太阳膜简介、分类及施工

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1、太阳膜简介、分类及施工一、太阳膜的结构组成：太阳膜通常分为普通膜和防爆膜。1、防爆膜定义：防爆膜是由多层特殊聚脂复合层压制而成，并在膜层中用磁控溅射等方法镀上一层纳米级的高反射率金属氧化物涂层，它具有很高的透光度，又有极高的隔断红外线和紫外线辐射的能力。2、普通膜结构：（1）保护膜（2）色胶（3）深层染色聚脂（PET）3、防爆膜结构：（1）保护膜、（2）色胶、（3）PET（UV吸收剂）、（4）合成胶、（5）金属层（电镀）（6）PET（7）抗磨层二、防爆膜功能：1、防爆：主要是由防爆膜里的金属材料起决定性作

2、用，金属都具有延展性（例如：金、银、锡、铂、钛等）一旦玻璃破碎，防爆膜中金属材料能产生一种拉力，牵拉玻璃片，使它不会飞溅，从而起到防爆效果。注：千万不要以为防爆是可以防止玻璃爆碎。2、隔热：由于防爆太阳膜含有金属微料能像镜子一样起到反光作用，因此它能将热量反射出去，从而起到隔热效果。3、隔紫外线：防爆膜里面的紫外线UV处理吸收剂，所以它能吸收紫外线，使紫外线不能穿透，从而起到隔热作用。4、保护爱车的内饰和人身健康：很多人认为防爆膜是夏天天热的时候才需要贴，认为它的功能只有防爆，隔热，所以天气凉了，天冷时就

3、不再需要，如果这样认为就错了，首先防爆膜防爆隔热是不争的事实，但我们不要忘记，防爆膜还能有效阻隔紫外线。一年四季特别是天气晴朗的时候，紫外线特别强，强烈的紫外线照射对我们人体有害，也会对我们的爱车产生严重损害，它不仅让你车内饰物老化，龟裂，还会导致人体肌肤变黑，容易得皮肤病，而秋冬季节天气晴朗，干燥紫外线照射时间更长更强，所以我们应该装贴防爆膜。1、装饰：随着社会不断进步，汽车的推出也不断更新，为了符合广大消费者的要求，令你爱车更靓更具高贵性质。市场推出了各种各样装饰产品，但你想更美观而有效的。防爆膜是你

4、任何时候的首选。窗帘也曾是众多车主的选择，但那已经非常不可取，它不仅占用了室内的空间，而且时间长，道轨就会掉落，也容易脏，即不实用，也不美观。而防爆膜就可以抛掉这些传统的问题。现在装贴一种符合你爱车颜色的防爆膜，不仅可以提升你爱车的整体协调，还可以提高你爱车的档次，令人看起来更加舒服，高贵。而且你永远不用担心它会占用你的空间会变脏。所以为了你的爱车一年四季看起来更舒服，档次更高，装贴防爆膜是你的明智之举。2、保护隐私：现今社会保护私隐越来越受人注重，作为有车一族，在车厢那个有限的透明空间，怎样去保护自己的

5、隐私呢？答案是装贴防爆太阳膜。一种好的太阳膜，具有双层纳米级的高反射率金属氧化物涂层，所以在光线照射下会造成胶面单向反光，这样车外的人就不能清楚地看到你的车内，而你却可以清晰地看到外面的事与物，这样不仅有效地保护了自己的私隐，也增加了自身的安全。三、防爆类型：1、从拉力系数可分为：A、普通B、防爆防弹2、从结构上可分为：A、单光B、双光（含双层金属电镀层）3、从形式可分为：A、原色膜：结构多层，含有PET及合成胶，金属电镀层。B、染色膜：结构简单，不含合成胶和金属层。四、区分太阳膜的好差：1、抗磨效果：拿

6、一块防爆膜，区分它的保护层和抗磨层，然后摩擦一下抗磨层，看它产生的花纹多少。1、照射法：拿一块防爆膜样板放到瓦数为500-700W的灯下照射。2、化清剂试验法：把一块防爆膜样板撕掉保护膜，然后喷上化清剂，如果掉色那证明此膜的质量不好。五、识别贴膜工具：1、电风筒：用于加热定型时出现的气泡，从而可以使得防爆膜可以收缩变型。2、去水软刮：A黑色橡胶软刮B握手软刮主要用于清洁玻璃和上膜时的定位3、硬胶板：主要用于前后档加热定型，清洗侧窗和刮水。注：刮水要在有保护膜保护前提下。4、前档刮：主要用于固定后前档膜的刮

7、水，从而使得防爆膜可以完全粘贴于前档玻璃上不脱落。5、刀片：包括刀柄和刀片。主要用于裁割、定型后，防爆膜的虚边和修裁装贴侧窗时的边膜。6、水壶：用于装贴防爆膜时的移位，润滑。7、尺、钢尺：用于开膜。8、铁片9、纯棉小毛巾：清洁玻璃，门板10、大毛巾：用于保护贴膜工具对车身车内的损害。六、膜基本程序：1、裁膜：按照粘贴玻璃的尺寸，在原本尺寸上多加1—1.5厘米进行裁剪，而好像帕萨特，等车则要缩减5毫米。注：在开膜过程中还要根据后档玻璃的尺寸和侧窗的大小来比较，原卷膜的大小来裁剪，以达到最小的浪费。2、清洁：

8、清洁前档玻璃最好用手去感觉，以免刮板刮花玻璃，然后用去水软刮刮干净。清洁侧窗用硬刮板清洁，然后用纯棉毛巾抹干净顶边和边轨，再用去水软刮清洁干净即可。注：清洁玻璃时注意玻璃上是否有暗伤或是否有烧焊残留物。3、贴膜：A、由下向上贴B、由上向下贴A、清洁干净玻璃，然后关紧，撕掉保护膜，用水喷到膜和玻璃上，玻璃喷水要均匀，顶部稍少，然后再将膜贴到玻璃上（膜要贴进门板边缘下1—1.5CM），并适当调整位置，然后再用去水软刮作刮水定位，再