jha作业风险分析-火炬塔架组装

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1、PRE–JOBHAZARDSANALYSIS(JHA)工作危险预先分析DATE/日期:____________________________CONTRACTNO./合同号_________________________CONTRACTOR承包商:__________________________________________________________________PERSONDOINGJ.H.A./工作危险预先分析人:__________________________________SIGNA

2、TURE/签字:_____________________________________________________________________SIGNATURE/签字:___________________________________DESCRIBETHEJOBINGENERAL/工作简述:LISTALLJOBSTEPS列出所有工作步骤LISTALLKNOWNHAZARDS列出所有已知危险HOWTOELIMINATEHAZARDS如何排除危险JOBSTEPS工作步骤HAZARDS危险HAZARD

3、SELIMINATION危险排除方法1.基本条件检查技术数据测量错误；设备重量不准确；地基承载力不符合要求；作业区域周围障碍物不清；吊点不确定；1.认真做好现场勘查记录；2.确定地基、设备等准确的书面数据。2.吊装方案的编制未按照规范编写；数据计算错误；没有风险评估；没有应急措施；没有按照规定审批。1.参照设备重量、吊装高度、吊装半径等数据，结合现场实际情况，选用满足使用性能的吊车，编制吊装方案。2.严格执行编、审、批制度。3.技术交底和安全交底交底不清楚；人员不全；关键作业步骤未交待清楚。1.安全技术交底要将

4、主要环节交待清楚并签字确认；2.作业人员持有有效证件，参加三级安全教育培训，特种工作作业人员持证上岗；3.所有参加火炬组对及吊装人员全部参加安全及技术交底。4.吊车进场（1）卸车吊车及组装塔架吊车进场；（2）主吊车及副吊车进场。吊车性能不满足现场吊装使用；吊车存在缺陷；吊带/钢丝绳/卡环等有破损、裂纹，不满足现场使用；吊装人员无安全防护用品，没有经过三级安全教育培训等；吊车性能不能满足现场使用；1.吊装人员配备好安全防护用品，并经过三级安全入场教育培训，熟悉现场安全管理规定，服从现场安全管理；2.卸车吊车及塔架

5、组装时使用的吊车为我单位包月车辆，车辆经过我单位安全管理人员及WPC安全工程师检查后进场使用；3.主吊车及副吊车进场后，检查吊车限位、报警、轮胎、卷扬机、吊钩等部件，重新测量吊车站位，复核方案中吊车站位数据，检验吊车荷载是否满足现场实际使用要求；4.吊车满足实际需要后，检查吊车站位点地基是否有积水沉降、裂纹等，确认无误后，吊车进行站位，并使用车辆自带大型钢支座，作为吊车支腿点；1.检查吊索具完好性。5.火炬塔架进场、塔架卸车道路不畅；车辆下陷、侧翻等；吊车失稳；塔架掉落砸伤、挤伤；吊带/钢丝绳断裂伤人；1.火炬

6、塔件进场前，熟悉现场道路状况，确认道路畅通，并且道路路基满足行走条件后，方可进场；2.起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号，不得违章指挥。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行，不得违章操作。3.操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，应发出音响信号示意。4.起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。5.拉好警戒线，使用缆风绳。6.吊卸塔件时，从上至下分

7、层进行，起吊时人员远离吊装物体。6.塔件分段组装（塔架件连接，移动脚手架搭设）吊车失稳；吊带/钢丝绳等断裂伤人；高空坠落；落物伤人；塔架掉落砸伤、挤伤；移动脚手架倾倒；1.起重吊装指挥人员持证上岗、统一指挥，起重臂及吊装物下严禁站人，拼装时，起重吊装指挥人员信号要明确，起重司机要谨慎操作，防止塔架摆动较大及上下晃动挤伤作业人员；2.高空作业必须系挂好安全带；搭设两层以上移动脚手架必须有斜支撑、护栏等；搭设钢管扣件式脚手架，必须符合规范要求，脚手架搭设完成后，须经过WPC安全工程师挂绿牌后方可使用；3.高空作业人

8、员，需佩戴工具袋，使用的扳手等用手绳系挂在腕部，防止坠落；7.火炬附属管线焊接，安装，固定火星飞溅、火灾；爆炸；触电；移动脚手架倾倒；落物伤人；管道夹伤、挤伤；高空坠落；1.现场配备灭火器、监护人，检查电焊机、配电箱等用电设备处于良好状态；检查氧气、乙炔压力表、气带完好并无漏气现象；2.高空作业必须系挂好安全带；搭设两层以上移动脚手架必须有斜支撑、护栏等；搭设钢管扣件式脚手架，必须符合