乡政街天桥可研报告修改

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1、目录第一章概述11.1项目背景11.2编制依据11.3项目研究过程21.4研究的范围及内容31.5主要研究结论31.5.1建设的必要性31.5.2技术标准41.5.3建设方案与规模451.5.4建设条件及施工安排51.5.5环境影响分析51.5.6投资估算与资金筹措61.6主要问题与建议6第二章现状评价及工程建设必要性82.1项目影响区域概况82.1.1哈尔滨城市概况82.1.2交通设施现状及存在问题82.2道路现状及评价92.3沿线地区对工程的影响10第三章建设必要性113.1项目建设的必要性11第四章技术标准144.1建设依据144.2设计规范144.3设计标准14第五章项

2、目选址及建设方案165.1项目地理位置及建设条件165.1.1地理位置165.1.2地形条件165.1.3气象条件175.1.4地质、地震、水文地质175.2方案设计指导思想和原则185.2.1指导思想185.2.2设计原则185.3总体方案1915.4主桥工程195.5附属工程205.5.1装饰工程205.5.2照明工程215.6工程建设规模22第六章环境影响评价及保护246.1编制依据246.2环境现状246.3本项目对环境产生的影响246.4环境保护措施25第七章投资估算与资金筹措277.1投资估算277.1.1编制依据277.1.2人工费、材料费和费率标准277.1.3

3、械费费用287.1.4工程建设其它费用287.1.5投资估算总金额28第八章工程实施条件和施工安排308.1工程实施的条件及特点308.2工程建设总体进安排308.3施工力量及工程监理30第九章项目招标329.1招标依据329.2工程招标范围及项目329.3招标组织形式及方式339.4招标工作的安排33第十章节　能3410.1设计依据3410.2各项工程节能措施34第十一章社会效益分析35第十二章问题与建议36第十三章附件371埃德蒙顿路-乡政街人行天桥工程可行性研究报告第一章概述1.1项目背景埃德蒙顿路-乡政街人行天桥位于乡政街与埃德蒙顿路交口，横跨埃德蒙顿路，本工程主桥全长

4、：76.4m，跨径44.6m，主梁采用一跨简支钢箱梁，梁高1.6m。桥面总宽3.3m，桥梯宽3.3m，桥梯为连续钢箱梁，梁高0.3m。埃德蒙顿路是哈尔滨的一条交通主干道，是哈尔滨市道路系统规划中的重要组成部分。车流量大。这一区域周围有天合骏景、祥泰人家等居民区，同时还有凯德广场、中国银行等商业区域。由于该路段路幅宽、车速快、车流量大，相配套的人行过街设施不够完善，行人横过埃德蒙顿路十分困难，而且曾发生过多起事故。按照市委、市政府的指示精神，为尽快改善我市部分地区人车混行，交通事故频发的不利局面，更好的提升道路通行能力，又综合市规划、交管、城管等部门意见，参考人大代表、政协委员和

5、市民群众以往的建议，对市区内的重要交通节点进行了反复踏查，初步选定在埃德蒙顿路-乡政街交口处修建人行天桥，以解决行人密集、交通拥堵现象严重、交通事故频发、城市主干道快速通行能力难以发挥的问题。因此，在埃德蒙顿路-乡政街路段修建人行过街天桥十分必要。项目承建单位：哈尔滨市城市建设投资集团有限公司1.2编制依据1、哈尔滨市国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要2、哈尔滨市总体规划-5-埃德蒙顿路-乡政街人行天桥工程可行性研究报告3、哈尔滨市路网及管线规划4、现行有关城市道路规范和技术标准5、《市政公用工程设计文件编制深度规定》1.3项目研究过程1、准备工作阶段我院2013年6月接受

6、任务后立即开始展开项目的工程可行性研究工作。草拟调研工作大纲，并与委托单位洽谈，了解项目有关情况。2、资料收集、初步研究阶段1）调查、收集项目所在区域自然环境、社会环境和建设条件等资料，收集相关资料，研究现有城市道路车流量及游客流量，形成初步可研编制方案。对项目沿线的地形、地貌等进行多次实地踏勘。并进行了工程地质和水文地质勘探与调查，同时收集城建规划、社会经济等各方面资料。2）工程地质调查除实地勘察外，收集项目沿线工程地质、水文地质、管线交叉情况等资料，同时调查建筑材料的供应情况及运输条件。3）对外调资料进行汇总、整理、分析，广泛征求意见，与建设单位、规划部门、交通部门等有关部

7、门多次协商研究方案，确定了天桥位置。3、详细研究阶段根据初步研究成果，在详细研究阶段进一步深化研究内容；完成交通量预测工作，论证项目技术标准；有针对性地进行补充调查，完成路线方案布设；展开各专业组工作，完成各专业工程数量估算；编制投资估算，进行经济评价，于2013年7月完成项目工程可行性研究报告的编制工作。-5-埃德蒙顿路-乡政街人行天桥工程可行性研究报告本可研报告的内容及深度是按照2004年3月建设部颁发的《市政公用工程设计文件编制深度规定》进行编制的。1.4研究的范围及内容埃德蒙顿路-乡