝土施工97.7混凝土养护118.质量控制措施118.1严把“四关”11148.2支座垫石及预留孔的质量控制119.冬季施工措施1210.施工安全措施1211.水保、环保措施1312.文明施工措施1313工程应急处理措施131

2、3.1处置原则1313.2成立事故应急救援领导小组1413.3应急抢险材料准备1413.4事故报告和处理1414墩柱、桥台施工技术方案1.工程概况沪宁城际铁路Ⅴ标管段施工里程为DK139+778~DK191+312,全长51.087km。管段内共有戚墅堰,二贤河,无锡西和无锡东四座特大桥,墩柱1218个、桥台8个。墩柱分为矩形桥墩和圆端形桥墩,桥台为双线矩形空心桥台。墩柱高度为2.2~18.2m不等。墩中心距离既有沪宁铁路外轨最近距离为11.39m。主要工程量:C35级混凝土126700m3,C

3、50级混凝土2041m3,Ⅱ级钢筋8219t。2.编制依据及原则2.1编制依据2.1.1设计图《沪宁城际施图(通桥)-V》、《沪宁城际施图(通桥)-Ⅳ-01》、《沪宁城际施图(通桥)-Ⅲ-01》、《沪宁城际施图(通桥)-Ⅲ-04》、《沪宁城际施图(通桥)-Ⅲ-07》。2.1.2《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、《客运专线铁路桥涵工程暂行验收标准》及有关行业标准、规范等;2.2编制原则本方案遵循有关规范、标准、设计文件、招标文件等,并严格按照各相关施工和设计规范、验收标准中各项规定进行编制。2

4、.3编制范围本施工方案适用于沪宁城际铁路Ⅴ标桥梁墩柱和桥台施工。3.总体方案14墩柱采用厂制定型钢模板一次性浇注施工,桥台模板采用竹胶板,施工时采用16T、20T、25T汽吊配合人工支立和拆除模板,砼浇注采用砼泵或吊车加串筒的下料方法,人工振捣密实。4.施工准备4.1在施工前组织技术人员学习该施工方案,由技术主管向全体施工人员做好技术交底,工程部依进度计划编制物资需求计划,物资部要根据本施工方案制定材料、机械设备计划,在正式施工前将材料、机械设备购置进场。4.2测量、试验等相关技术部门应做好各自

5、职责范围内工作以备开工。4.3在正式施工前进行试验墩浇筑,以确定混凝土施工各项工艺参数。5.劳力组织及工期安排各工区根据工程量和工期安排上足劳动力和机械设备。施工单位人员数量工期结束时间任务划分一工区三个工班1202009.4.30戚墅堰特大桥墩台121个二工区三个工班1202009.4.30戚墅堰特大桥墩台126个三工区二个工班902009.3.31二贤河特大桥墩台61个四工区三个工班1202009.6.30无锡西特大桥墩台209个五工区三个工班1202009.6.30无锡西特大桥墩214个六

6、工区三个工班1202009.5.31无锡西特大桥墩台174个七工区三个工班1202009.4.30无锡东特大桥墩台107个八工区五个工班2002009.5.31无锡东特大桥墩台214个146.机械设备及材料根据工程进度计划,各种施工材料计划于2008年12月1日~2009年6月10日进场,需要投入机械设备如下表:主要施工机械设备表机械名称额定功率(kw)或吨位(t)数量单位砼输送车8m360台插入式振捣器1.5kw120个钢筋切断机5.5kw24台钢筋弯曲机3kw24台直流弧焊机72台汽车起重机

7、16、20、25T28台砼拌和机90、120m3/h22台混凝土泵车10台7.施工方法7.1施工工艺流程(见墩、台身施工工艺框图)7.2测量放样在承台上测定中线,水平按墩柱四角坐标位置放点,用墨线弹出底节模板底边的内外边线。以模板边线宽度为准做砂浆找平层,找平层厚度为1.5㎝~2.0㎝,施工时每间隔50㎝设标高点,找平层标高的允许偏差不得大于1㎜。14顶帽施工时,前后均要复测其跨度及支承垫石高程,确保支承钢筋网及锚栓孔位置正确,垫石顶面平整,高度符合要求。墩台施工完毕时,应全线进行中线、水平及跨

8、度进行贯通测量,并标出各墩台的中心线,支座十字线,梁端线及锚栓位置。测量放样搭设脚手架钢筋原材料检验原材料检验钢筋绑扎钢筋加工配合比设计支立模板监理工程师检验合格混凝土拌合及运输浇注砼制作试件拆模、养护下一工序墩、台身施工工艺框图7.3钢筋施工7.3.1钢筋下料14钢筋下料应按设计的钢筋数量表,首先核对类型、直径和数量。然后分别对各种标号的钢筋取样下料试弯,进一步核对其下料长度,并在实施中用模具控制下料尺寸保证其下料容许偏差规范要求之内。7.3.2钢筋弯曲成型各型号钢筋先在水泥地面或平板上按1:

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