受益板块多未现大涨行情

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1、-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------受益板块多未现大涨行情 【各位读友，本文仅供参考，望各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文，可点击下载下载本文，谢谢！】　　十大行业振兴规划细则昨出齐，细则发布当天　　信息时报讯（记者李鹤鸣）-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读----

2、-------------------------------~6~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------船舶工业调整和振兴规划细则昨日正式出台，标志着年初公布的十大产业振兴规划相关细则已全部公布。与年初公布十大产业振兴规划时相关受益板块受到市场轮番暴炒不同，此次十大细则出台期间市场反映相对平静。WIND统计显示，除钢铁与装备制造业相关板块在细则公布当日有强于大市表现外，其他产业在

3、细则公布当日表现均不及大市，汽车、物流、纺织与有色金属产业在振兴细则公布当天甚至出现不同程度的下跌。业内人士表示，细则公布没有引发市场的暴炒，一方面是由于相关利好已在年初的暴炒中消化殆尽，另一方面也体现出资金对产业的关注度已从扶持政策转向真实业绩。　　细则公布造船股未大涨　　昨天工信部向社会全文发布了船舶工业调整和振兴规划细则。根据该细则，到2011年，我国船舶工业造船产量力争达到5000万吨，船用低速柴油机产量达到1200万马力，当年造船完工量占世界造船完工量的35％以上，高技术高附加值船舶市场占有率达到20％，海洋工程装备市场占有率达到10％。同时，本土生

4、产的船用配套设备在三大主流船型的平均装船率达到65％以上，船用低速柴油机、中速柴油机、甲板机械等配套设备的国内市场满足率达到80％以上。-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料--------------------------------------

5、--------　　规划提出，到2011年，我国大型船舶企业集团要在高端船舶市场具备较强国际竞争力，若干个专业化海洋工程装备制造基地应初具规模，一批船用配套设备生产企业发展壮大，环渤海湾、长江口和珠江口将成为世界级造船基地。　　国金证券最新报告认为，目前全球造船业依然低迷，5月份三大主力船型新增订单数量几乎为零，三大船型的交付量继续下滑，尽管近期BDI指数持续反弹，但对造船业来讲前景依旧不甚明朗。　　受到BDI指数持续大涨的利好影响，本周以来A股市场造船、航运类股票纷纷大涨，其中长航油运、中集集团等个股本周大涨超过10％。但是造船业振兴规划细则公布当天，相关受

6、益板块却跌多涨少，中国船舶跌幅超过3％。　　细则公布个股跌多涨少-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------　　其实如造船业规划细则出台对造船、航运、港口等相关板块

7、的影响类似，此前公布的9大振兴规划细则也多次出现公布当天受益板块表现不佳的情况。3月20日，汽车与钢铁产业振兴规划细则同时公布，当天汽车板块便是跌多涨少；5月11日有色金属产业调整与振兴规划细则公布，当天有色金属类个股却是普跌，板块平均跌幅超过3％。　　WIND统计还显示，在十大细则公布日的前一周与后一周，相关受益板块整体均呈现上涨行情，尤其是公布前一周，这些板块普遍表现强于大市，只有装备制造与轻工制造表现相对较弱；细则公布后一周，钢铁、物流等板块的表现普遍弱于大市，电子信息板块更出现了较大幅度的调整，而汽车、装备制造、石化等相关板块出现了强于大市的表现。　　

8、细则公布为何少炒作？---------