武水高速公路b13合同段爆破施工方案

武水高速公路b13合同段爆破施工方案

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1、爆破施工方案一、工程概况:本工程位于南川市水江镇,挖方路基全为石灰岩,因此开挖过程中需要进行爆破施工作业,以确保本项目工程的顺利和正常进行。本合同路基土石方开挖总量为180000立方米,石方爆破工程量为160000立方米,工期根据业主要求暂定为5个月。二、石方爆破设计方案:石方施工根据实际工程特点,由于岩性有差异,开挖深度有深有浅。为了确保爆破安全快速进行,挖方段内采用浅孔分层松动爆破进行。边坡采用光面(预裂)爆破。为减少地震波的影响,采用瞬发电雷管起爆。在石方爆破施工时,超出图纸规定断面以外爆破松动的部位

2、应立即修复,以保证边坡稳定。开挖至路床顶面,如为石质路基应采用密集小型排炮施工,炮眼高程宜低于设计高程10~15cm。离孔底筒5~10cm空眼,装药量按松动爆破计量。爆破方案的选定:采用浅孔松动爆破1、爆破参数的选取定:为使光面爆破取得预期效果,对爆破参数进行控制是关键。考虑炮眼直径、炮眼间距、装药量或装药集中度、岩石强度、炸药特性、装药结构、起爆技术、施工精度等是前提(1)、单位炸药消耗量qq的选取与岩石的岩性、台阶、自由面数量、炸药种类、炮孔直径等多种因素有关,本工程考虑到周围民房和各施工区域的安全性,

3、q值取0.3kg/m3(2)爆破台高度H通常H=1~3m,这里H取3.0m(3)炮眼直径dd为42mm;(4)最小抵抗线w(m)W=(20~50)d根据岩性条件,确定W=1.2m;(5)孔间距a密集系数m通常大于1,此处a=1.5m。(6)排间距bb=(0.8~1.2)W取b=1.2m主体爆破的钻孔采用梅花型布置。(7)炮孔深度LL=3.0m(8)每孔炸药量QQ=qabL根据上述数据可以计算出每个炮孔的装药量。炮眼装药量Q=1.62kg。(9)堵塞长度L1为了达到安全、经济和高效的目的,要求炮孔堵塞长度L1

4、>1.0m。由于每节炸药长200mm,质量为0.2kg,共装药8节,长1.6m。堵塞长度1.4m。大于1.0m。不同开挖深度时的爆破参数炮孔深度(m)1.01.52.02.5排间距b(m)0.81.01.01.2孔间距a(m)1.01.21.51.5装药量Q(g)30065010001600堵塞长度L(m)>0.7>0.9>0.9>0.92、光面爆破层施工:鉴于本段公路地形地貌相对比较复杂,且岩石为坚硬的石灰岩,为使岩石稳定,表面平整,避免跨方塌方事故,故在开挖石方接近设计边坡时,必须采取光面爆破。实现光面

5、爆破的要点:周边炮眼应该尽量精确地打在设计的轮廓线上,互相保持平行,深度一致,与普通爆破法相比,炮眼间距要适当减小,能否保证周边炮眼的的钻凿质量,即保证周边炮眼的位置、方向、角度等均符合设计要求,是保证爆破成败的关键。“光面”爆破层的厚度:“光面”爆破层的厚度与周边炮眼的间距有密切的关系,可用周边炮眼的密集系数来表示这二者间关系:EK=W式中K--周边炮眼的密集系数;E--周边炮眼间距;W--“光面”爆破层厚度。W值越大,周边炮眼的爆破越接近于药包在无限介质中的爆破情况,岩石就能较精确地沿各周边的联线爆裂开

6、,对围岩的破坏就小。但是W值又不能太大,否则“光面”爆破层爆不下来。“光面”爆破层厚度的确定,还必须考虑岩石性质与地质构造。岩石坚硬,不易开崩,光面层宜薄,k值取1.0左右。岩石硬度低,特别当岩石坡碎、节理发育,或处于断层、裂隙带时,光面层必须厚,k值甚至可取0.5。在这里“光面”爆破层取2.0m,炮眼间距取0.8m,炮眼深度取1.5m,装药量也相应减半。有时“光面”爆破层没爆落下来,但实际上周边眼间已形成开裂面,要注意安全,严防“光面”爆破层突然下塌,补炮清危后才允许工作。下图为预留2米的预裂、光面爆破层

7、示意图预留2米预裂、光面爆破层3、起爆网络起爆网路是爆破成败的关键.起爆网路必须保证全部药包均起爆且能改善爆破效果,起爆网路可根据起爆材料用电爆微差起爆网路。4、振动速度和单响最大药量根据《爆破安全规范》,爆破振动速度可按下式计算:V=K(Q1/3/R)a式中:V一被保护物处的质点振动速度,cm/s;K一与介质性质、爆破方式等有关的系数;a一与传播途径和地形有关的参数;Q一同时起爆单响最大装药量,kg;R一爆破中心到被保护物之间的距离。根据工程类别,此处取K=100,a=2.5。由上式可得爆破药量的计算公式

8、:Q=R3(V/K)3/a为了确保民房安全,选取民房允许的最大振速为2cm/s。根据上式计算出距爆区100m远允许的最大一次单响起爆药量为36.4kg。一、破施工工艺1、爆破工艺流程图2、钻孔:按照设计钻孔网路参数由专门技术人员进行布设,采用“梅花型”布孔,按照桩位进行风风锤钻孔,平面位置允许误差不超过0.1m,钻孔清理与掘除挖除表面泥土布眼打孔装药起爆瞎炮处理装土角度和方向应与作业面平行。它是保证爆破效果的关键

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