汽车修理工中级理论知识试卷.doc

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1、汽车修理工中级理论知识试卷1.职业道德是一种（）A.处事方法B.行为规范C.思维习惯D.办事态度2.各种职业道德往往采取简洁明快的形式，对本职业人员提出具体的道德要求，以保证职业活动的顺利开展，这体现了职业道德的（）A.稳定性B.专业性C.具体性D.适用性3.下列选项中属于企业文化功能的是（）A.整合功能B技术培训功能C科学研究功能D.社交功能4.下列选项中属于企业文化功能的是（　）Ａ增强企业的凝聚力B增强企业的离心力C决定企业的经济效益D增强企业员工的独立性5.职业道德与人的事业的关系是（)A职业道德是人成

2、功的充分条件B没有职业道德的人不会获得成功C事业成功的人往往具有较高的职业道德D缺乏的职业道德的人往往也有可能获得成功6.下列说法中，不符合语言规范具体求的是（）A.语感自然，不呆板B用尊称，不用忌语C语速适中，不快不慢D多使用幽默语言，调节气氛7.《劳动法》劳动者可享有的权力是（）A.平等就业的权力B选择就业的权力C提请劳动争议处理的权力D平等就业的权力、选择职业的权力、提请劳动争议处理的权力都对8.在（）情况下签订的劳动合同不予法律支持A平等自愿B协商一致C众人胁迫D依法订立9.对社会保障制度理解不恰当的

3、是（）A是一种物质帮助制度B是一种精神制度C是一种物质补偿制度D是一种在较特殊情况下的物质帮助体质10.合同时由当事人在（）基础上意思表示一致而成立的A有领导关系B有亲戚关系C平等D对立11.游标卡尺常用的精度值是（）A.0.10mm0.02mm0.05mmB0.01mm0.02mm0.05mmC0.10mm0.20mm0.50mmD0.10mm0.20mm0.05mm12.用游标卡尺测量工件外径时，将活动量爪（），使两量爪间距大于工作外径，然后再慢慢移动游标使两量爪与工件接触。A向上移动B向下移动C向内移动

4、D向外移动13.（）是指金属材料抵抗冲击而不致断裂的能力。A硬度B强度C塑性D韧性14.可锻性斯指金属材料在（）状态下，承受锤锻或压力发生塑性变形的能力。A冷B热C自然D任意15.图样上用（）线型表示轴线或对称中心线A细实线B粗实线C细画线D虚线16.标题栏应画在图框的（）A左上角B左下角C右上角D右下角17.用电阻器的（）来表示电阻器的精度。A标称值B允许误差C额定功率D电阻率18.有电阻器Ｒ1、R2组成的并联电路具有（）的特点。A.U1=U2B.R1+R2=RC.U1=U1+U2.DI1=I219.对于油

5、压千斤顶重物应置于（）A大液压缸上B小液压缸上C单向阀的一侧D大液压缸上、小液压缸上、单向阀的一侧都不对20.液压传动不易实现（）A过载保护B无极调速C.精确的定比传动D良好的润滑21.主要对汽车进行局部举升的装置是（）A举升器B千斤顶C木块D金属块22.球轴承的拆卸选用（）拉器A四爪拉器B球轴承拉器C通用拉器D半轴套筒拉器23.无轨电车属于（）A轿车B货车C商用车D乘用车24.1988年颁布的国家标准汽车型号由（）部分构成A2B3C4D525.对于二冲发动机，气缸完成一个工作循环活塞往复运动（）个行程A1B

6、2C3D426.汽油机和柴油机具有不同的(）A工作行程的循环数B气缸数C冷却方式D着火方式27.气缸的排量等于（）A气缸的总容积B气缸的工作容积C气缸燃烧室容积D气缸行程28.四冲程发动机活塞由下止点向上止点移动可能是（）行程A进气或排气B进气或压缩C压缩或排气D压缩或做功29.符号4*4表示汽车共有（）个驱动轮A1B2C3D430.汽车传动系在传递动力的过程中，变速器变速后经万向传动装置传给（）A离合器B主减速器C差速器D半轴31.汽车上所使用的离合器主动部分不包括（）A飞轮B压盘C离合器盖D离合器输出轴3

7、2.（）具有扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应汽车经常变化的行驶条件A离合器B变速器C差速器D主减速器33.当发电机过载时，蓄电池和发电机（）向用电设备供电A同时B都不C两者之一D同时、都不、两者之一都不对34.（）夹在相邻正、负极板之间，防止两者短路A外壳B连接条C隔板D极桩35.下列温度传感器中，用作气温度传感器的是（）温度传感器A绕线电阻式B热敏电阻式C扩散电阻式D半导体管式36.电容式进气压力传感器输出信号的（）与进气歧管内的绝对压力成正比。A幅度B周期C频率D电压37.有关车底安全操作不正确的是

8、（）A不要直接躺在上B不准对发动机进行起动检查C不准拉紧驻车制动器D不准用手试探螺孔38.有关电工作业叙述正确的是()A电工服的袖口、裤管口必须扣紧B应穿电工鞋C应带绝缘胶质手套D其它三项都对39.()或服务质量是企业生产经营活动的结果A劳动B工作C产品D商品40.维修合格的汽车在维修汽车总数中所占的比重指的是（）A生产率B返修率C合格率D效率41.对于EQ1092F型汽车，发动机转速为800r/m