承赤高速十六合同段冬季施工方案

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1、河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德公路承赤高速公路十六合同段冬季标准化施工组织方案云南第二公路桥梁工程有限公司承赤高速公路十六合同项目部二O一一年十月八日26目录第一章冬季施工计划2第二章编制依据4第三章冬季施工准备4第四章冬季施工方案5第五章冬季施工技术强调事项及控制要点12第六章冬季施工质量控制13第七章冬季施工质量保证措施14第八章冬季施工安全保证措施1726承赤高速十六合同段冬季施工方案第一章冬季施工计划为保证我合同段本年度的施工计划能顺利实施,在即将进入冬季施工的环境下,我项目部成立了冬季施工领导小组并制

2、定了冬季施工计划安排及详细冬季施工方案。冬季施工管理体系:组长:项目经理龚能文副组长:项目副经理覃峰、赵玉魁、吴建国组员:曹胜志、龚能武、康忠乐、熊绍模、龙军、柯海军、郑江、王永潮、龚鹏程、杨剑南各施工队冬季施工负责人:路基一队:岳维国、王殿中路基二队:袁树义、徐树阳桥梁一队:黄猛、冯伟桥梁二队:杨剑南、徐亮隧道一队:郑江、彭勋发隧道二队:施明、刘洋涵洞一队:赵敏学、龚能武涵洞二队:赵云、武爱春详细施工计划安排如下:1、桥梁工程计划:桥梁1队:计划截止2011年10月31日,榆木沟中桥、小卡伦中桥、魁圣堂中桥

3、、北地车中桥共计170根桩基全部完成,目前已完成榆木沟中桥、小卡伦中桥、魁圣堂中桥共150根桩基,尚余北地车中桥20根桩基,共计406米;计划北地车中桥、魁圣堂中桥、小卡伦中桥、榆木沟中桥的所有破桩头工作全部完成,目前已完成榆木沟中桥54根桩基、小卡伦中桥42根桩基、魁圣堂中桥18根桩基的破桩头工作,尚余魁圣堂中桥36根桩基和北地车中桥20根桩基总计56根的破桩头工作尚未完成;榆木沟中桥下部结构全部完成,目前已完成4个承台、10个系梁、30根墩柱和4个盖梁,尚余10个盖梁;且榆木沟中桥完成10826片16米空

4、心板的架设任务,小卡伦中桥完成42片空心板的生产任务,目前已完成135片空心板,尚余15片空心板。桥梁2队:计划截止2011年11月30日,钓鱼台大桥完成6-0#、6-1#、7-0#、7-1#、8-0#、8-1#、9-0#、9-1#、10-0#、10-1#共计10根桩基,218米。2、隧道工程计划:1号隧道计划截止2011年10月31日,完成左右洞各150米下导坑开挖及仰拱砼浇注,90米上导坑开挖工作,另二衬台车在年前拼装完毕,拌合站在2011年10月15日建设完毕并投入使用;11月份保持每天平均5米的仰拱砼

5、浇注,及每天2米上导坑开挖工作;2号隧道计划在2011年10月31日完成左右洞各150米下导坑开挖及仰拱砼浇注,二衬3~4版,每版12米,上导坑开挖60米,每天进尺2米;11月份保持左右洞平均每天5米的仰拱砼浇注,每天2米上导坑开挖工作及每5天完成一版二衬;3号隧道计划在2011年10月31日完成左右洞各150米下导坑开挖及仰拱砼浇注,二衬3~4版,每版12米,上导坑开挖60米,每天进尺2米;11月份保持每日平均5米的仰拱砼浇注,及每日2米上导坑开挖工作,每5天完成一版二衬;3、路基工程:计划截止2011年1

6、1月30日完成填方26万方,挖方33.1万方,路基1队:填方17万方,挖方21.6万方,路基2队:填方9万方,挖方11.5万方;涵洞及通道除闭线车道左线K48+425.5涵洞及右线K0+323涵洞外,其余全部完成,共计13个涵洞和5个通道,路基1队:ZK40+583.280涵洞、YK40+623.5涵洞、ZK41+677.848与YK41+733.5涵洞、YK41+921.5与ZK41+865.851涵洞、ZK42+318.896涵洞、YK42+362涵洞、K47+129.5通道、K48+007.5涵洞、K4

7、8+455.5涵洞全部完成,并在冬季施工前完成台背回填工作,约6000方;路基2队:K46+095.5涵洞、K46+400涵洞全部完成,并在冬季施工前完成台背回填工作,约1200方;涵洞队ZK43+013.573通道、YK43+075.5通道、YK44+190涵洞、ZK44+105涵洞、YK44+440涵洞与ZK44+397.373涵洞、K45+033.5通道、K45+831通道全部完成。26第二章编制依据1、两阶段设计施工图;2、与业主签订的合同、招标文件、投标书;3、交通部及河北省颁发的施工技术规范、技术

8、标准和操作规程及有关规定;4、工程现场的平面布置及气候条件;5、公路工程施工安全技术规程;6、环保规范及现场文明施工措施;7、国家、工程建设标准协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和指南;8、行业内通行的先进施工工艺和管理办法;9、河北省高速公路建设指挥部办公室“关于在大广公路蒙冀界至承德段高速公路建设项目上全面推广经习惯管理试点工作的通知”;10、河北

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