传感器原理及检测技术 碰撞传感器的原理及检测技术

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1、传感器原理及检测技术碰撞传感器的原理及检测技术应用技术　ｌａｎｓｎｉｅａｄＴｃｎｏ　ｇｅｉｗｉａ　ｃｃ　ｅｎ　ｅｈｏｌｙＲｖｅ　■＿　撞传感碰的原器理检测及技　聂孝辉　术（州贵天航凯峰科技有责限任公司　中）分图号：类Ｐ１　Ｔ２２文献识标：码　文章Ａ编号：９０４９０１（—３１６０　１０—１Ｘ２１）２０３—２17１育　引测技检作为信息术学科的一重个要分支，计与算机技、术自动控制技术　和通技信等一起术构成了信息技术完整的学科　类进人信息时入的今天，代在　人们的一切社会活动都是以信息获与信取息换转中心为在一，个品产的制研　及批量生产过程中的测是至检关要的重因此对产，品检测的方法的研究是　必不少

2、可。的　本文研究的是一种用于车汽全安气系囊的统过传载感器的测检方。法过载传　感按器在汽车的上装位安置可分前置过为载传感器和央中过载感传两器　种中央过。载传器感安装控在制路电内，来用检测高过速的载信，息作为　它提高安全系可统靠性而设置的前置过载；传感一器安般在汽装车前方左两右侧　，分以别检测方左前两右侧纵向３。范围的撞击，内下着重文前对置过载　Ｏ感传器的检测方法行进深研入究。　２过藏感器传的原　理家国标准（Ｂ６８）５中传感器（ｒｎｄｃｒｓｎ）的ｏ定义：７Ｇ６－Ｔ７ａｓｅ／ｕｓｅｒ　能够感受规定的被测量按并一照定规17转律成换可用输出信号的件器或装。置　它要主有以几个下面方的特：性　①传感

3、器是测量置，能完成检测装任务　②：输入量某是一被测量，可能是物理量，也可能是化学量生　量物等　；　③输出量是某物种理。便量传输于、转换、处、理显示等，以可是　、光气、电理物量主。是要物理量电；　④出输输入有对应关系且应。有一定精的确程度　。感传器功用，简来说单就是“二感传”即感被受信息，测并传一　，送出．去过载传器感的能功就是应加响度速信，然号后将加速度信号转换为　模拟信号送到制控电路中进行分析处理。　３过藏传感的器型选　过载感传有机器开电关式电、子开关式和水银开关式３类大型。常用　的电机开关过载式传感器滚有轴、式球滚式和心锤式偏，利用机械运动（它滚　轴或球滚的滚和动偏心锤的转）动控制

4、触来点的开合点的，断开或闭合则控触　制安气全引囊管爆点火路电的接通或断开，而从使点火电触路发。　据实根际求需及性价的比况情考，虑公司选用一了磁种铁过式传载　感我器它．一是种滚式球电开机关式载传感器过。当车辆生过载17发时减，速度超　过预定值时．其内部的机械式电开关接通，将信号传给控制路电。　过载传感器外壳由、触、点惯性钢球、磁铁、自检电阻等组。如　下图成１所示其．作工原是理在正：常况下。惯情性球钢被限制在个固定一的　位置，电开关不导通当。车汽生发正面过且载过载速减度超过预定值，惯　时性钢球于惯由力性服克了磁铁的约力束，而从接通触点，安全气囊Ｅ即可　ＣＵ到这得个电信。　号过载传器感的性指

5、标能主要是有加速度动值、启加度速脉冲持续宽度、　传感闭合器持的续时等，另外还有间作工度温范围、工作电范围、压检自　阻电、值绝缘、耐等压要。求进在行电设计路时，过传载感器启动的阈值至少　有两个。即个一低阈值传感器绝对不能闭合，另一个是高值阈传器感要求　ｌ０闭合，同时要求加度速脉宽在定一范的内，围这样才能障汽车在保定　一％的Ｏ度速下发生以过载时制控路电不会点，而在火度达到一速值时发定过生载　时确保控制路点火电．确保驾驶员乘员及人的身安全。触　　懈摊钢　磁17球铁　４过传载感器的检测　在对感传检器测时自检电阻、高压缘绝耐压等、可通以过准标器仪　直检接测，工作温度范围以可过通高在温箱低内进行温

6、度试来检验测而传　，器感的速加度启动阈值、加度脉速宽及传器感闭持合续时间只通过在有冲　击的条件下能方检测在，按术技指标求要供提个一加速度值及续脉持的宽条　件下观察传感能器否合闭并检其闭查合间时。这信些可号用采以仪集采集后　进行分。析过经研究以可供两提个决解方案，其是一用水平冲击来台产生加　度速击冲信号：其二是用制自的摆锤撞击来产加速生度冲信号　击４１平水冲击台验法　．试主要测量设见下备表１　表１水平冲台击试验主要测量设　备序号　设备型号　功能　ｉ　２　３　　４记颦电本酾　Ｉ—ｒ５６据来摹数仪　　ｓｌｔ口ｌｂＳ３　＾Ｆ１＂Ｌ直毓５稳压张　电ｔ17击冲台控耕电橱　试验数存储及据析分数据　藁

7、采　提洪电豫匝电　圭净台制　控５　６　７－５４随振机动台　０８４Ｉ０＇ｆ，ｒｒ蘧加度测量仪　Ｉ．￣ｓ水平击冲　加速成大放　验试的连接框图如图下２所示：　图２水平击冲试验台连框图接　试方验：Ｖ５法—４８０４０机振随动台够能提供不少３的ｇ击值。通冲过　控０制电脑前按置传感器的启动值进阈行设置后，对测试件行进速加度冲击，　传感器是否闭合以及水冲平击台加的速值度量均级送到数据集仪采进行采　表２摆锤撞击验试要主测量设备　17序号　备设型　号鲍　功１　２